Je vole avec un JPay quad V1, il pèse 455g avec la lipo 3s 75 c
Comme expliqué dans ma présentation https://multi-voltige.fr/viewtopic.php? ... 690#p88690 , je vole plutôt en Freestyle et a vue
Je souhaiterais updater mon quad, que je trouve maintenant un peu mou, pas assez de reprise et pas assez d’ acceleration)
Tout en gardant au maximum ma config’ et sans trop réduire l’autonomie, je regarde pour des moteurs plus performants et robustes à la fois.
Je me demande si c’est une bonne option ou si d’ autres alternatives ne s’oriente pas plus intéressantes:
Tester de nouvelles hélices?q
Changer de moteurs?
Changer de frame? Pour une plus petite
J’ ouvre un sujet ...pour bénéficier de vos expériences ?
PS: j’ai déplacé ce sujet que j’avais lancé via ma présentation ( merci à ceux qui m’ont déjà aidé )
édit modération:
REPONSES DU SUJET EN QUESTION
Message Posté 22 Juil 2018, 15:06 par Vidalcris
Si le matos peut le faire passe en 4S, la difference sera deja enorme !
Sinon change le matos nécessaire pour pouvoir passer en 4S
Message Posté 22 Juil 2018, 17:22 par .AleX.
Le 'hic', c'est que pour updater pour avoir plus de pèche, et bien point trop de salut : il faut monter en S, en Kv et en puissance
Du coup, après c'est les ESC qui risquent de plus suivre
Et au final, il faut une batterie qui suive
Tout mis bout à bout, ça fini par faire le prix d'une machine complète, sauf qu'a chaque évolution, tu bidouilles, tu galères et ça devient un "kwad zombi" pas forcément cohérent, sans compter les galères (manque une vis, une prise, trouver les réglages du bazars..) et pendant ce temps tu ne voles pas.
Pour ma part, j'ai constitué au fil du temps et surtout au gré des promo un petit ensemble cohérent :
ESC 28A qui passent en DShot : moins de 6€ pièce, j'en ai pris une poignée
Moteurs Emax 2206/2400Kv ; je les ai touché à 70€ les 5
Seule "concession", la FC, je me suis offert une bonne Matek à 40€
Et tout ça, je l'ai collé dans une frame en 220mm (Frog 218) à 25€
En mettant tout bout à bout, avec Vtx, camera, toussa toussa, j'ai réussi à tenir un budget raisonnable pour une machine de sport, et je garde le ZMR avec ses 'vieux' 1806 et ces ESC 16A comme il est en 'machine de secours'
Message Posté 22 Juil 2018, 17:46 par yan solo
tes esc acceptent le 4S c est deja bien
pour les helices les genfam 5030 c est la préhistoire des hélices , ça pousse rien du tout
donc deja avec une 4S et des hélices tripales en 504030 ton quad va changer pour un cout assez faible .
forcément les pids seront a revoir
