Multi-Voltige

Hello à tous,

Après vous avoir longuement questionné ici, le montage de mon quad va bientôt commencer. Merci pour tous vos conseils d'ailleurs
J'attends encore quelques accessoires (gaine thermo, rilsan, etc...) et le fer à souder va se mettre à chauffer.

Me viens déjà une question à l'esprit : Est-il nécessaire de mettre du frein filet léger sur les vis d'assemblage du châssis, et fixations des moteurs ?


C'est comme ikea, mais sans la notice


L'assemblage de la base du châssis et et le verrouillage des éléments avec l'Armlock sont parfaits


La suite dans quelques jours

oui frein filet sur toutes les vis métal non tenue par un écrou nylstop

et attention aux vis moteur trop longue qui viendrait toucher les bobinages : magic smoke !!!

flag a écrit :oui frein filet sur toutes les vis métal non tenue par un écrou nylstop

Ok nickel, merci

flag a écrit : et attention aux vis moteur trop longue qui viendrait toucher les bobinages : magic smoke !!!

Pouahh, sérieux ??? Ça peut se vérifier à l’ohmmètre ? Genre CC entre le châssis carbone (conducteur, il me semble?) et un des 3 fils moteur, et/ou fils moteur entre eux ?
Boah de toute façon je vais tout passer au testeur ! Merci en tout cas de l'avertissement

un contrôle visuel suffit : tu met la vis sur le châssis tu vois ce qui dépasse et tu compare au moteur , faut pas que ça remonte a toucher le bobinage.

flag a écrit :un contrôle visuel suffit : tu met la vis sur le châssis tu vois ce qui dépasse et tu compare au moteur , faut pas que ça remonte a toucher le bobinage.

OK je ferai gaffe

Autre question: est-ce que je peux superposer le vtx et le RX, ou mieux vaut il les espacer ?

c'est mieux si tu peux, surtout les antennes. Après c'est pas forcément possible en fonction de la place dont tu dispose.
Sur le mien, ils sont quasi l'un sur l'autre (2 mm entre les 2)



Bon après... avec ce type de machine, on ne cherche pas de l'optimisation de portée. On tourne rarement sur des terrains de plus de 200 m. Sans compter que plus c'est loin, plus c'est relou à aller recherché en cas de crash

Ah cool et merci pour la photo. Je vais les mettre ensemble alors. Ce sera plus propre.

Sans compter que plus c'est loin, plus c'est relou à aller recherché en cas de crash

Mais carrément !!!! .... c'est ce que je me dit a chaque fois que je vois une vidéo sur un spot de folie ou au moindre crash tu te tapes une randonnée facon commando.

100/150m a la ronde c'est déja bien quand t'es pas un sportif, surtout quand tu te coltines la traversée d'un champs aprés 3 jours de pluie, tu crépis ta caisse facon Picasso (pas de chez Renault) au retour.

Mariage du Tramp et du RX : done