Multi-Voltige

Le petit dernier vient d'arriver! !!
Un DALRC en 215 :


Il est tout petit , environ 72g , 215 entre les axes. Il sera équipé :
Moteur - 1806 2280 kv emax
Esc - emax simonk
Carte de vol - cc3d
Distribution - blue sky
Osd- tarot celui avec gps ( si il reste de la place)
Fpv- kit eachine 110 avec ET200
Et le buzeur perte de signal et batterie faible mateck.

Bref je prends mon 250 je le passe sous une bagnole et je rentre le tous dans 20mm de haut par 35x100mm.

Une photo des deux:


Le projet est prévu pour mars avant j'ai un petit en 90 en fpv à faire .

Un hiver laborieux se dessine

T'espère avoir la pluie en mars je suis sûr
Tu comptes réutiliser le matos de l'autre ou ce sera un multi de plus ?

72 grs c'est que le chassis hein ??? faut que je sorte mon 90 avant toi c'est pas gagné banggood me fait des misères et j'ai pas de nouvelles du shop francais ou j'ai commandé l'afromini, pourtant affiliée à helicomicro !!! A nos fers à souder !!!

Oui les 72g c'est le châssis vide, il est plus léger que le Zmr 250.

Green a écrit :T'espère avoir la pluie en mars je suis sûr
Tu comptes réutiliser le matos de l'autre ou ce sera un multi de plus ?

Dans la région Nantaise, en mars c'est la mousson.

Gros dilemme, multi de plus ou pas ? Et j'ai besoin d'un conseil! !

Sur le Zmr 250 je suis en 1806 2280 moteur emax mais en 5045 kingkong comme hélice et je trouve que ça consomme un trop. Les batteries fond à une vitesse et ça ma niquer 3 batterie ( 1300 25C trop faible )

D'où ma question est ce que je peux mettre des 2204 2300:
http://m.banggood.com/Eachine-Racer-250 ... 07680.html
par exemple ?

De plus la naze 32 v6 me fait de l'oeil avec un micro osd

Perso je te conseille de garder le zmr, un multi de fpv de secours c'est toujours utile, crois moi.
Avant j'étais home made à fond et au final j'ai passé une période de 8mois env. sans voler et j'ai failli tout arrêter, je suis passé à du artf pour avoir un truc qui vole en permanence, depuis je me remet petit à petit au home made.
Pour les moteurs tu peux passer en 2204 mais prends les 5040 si tu veux pas voler 3 min Max.
Pour ta lipo c'est 3s ou 4s ?
Si c'est 4S c'est clairement trop bas ton niveau de C
Il faut prendre plus haut.

J'ai dit une bêtise c'est des 5040 de chez kingkong.

Donc je pense partir sur un nouveau projet que réutiliser les pièces du Zmr! !!

Frame 215 comme dit plus haut
Moteur 1806 2280 ceux du Zmr et celui ci vas passer en 2204 2300
Carte de vol naze32 ( faut bien changé! ! mais je connais quel dalle sur cette carte)
ESC aucune idée? ????
Batterie 1500 3s 30c car rentre pile poile bec 5v ou pas celon les esc choisi.

le soucis de conso sera toujours le meme .
il y a des lipos en 1300 75 c qui ont plus de patate et d autonomie qu une 1500 30c .
pour les moteurs , c est des 2204 certe mais quant est il du rendement . cherches un thrust test.

Je ne cherche pas la patate (je suis toujours débutant ) mais plutôt l'autonomie, quel batterie tu me conseille pour mes deux configuration?

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