Multi-Voltige

Bon, ben c'est parti...

Montage à blanc de la frame pour voir. Mon actuel "bout de scotch" à côté XD



par contre, j'ai un gros doute sur la PCB qui touche le carbone au niveau des contacts pour la prise XT60.



en plus elle fait que de la distribution, pas de bec, vais peut-être la virer...

la première étape va être d'ébavurer/limer tout ça... le carbone est très tinois... sous eau bien sûr et en protégeant les yeux et les voies respiratoires.

après je vitrifie les flanc à la loctite et on pourra passer aux choses plus sérieuses, quand j'aurais commandé le reste...

Si tu es certain qu'elle se monte comme ça, cette pdb, c'est des ennuis potentiels tellement c'est mal foutu. Vire ce nid à emmerde et change pour quelque chose de plus sérieux et adapté.
Là c'est court-jus assuré au moindre choc, le carbone étant conducteur.

c'est bien mon avis oui

et il n'y a pas d'erreur, elle reprends les 12vis des bras, on peut la monter que comme ça.
heureusement, il y a une plaque carbone pour la remplacer en rigidité et virer la PCB.

je decoupe toujours un bout de plastoc souple et fin pour fourrer sous mes pbd .

ça doit être une erreur sur la copie!sur le vrais Alien ces plus éloigné

un peu dommage de viré la PDB qui je trouve est sympa avec le connecteur xt60

Elle est peut-être sympa mais c'est sur qu'une PDB avec 5 et 12V placer correctement sera pas du luxe

J'ai déjà testé sans faire exprès le carbon ça crame vraiment bien avec les cours circuit

Bonjour

La PDB collé Ca Le fait a une condition de l'isoler avec du ruban en kapton qui ne se dégrade pas au fur et à mesure des crashs, a une condition qu'elle puisse supporter les gros appel de courant, bien vérifier si Le cuivre est bien épais, j'aime pas trop les cartes qui fournissent du 5 et du 12 volts, Le mieux est d'avoir que des électroniques qui acceptes du 4S 6S, avec leur propre régulation interne, Le 5 volts de la cam étant si possible fournit par le VTX.

Y a jamais de perturbations........plus c'est simplement moins y a de panne.

CDT Philippe

Avec les 22XX d'aujourd'hui, qui dépassent les 30A, ça fait plus de 120A à passer sur de (trop) fines pistes en cuivre. Le cuivre est un matériau cher, utilisé avec beaucoup de parcimonie sur les pdb chinoises bas de gamme. Résultat : sur des gros appels de courant la piste en cuivre prend feu, et la chute est brutale. D'autant que si on a mis full throttle c'est soit qu'on est haut soit qu'on va vite, voire même les deux.

Rien ne vaut un bon vieux câble qui se sépare en plusieurs brins :p