Rencontre annuelle 2016

[rodoudou]

Lol j'ai la meme chose a la maison
7h30 le week end avec les momes (ben oui la semaine c'est 6h45/7h pour eux...quand ca traine pas!)

Ha bon de la pluie!?

*effectivement je viens de verifier, vers 2h a8h pluie annoncé

[sokh]

je croise les doigts pour recevoir mes lipos et mes pièces de spare sinon je vais carrément être limité ce week end
Ha oui j'ai n'ai retrouvé que 6 sardines ca fait léger.
sinon je décolle demain matin je devrai arriver après manger vers 13 ou 14 heures, j'ai hâte

[Papi78]

edit: tiens je viens de réaliser que l'heure est mal réglé sur le forum, on est en gmt+1

Active l'heure d'été dans le panneau utilisateur

[eephyne]

edit: tiens je viens de réaliser que l'heure est mal réglé sur le forum, on est en gmt+1

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Forcément... Merci

[Allouille]

Sinon je prends du lait et est ce que tu as encore du chocolat en poudre Allouille ? Sinon j'en prends :p

Ouioui il en reste ce qu'il faut pour le weekend;)

[Lyssorus]

Ahh cool merci Allouille !!!

[Green]

Petit rappel des règles de vol en groupe pour ceux qui n'ont pas l'habitude.
On branche pas à moins de 10m des pilotes, ça créé des interférences.
Et surtout si on reviens après avoir récupéré le quad on oubli pas de débrancher avant d'être à coté des pilote aussi car c'est le crash assuré pour les pilotes en vol.
On dis "je branche !!" avant de brancher, comme ça les mecs qui sont en vol peuvent se préparer à prévenir si il faut débrancher. (une interference de 1/2sec est normal lors du branchement, mais pas plus)
Il est fréquent qu'à 10/15m de distance avec tout les quads à cotés pour décoller il y ai des interférence mais dans 99% des cas cela à disparu au décollage, donc pas d'inquiétude.
N'oubliez pas qu' on a bau être sur des fréquences différentes, à partir du moment où on est à coté ça fout la mer..

Si on suit ces règles il ne dois pas y avoir de crashs en dehors de la faute du pilote lui même.
ça fait un peu beaucoup de règle mais pour voler régulièrement à plusieurs, ça met vraiment les nerfs quand tu te crash à l'autre bout du champ car un mec à branché sans prévenir ou que qu'il à pas débranché et est passé à un mètre de toi en rentrant. Surtout quand tu récupère ton quad et que t'as cassé du matos.

[Lyssorus]

Vu

[rodoudou]

Merci de cette info(regles) assez importante
La derniere que j'ai faite on n'avais pas de souci, Mais on etait moins nombreux que la.
Suivant matosse y'a aussi de belle achure en bout de terrain de vole, après dans la plaine,entre l'arbre coupé et les arbres a gauche
La ligne ou y'a souvent les airgates

[Nore]

Petit rappel des règles de vol en groupe pour ceux qui n'ont pas l'habitude.
On branche pas à moins de 10m des pilotes, ça créé des interférences.
Et surtout si on reviens après avoir récupéré le quad on oubli pas de débrancher avant d'être à coté des pilote aussi car c'est le crash assuré pour les pilotes en vol.
On dis "je branche !!" avant de brancher, comme ça les mecs qui sont en vol peuvent se préparer à prévenir si il faut débrancher. (une interference de 1/2sec est normal lors du branchement, mais pas plus)
Il est fréquent qu'à 10/15m de distance avec tout les quads à cotés pour décoller il y ai des interférence mais dans 99% des cas cela à disparu au décollage, donc pas d'inquiétude.
N'oubliez pas qu' on a bau être sur des fréquences différentes, à partir du moment où on est à coté ça fout la mer..

Si on suit ces règles il ne dois pas y avoir de crashs en dehors de la faute du pilote lui même.
ça fait un peu beaucoup de règle mais pour voler régulièrement à plusieurs, ça met vraiment les nerfs quand tu te crash à l'autre bout du champ car un mec à branché sans prévenir ou que qu'il à pas débranché et est passé à un mètre de toi en rentrant. Surtout quand tu récupère ton quad et que t'as cassé du matos.

à marteler, on y pense puis on oublie ... au mauvais moment
ramasser son quad et débrancher aussitôt est un bon réflexe et d'autant plus que ça économise les vTX