Nighthawk pro 280

[rodoudou]

pour comprendre il vas faloir que tu cherche de la doc sur la naze 32 tu devrais trouver des tutos en français , la naze est très répandue ,et tu auras les explications pour le buzzer ect... tu peut déja cocher "don't spin the motor when armed" ça ne tournera plus des l'armement

gaffe au VTX aussi : si il est mis sous tension sans antenne ou mal connecté il se détériore , au passage la rondelle grover il faut la viré elle empêche d'avoir un bon contact et l'antenne ne doit pas tourné elle doit être bien fixe ; pour info en 20mw je fait 50, 60m avant parasites et en 200 mw c'est 250,300m et en sous bois ; pour l'accus tu pourra le récupérer éventuellement mais il est déjà détérioré c'est sur, tu n'aura jamais les performance prévues d'origine

maintenant je comprend très bien le "J'aime me faire mes propres avis sur ce genre de questions." de emmanuel c'est très humain ! biz

merci pour tout, je me suis rendu compte que la rondelle est perdu,justement trop de jeux l'antenne a sauté lors d'un retournement maintenant c'est bien serré ça bouge pas
et certainement du mieux en Tx aussi

[rodoudou]

Bizarre ton souci rodoudou car pour armer je mets les gaz en bas à droite et désarmer en bas à gauche.
Jamais eu de souci pour éteindre les moteurs même à longue distance. Quand le racer tombe et se crash je coupe tout et RAS.
Il n'y a pas de sécurité en cas de choc brutal, mais souvent de la casse^^

Pour le buzzer je me suis acheté un testeur de lipo à un peu plus de 4 euros, que je programme suivant la tension que je veux et à laquelle le buzer va biper (exemple 3,5V)
Il se branche sur la prise "balance" de la lipo. Suffit juste de le fixer au body.

Et l'autre buzzer qui part de la carte mère est relié sur l'inter de la radiocommande et me sert en cas de perte (localisation plus simple).

Si mes souvenirs sont bon le switch latéral du récepteur FPV se bascule sur la droite pour le 200mW et à gauche le 20mW.
Les switchs de dessous te servant à régler le channel de tes lunettes / écran . Mais en fait je ne m'en sert jamais puisque les lunettes - en mode recherche - trouve toute seul le bon channel.

tu parle du connecteur sur le coté? noté buzzer? faut faire une bidouille aussi ou pas, car là si je branche dessus ça buzz tout le temps même si j’attribue Aux2 au buzzer



j'avais ça dans mon atelier pensant pouvoir l'utilisé comme buzz,mais ça crache pas fort

edit: j'ai rien dis!
je viens de trouver il faut décocher battery voltage monitoring et la j'active avec le bouton (c'est marrant en revanche il bip pas a la même fréquence et même niveau sonore)

[emmanuel]

Pour le buzzer j'en avais un dans le colis que m'a fait parvenir Patrick de chez Angusfly, avec le racer.
Je te joints une petite photo pour voir le branchement.




Pour ma part je l'ai soudé pour éviter qu'il ne "dégage car cela m'est déjà arrivé dans perdre deux^^
Et je l'ai aussi fixé avec un "rislan" car la colle, ça ne tenait pas.. maintenant tout est ok et malgré les crashs il reste bien fixé....

Il ne me sert qu'à retrouver le racer en cas de perte, en basculant un INTER de la radiocommande.
Pour le paramétrage dans Baseflight je n'en sais rien car cette "action" était déjà opérationnelle sur la radiocommande....

[rodoudou]

ok, merci
bon finalement c’était bon et pour attribuer rien de compliqué
ils sonnent fort ces buzzer? faudrait je vois a retrouver une vielle carte mère de pc
mais ça peut être bien on ne sait jamais sur de futur vol

[emmanuel]

Le buzzer vaut que dalle - je crois dans les 2 euros.
Pour le BIP disons que si je le paume, je sais plus ou moins ou il c'est crashé donc avant d'arriver dessus j'enclenche le buzzer et oui, ça s'entend bien.

Pour le testeur de LIPO que je mets sur le racer pendant le vol, je l'ai programmé sur 3,5V et je peux t'assurer que quand il arrive à cette tension, j'entends très bien le buzzer s'activer.
Pareil pour le prix, le testeur de LIPO doit être à 4,5 euros.

J'ai tout pris chez Angusfly: rapide et efficace.

