Multi-Voltige

Bonjour,

Je suis nouveau parmis vous.
Je suis en Guadeloupe et je suis très interressé par cette nouvelle dicipline qui est la course de drone en FPV.
Je ne sais pas trop quoi vous demander comme conseils.
Je possede du terrain et j'ai la possibilité d'avoir acces a des terrains qui sont propices a ce genre de manifestations.
Je souhaiterai savoir si le FPV est accessible a un pilote débutant ou moyen en terme de pilotage ou exclusiment réservé au pilotes confirmer.
Les drones de courses ont-il des assistances giroscopique ou gps pour ne pas se crasher trop rapidement ?

Je voudrai creer une ligue ou une mouvance autour de cette dicipline par chez moi.

Merci.

Salut !!!

Alors pour commencer, le FPV racing c'est un milieux extrêmement exigeant résérvé à une élite... Et une élite bien particulière, c'est les cramé du bulbe

Si t'es un grand malade dans ta tête il n'y aura pas de problème ne t'en fait pas

Au début ça va te sembler chaud suivant ton niveau en aéromodèlisme, mais si tu pratique la voiture depuis un moment, déjà tu aura moins de mal avec l'inversion des commandes (quand tu pilote à vu évidement :p).

Ensuite pour les bébettes qu'on utilise. Il y a dedans gyroscope et accéléromètre qui permettent de stabiliser l'engin, et on peut configurer une foultitude de mode de vole pour débuter, s'amuser, se cracher

Par contre dans un racer, pas de GPS (ou très, très... très, voire TRÈS, rare) donc pas de RTH (retour automatique) ou de stationnaire assisté (avec un racer pour tenir un stationnaire tu prend des points de repaire et tu fait en sorte de les garder en vu lol).

Mais les crache faut pas y craindre mon enfant

Le premier fait un peu peur, mais après tu fini par t'y faire... Voir même... Pour les plus dingo... Aimer ça !!!! Muhahahaha.

Pour commencer tu as ça :

http://www.banggood.com/Eachine-Falcon-250-FPV-Quadcopter-with-FlySky-i6-2_4G-Remote-Control-5_8G-HD-Camera-RTF-p-1026335.html

Qui va bien parce que, tout prèt, pas trop cher, avec un chassis solide.

Ou alors le saint graal !!!!

Bah tu le monte toi même en achetant toute les pièces séparément et là, tu sera un vrai de vrai

Et pour ce faire (le monter toi même) tu peux compter sur nous pour t'aider (dans la bonne section du forum lol).

Lyssorus a écrit : Par contre dans un racer, pas de GPS (ou très, très... très, voire TRÈS, rare) donc pas de RTH (retour automatique) ou de stationnaire assisté (avec un racer pour tenir un stationnaire tu prend des points de repaire et tu fait en sorte de les garder en vu lol).
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J'en connais un qui a essayé d'en mettre un à une époque.Tu te rappelle de qui je parle lysso ?

eephyne a écrit :

Lyssorus a écrit : Par contre dans un racer, pas de GPS (ou très, très... très, voire TRÈS, rare) donc pas de RTH (retour automatique) ou de stationnaire assisté (avec un racer pour tenir un stationnaire tu prend des points de repaire et tu fait en sorte de les garder en vu lol).
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J'en connais un qui a essayé d'en mettre un à une époque.Tu te rappelle de qui je parle lysso ?

J'ai une connaissance qui veut en mettre un mais... c'est parce qu'il ne sait pas encore over bien piloter et donc c'est un genre de sécurité pour lui. Bien qu'au final, lorsqu'il en aura besoin, il risque déjà d'être crashé son multi

Moi j'avais mis un OSD avec GPS, c'était pas pour le pilotage lol, je voulais surtout avoir les info de vitesse, altitude et coordonné si je me perd lors d'un crache. Mais comme je m'y attendais et comme tout le monde l'avait dit, trop de carbone, trop de parasite et le GPS avait vraiment du mal à trouver ses ptits. Pis ça ajoute du poids...

Maintenant je mettrais l'OSD sur mon ailes volante

Pour les crash, c'est vraiment une caractéristique des racers. le club d’aéromodélisme m'a catalogué comme le gars qui crash des qu'il vole !!! un après midi j'ai crashé l'avion et le racer, j'ai fini calmement avec le phantom !!! Quand je vois le soin que les moustachus du club apportent à leurs montage, pour avoir une finition sortie d'usine, ils doivent vraiment me prendre pour un hooligan, d'un autre coté je réussi un atterrissage sur 10 mais je tente loopings tonneaux et autres figures, en racer crasher c'est comme tomber en ski alpin, nécessaire et inévitable !!!

Foxxy a écrit :Vincere sine periculo, triumphant sine gloria

"Vols sans risques, vidéos sans sensations" ^^

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Un peu comme l'ami JPG qu'on ne voit plus :p

Il a sorti une vidéo ou il vole pépére, je suis contant que ça fonctionne en tout cas son joujou, et peut être qu'un jour il passera à mieux enfin, y a pas de mieux, c'est juste différent, tout dépend de ce que l'on veut

Merci les gars pour vos réponse. Effectivement les commandes inversé je connais mais en drone c'est pas vraiment pareil.
Je vole deja avec des micro genre hubsan x4 et je compte me lancer en vol extérieur sur du mx400 ou qrx 350 avant de partir sur du racer quand même car j'ai un mx400 qui traine.