Multi-Voltige

Bonjour à tous,
L'hiver et le temps de merde étant là, j'ai une petite envie de bricoler mon ZMR.
La question qui se pose, (budget toussa ... ), est ce qu'il vaut mieux gagner en poids et agilité en passant sur un 210 (env 40g de moins sur la frame), ou gagner en poussée en prenant dans Littlebee à la place de mes ZTW (10% de poussée en plus d’après les tests)?
A vos stylos

lol j avais le meme dilem .

suis passé au lisam 210 .

puis aux rcx 2205 2633kv .
puis au 20a litebee .

Comment ça gagner de la poussée en changeant d esc ?
Sans rien changer d'autre ?
C'est possible ça ? J'aurais pas cru.

Yep,
C'est bien là toute l'histoire, ils se valent pas tous ...
Regarde le graphe

Ah ouais !! c'est impressionnant !!
Bien prends ta calculette.
Je sais pas si c'est la bonne méthode mais tu prends la poussée de ton multi que tu divise par le poids pour les 2 configs que tu nous propose et celle qui le chiffre le plus élevé à gagné.
C'est que de l'approximatif car je suis pas sûr de ce que j'avance.

Mouais, j'avais commencé mais je suis pas sur de ma méthode de calcul.
40gr de gain pour une frame a 140 ca nous fait un surpoids de 40%
7% de gain par ESC, ça fait 28% de gain de poussée.
Je me suis arrêté la, parce qu'entre les différents tests et différents ESCs ... on a pas le sortis des ronces.
Dans mon calcul, la frame gagne. Elle est d'ailleurs deja commandée
Lantian LT210 en 3mm

Mais je sens que le mois prochain ce sera les ESCs

Bah de toute façon si tu change un truc tu vas gagner un peux, si tu change les deux, tu vas gagner un peu plus LOL

Du coup bahhhh

Osef lol, tu change un des deux et tu verra ensuite ^^'

Ou tu change les deux d'un coup pour vraiment sentir la différence

Ouais c'est clair, le mieux c'est de prendre les deux

Ca devient compliqué et relève de l'alchimie
Tel moteur va mieux avec telle hélice, Tel esc va mieux avec tel moteur avec possible modification de la version du firmware des esc pour améliorer le rendement.

Et l'age du capitaine dans tout ça?

Sérieusement, je pense que le budget rentre pour beaucoup dans le choix et que il faut essayer de se projeter dans un avenir plus ou moins proche pour savoir vers quoi tu comptes aller.
Je dirais qu'un chassis type 210 semble actuellement le meilleur compromis entre poids puissance (4S en 5'') et solidité.

meme en resatnt en 3s , passer d un zmr rcx1806 2400kv 20a dys a un lisam 210 rcx 2205 2633kv et lite bee ( parce que les dys ca le fesait pas )

ca change tout .
d ailleurs j ai tout changer

mais si t as pas les finances , le chassis est un bon choix a mon sens .
les moteurs et esc evoluent tellement vite que dans quelques mois ,le top d aujourdhui sera deja perimé.