[rodoudou]

bonjour!

petit vole ce midi...bon pété 3helices dont une en tapant légèrement une barrière.
coté porté... bofbof je m'assoie au sol et passé un peu plus de la moitier du terrain le quad continue ça route sans repondre et si je tape le sol même a plat c'est foutu je dois sacrement me rapprocher pour pouvoir couper les moteurs,qu'es que a bouffe en pile aussi
voyant déjà au orange!
du coup petite question vous utilisé les tube pour mettre l'antenne en mat car en cas de retournement il prend chere et se coupe.
es indispensable ou placé vous l'antenne ailleurs?

pour la vidéo ben ça grésille, même un collègue me l'a fait remarqué vois même un peu trop brouiller pour voler correctement passé la moitier du terrain.
j'utilise de fatshark teleporter V4 et les antenne d'origine, du coup peut être passé sur celle conseiller.

j'ai mis ma petit cam style gopro dessus pour filmer un peu voir ce que ca donne, mais bon c'est haut et ça prend le vent certainement
https://www.youtube.com/embed/aXrsr8J6Bbw

bonne aprem!
A+

[emmanuel]

[quote="rodoudou"]bonjour!
qu'es que a bouffe en pile aussi / voyant déjà au orange!
du coup petite question vous utilisé les tube pour mettre l'antenne en mat car en cas de retournement il prend chere et se coupe.
es indispensable ou placé vous l'antenne ailleurs?

pour la vidéo ben ça grésille, même un collègue me l'a fait remarqué vois même un peu trop brouiller pour voler correctement passé la moitier du terrain.
j'utilise de fatshark teleporter V4 et les antenne d'origine, du coup peut être passé sur celle conseiller.

j'ai mis ma petit cam style gopro dessus pour filmer un peu voir ce que ca donne, mais bon c'est haut et ça prend le vent certainement


Bonjour,
Oui ce racer bouffe pas mal de LIPO. Mon fils arrive à peine à 4mn en volant en "Horizon" et en mode Dual.
Pour cela que je viens d'acheter 1 LIPO en 1800mA/3S, mais pas encore testé.
J'ai aussi essayé avec une LIPO 1500mA/4S, ça augmente d'environ 1Mn la durée de vol mais beaucoup plus nerveux à cause de la 4S..en 45C..
Maintenant tout dépend de ton pilotage^^

Pour l'antenne je l'avais initialement positionné avec les deux petits tubes. Pas de souci majeur même durant les craches jusqu'au jour ou l'extrémité blanc c'est sectionné, du certainement à l'extrémité du tube.
J'ai donc commandé un nouveau récepteur à cause de l'antenne cassée.
J'ai modifié mon montage et maintenant l'antenne court tout du long du body. Pas de souci pour le moment de constaté en terme de portée.
Je ne connais pas ces lunettes.

Le lien de ta vidéo ne fonctionne pas; Vidéo en préparation^^
Bon vol

[rodoudou]

ha oui ,nan mais ça en moyenne c'est un peu partout pareil
nan je parle des pile de la RC, pile chargé en début de semaine et déjà au state moyen(voyant orange)

pour la petite video oui un peu long je suis connecté via mon tel (partage de connection)
c'est ok maintenant
quel est t'a portée?? car a peine 120 si je m'assoie je trouve ça étonnant

[emmanuel]

Pour la portée pas encore eu de souci même à plus de 300m mais à vue. Je ne vais pas plus loin car sinon je ne sais plus ou est l'avant de l'arrière^^
Pas encore trop testé avec des lunettes et la vrai portée FPV. J'en serais plus d'ici 1 mois je pense.

Pour la LIPO du RC j'ai une radiocommande PTR6 de Pro-tronick et j'utilise une 1000mA/35C/2S et vraiment aucun souci. ça tient largement la charge.

Sympa ta vidéo. Tu voles en quel mode?

[rodoudou]

ha ouai! heuu 300m vole a vue avec un tel engin c'est chaud
déjà la 120m tu sais plus trop, plus la hauteur...bon et le soleil dans la tronche

rien a faire pour ma part, je m'assoie en bord de terrain généralement et je file dans la longueur du terrain.
passé les 3/4, baf plus de contrôle le quad file,sauf que si il va trop loin..... c'est sortie de terrain et direction le voie de chemin de fer TER avec les caténaire etc et des maisons.
le coup de flippe chaque fois que ça arrive donc. quand je suis debout, moins de souci
j'ai fait passé l'antenne dessous du coup pour voir.

pour la RC a par le nom EM-16 et un FCC ID= N4ZFLYSKYI4
qui après recherche me permette de trouver ça

https://fccid.io/N4ZFLYSKYI4

sinon je suis en position 1, soit mode angle

la cam est fixer avec un écrou et dans son caisson étanche, j'ai du agrandir le trou d'a peine 1mm.
filmer en 60fps 720P, c'est un peu gros sur la tete du racer, et en cas de chute aie aie, bon heureusement les silentbloc joue bien leur rôle et c'est eux qui saute (on voit bien sur la vidéo,surtout que le choc est pas trop violent)

en tout cas pas facile,une tout autre manière de piloter.
la preuve aucun crash avec mon phantom lol,enfin si 1 mais a cause de branche