nicoyote a écrit :Le 240 6" je suis curieux de connaître le rendement du moteur central dont les hélices croise complètement les moteur d'en dessous.
Déjà qu'on me disais que mon coyote volerais comme une patate quand je l'ai conçu
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
la, c est une patate a six bras
perso je tenterais du 5 au centre en tripales et du 6 bipales sur les autres
apres c est plus pour donner des idées .
gloire a papi78 II le retour
le magnifique a sauvé ma q7x
Je vole en dale 5045x3 ou 5040x4.
Je vole avec des 4pales en partie en rapport avec les bruit. Les 4pales sont très silencieuse par rapport au bipales.
Niveau vol sa fait pas une grosse différence par rapport à un quadri.
Clairment on est rendu à de telle puissance en quadri que le fait d'avoir 2 moteur de plus change pas des masse.
Par contre c'est très jolie en vol. C'est un bel appareil à avoir, moi j'aime beaucoup le mien surtout depuis qu'il a les nouveau moteur et la kiss fc.
Si sa te fait envie hésite pas mais prévoie un bon budget parce que sa coûte vite cher niveau électronique vue qu'il y a 2 moteur de plus.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
ça va jamais trop vite - c'est jamais trop puissant .... Plus gros que toi
Nicoyote, du coup la Lipo n'est pas un peu légères pour supporter des tripales/quadripales ?
Je m'étais fait la réflexion que des bipales ayant un meilleur rendement que des tripales seraient plus appropriées. Avec des RS on peut pratiquement tirer 1kg en bipale avec une conso avoisinant les 20A (120A en pointe) ce que peut théoriquement supporté une bonne Lipo 1800mah 75C.
Excuse j'avais pas vue ton message. Mon tapatalk m'averti quand sa lui chante
Non en mon sans 1800 sur cette configuration c'est parfait. Pas trop lourd et suffisamment de capacités. Plus je pense que sa serais kifkif en raisons du poids supplémentaire
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
ça va jamais trop vite - c'est jamais trop puissant .... Plus gros que toi
