Multi-Voltige

Salut les gens.

Vu qu'il est maintenant possible d'acheter des produits flite test en suisse, je vais me commander ça http://www.staufenbiel-shop.ch/FLITE-TE ... 44&p=39944

Ils demandent un moteur de 2300kv et 2204 pour un esc de 12A et une hélice de 6045

J'ai regardé un peu les moteurs mais ça bouffe du 20 25A

Après je ne sais pas si les moteurs de racer peuvent aller dessus (je ne vois pas trop pourquoi ça n'irais pas)

Car je prendrais assez un emax rs220 2300kv

Je ne suis pas spécialiste du tout mais je termine la fabrication d'une Pyth700.

Tant qu'il y'a assez de poussée ...... j'ai lu qu'il fallait que ca pousse au moins autant que le poids de l'aile.
Tant qu'il y'a assez de Watt ...... j'ai lu qu'il fallait au moins du 100 pour l'entrainement, 150 pour du rapide et 200 pour de l'accrobatie. D'un site a l'autre ca change (150/200/250, etc).

Et d'autres parlaient surtout du poids du moteur, qu'il n'appellent meme plus par leur taille en fait. Un 30gr serait suffisant, un 50gr arracherait plus .....


Donc la je ne vois pas ce qui generait a mettre ton Emax qui pese 30gr et fournit assez de poussée et de Watt.


J''ai commandé celui ci : http://www.banggood.com/Racerstar-BR221 ... ds=myorder

D'après les spec en 3S (et j'ai plein de Lipo 3S), il fournit 815gr de poussée et 280W, je lui collerait les 5045 que j'ai en stock a la place de la 6030 recommandée.
Il consomme 25A, j'hésite encore pour l'ESC, du 30A ou du 40A au cas ou ??? ....... ca devrait pousser assez.

Y'a t'il un pro dans la salle ???

C'est sur que le tiens est 3x moins cher. Mais il me semble que pleins de gens disent que le emax rs à un bon ratio g/w

D'après les spec du tableau des RS, il y'a largement ce qu'il faut en 3S, peut etre qu'en 4S ca fait trop et que tu pulvériseras l'aile.

... d'après ce que j'ai compris au fil de mes lectures mais mieux vaut attendre l'avis de connaisseurs.

J'ai été tenté par le RS aussi mais j'ai voulu la jouer low cost pour une premiere aile, j'en ai jamais fait voler.

Bon c'est aussi ma première mais je n'ai pas envie de mettre un moteur que je ne connais pas pour le changer après. Mais bon c'est une théorie de type qui se crois trop riche...

, et moi j'ai voulu jouer le radin, tellement rapia que je prévois de pouvoir rapidement démonter l'ensemble moteur/esc pour le mettre dans une future autre aile ou avion.

Et t'en penses quoi pour les ESC, sur le mien il est donné pour consommer 25A a un moment donné (surement a fond), je prends du 30A ou 40A ? .... en 30A il y'a du moins cher que le moteur , en 40 ca frole les 10e.

D'après un collègue avec les ailes volantes tu est gaz à fond tt le temps. Mais si ton moteur demande 25a au maximum je prendrais 25 max 30.
Les rs demandent 30 en 4s et vu que je tenterais peut être en 4s je prends sûrement un 30a

Edit.: j'ai vu les esc à moins de 5$ pour 30A je me demande si il ne crament pas juste en les alimentant ^_^

Ok donc du 30A sera suffisant, maintenant il faut que je trouve celui qui a déjà la prise pour se brancher dans le TX et avec les fils pour alimenter une caméra, tant qu'a ne pas trop s'embéter au montage.

En fait a pas grand chose prés, 30 ou 40A c'est les memes prix.

Je n'arrive plus a retrouver une vidéo d'une aile volante avec un RS 2205, je fouille YouTube.

A defaut j'ai trouvé celle ci avec des Cobra 2205 2300kv, ca doit rendre un peu prés pareil.

Pour la mini arrow, un 2204 comme le emax et un esc de 12a c'est largement suffisant.

angusfly a écrit :Pour la mini arrow, un 2204 comme le emax et un esc de 12a c'est largement suffisant.

Pourtant le moteur demande 25a en 5045 et faut mettre du 6045. C'est pas logique? Tu peux l'expliquer ?