Multi-Voltige

Ola ola !

Donc nouveau venu dans ce monde, je me retrouve forcement en manque de savoir.
Mon problème actuelle est le cablage a réaliser entre la carte d'alim la carte contrôleur de vol et le module radio de la commande.

J'ai en ma possession :
Sp Racing F3 V1 - Bangood - Flashé dernièrement.


RF Radio FS-IA6B


Ma problématique c'est le cablage du SP racing vers le module radio : Ou va qui ?
Le buzzer OK, l'alim du SP Racing, en 5v, ok cablé sur la carte d'alim.
Les moteur, via les ESC sont prévu sur les pine 1,2,3,4 du SP Racing.

Pour le moment je n'ai pas encore la partie vidéo. je veux déjà prendre en main le bestiau et avancer au fur et a mesure.
Si quelqu'un a le schéma de cablage pour précisément ces éléments , je suis preneur. J'ai vu tellement de video et tuto légèrement différent que maintenant je suis paumé

Si besoin d'autre photo ou de detail que j'aurai omis , je suis dispo bien sur

Salut,

tu trouveras tout ce que tu cherches en fouinant dans les 37 pages de


http://www.multi-voltige.fr/viewtopic.php?f=59&t=1308

Si tu es en ppm c'est sur IO-1
1 ground/ gnd
2 plus/ vcc
3 signal

Cela voudrait dire qu'il faut juste connecter 3 câbles pour réaliser la communication entre la carte contrôleur et le RF ?
Du coup signal correspond a quel fil ?

Signal ...... blanc.

OK donc si je pige, je plug l'alim en verticale sur B/VCC et le cable blanc sur PPM/CH1 ? exact ?
D'ailleur question subsidiaire, il sert a quoi le connecteur cablé en noir fourni avec ? Ils appel ca le blind cable... j'ai bien une idée mais je ne comprend pas encore l'utilité ici

Le câble noir en forme de boucle te servira a binder ta radio avec ce RX, une fois que c'est fait tu l'enlèves et le range quelque part jusqu'a la prochaine fois ou il pourra te servir.

Tant qu'à faire passe directement en s-bus, le connecteur à l'horizontale à gauche.
Tu indiques à ta fc que tu est en s-bus et c'est royal.
Je réponds à ta question : le s-bus c'est plus rapide que le ppm.

DRKwin a écrit :Tant qu'à faire passe directement en s-bus, le connecteur à l'horizontale à gauche.
Tu indiques à ta fc que tu est en s-bus et c'est royal.
Je réponds à ta question : le s-bus c'est plus rapide que le ppm.

OK mais sur le câblage fournit avec carte contrôleur , je lui mets le câble de quelle couleurs du coup ? Uniquement le blanc ?

Bon jai connecté tout comme on m'a dit... normalement la commande est correctement bindé avec le module.
J'ai ensuite connecté avec BetaFlight, le gyro fonctionne .
En suivant les tuto j'ai dont valider le UART 3 en RX
et j'ai save & reboot , la bete c'est mis a faire tourner les moteurs et si je vais dans contrôleur, rien aucune réponse.

Bon , gens, nouvel essai mais rien ne se passe comme j'ai lu sur le fofo ou sur les nombreux tuto sur le net.
en fait je ne sais meme pas si le cablage est bon donc le reglage sur betaflight est impossible.
je pense que je me suis lancé dans qqs choses qui n'est pas pour moi.
On est a deux doigts de finir a la poublle