NAZE32 F3 - Accro / Angle / Horizon.

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LeTrucker67
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NAZE32 F3 - Accro / Angle / Horizon.

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Salut à tous.
J'ai une p'tite question,
Je viens de faire le 1er vol avec mon racer. J'ai cfg 1 inter pour angle et un autre horizon. Manuel c'est par defaut.
J'ai switch l'intérup "angle" mais je pensais que ça remettais la machine a plat ?
Je n'ai pas vraiment senti la différence entre tous les modes ...
à part attribué l'inter dans cleanflight, il n'y a rien d'autre à cfg ?
Merci par avance ;)

J'ai une "Upgrade NAZE32 F3 Flight Controller Acro 6 DOF/Deluxe 10 DOF for Multirotor Racing" de chez banggood ;)
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Nore
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Re: NAZE32 F3 - Accro / Angle / Horizon.

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Salut,
Dans cleanflight, tu arrives à faire bouger quelque chose avec les inters de ta radio dans l'onglet receiver, et dans l'onglet modes ?

Edit :dsl, je commence par les bases ;)
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LeTrucker67
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Re: NAZE32 F3 - Accro / Angle / Horizon.

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Salut, sur cleanflight, quand j'active sur l'inter angle par exemple, la ligne passe au vert. j'en déduit que c'est actif non ? :)
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Ludow
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Re: NAZE32 F3 - Accro / Angle / Horizon.

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Si la ligne passe au vert quand tu bascules ton inter , c'est que le mode est bien activé par l'interrupteur en question.

Pour t'en assurer , active un mode , prends de l'altitude et mets ta machine dans une position inconfortable et tu vois ce qui se passe .Essaie de faire un flip .
Si tu es est sur le mode Angle , tu ne pourras passer aucun flip .
Si tu es en Horizon , tu pourras passer un flip et la machine se remet à plat d'elle même dés que tu lâches les manches .
Et si tu es en Accro , tu verras tout de suite la différence par rapport aux 2 autres modes .Tu devras corriger l'assiette aux manches. Mais si tu es en grande difficulté et que tu n'y arrives pas , tu rebascules sur Angle/Horizon pour te tirer d'affaire .

Je possède aussi cette carte .Je l'ai monté sur un ZMR180 flashée Betaflight 3.0.0 , moteurs 1806 2900 kv , esc BlHeli avec Oneshot 125 activé . Elle fonctionne trés bien .
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Re: NAZE32 F3 - Accro / Angle / Horizon.

Message non lu par LeTrucker67 »

Ludow a écrit :Si la ligne passe au vert quand tu bascules ton inter , c'est que le mode est bien activé par l'interrupteur en question.

Pour t'en assurer , active un mode , prends de l'altitude et mets ta machine dans une position inconfortable et tu vois ce qui se passe .Essaie de faire un flip .
Si tu es est sur le mode Angle , tu ne pourras passer aucun flip .
Si tu es en Horizon , tu pourras passer un flip et la machine se remet à plat d'elle même dés que tu lâches les manches .
Et si tu es en Accro , tu verras tout de suite la différence par rapport aux 2 autres modes .Tu devras corriger l'assiette aux manches. Mais si tu es en grande difficulté et que tu n'y arrives pas , tu rebascules sur Angle/Horizon pour te tirer d'affaire .

Je possède aussi cette carte .Je l'ai monté sur un ZMR180 flashée Betaflight 3.0.0 , moteurs 1806 2900 kv , esc BlHeli avec Oneshot 125 activé . Elle fonctionne trés bien .
Okay :) Merci pour t'es conseils !!! C'est pour ça que je voulais le mode angle, si jamais t'es dans un situation qui pu, un p'tit coup de switch et hop !
J'ai essayé de switch angle à une petite altitude, et j'ai trouvé sa réaction bizare :( faut que je ressaye ;)
Merci !

Moi aussi flashée Betaflight 3.0.0 moteur 2205, esc bhelis à jour. ( Oneshot 125 c'est quoi ?! )
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Nore
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Re: NAZE32 F3 - Accro / Angle / Horizon.

Message non lu par Nore »

Oneshot125 est un mode de communication entre la carte controleur et les ESC.
il y en a d'autres, encore plus performants OneShot42, multishot ...
mais pour l'heure, t'embête pas avec ça.

Pour la remise à plat, la carte s'appuie sur les accéléromètres, il faut donc qu'ils soient bien calibrés pour donner les bonnes informations.
Pour les calibrer, dans cleanflight tu as un bouton dans "configuration", mais il faut que ton quadri soit bien de niveau avant de lancer la calibration.
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Ludow
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Re: NAZE32 F3 - Accro / Angle / Horizon.

Message non lu par Ludow »

Et il se peut aussi que même aprés calibration à la maison au niveau qu'il y ait encore de la dérive .
Dans ce cas tu peaufines tes réglages sur le terrain en trimant la carte :

On suppose qu'il dérive "grave" à droite. (Tu dis qu'il a des réactions bizarres quand tu bascules en "angle".)
Tu désarmes .
Gaz à fond ( carte désarmée j'insiste) , tu mets ton manche d'aileron à fond à gauche et tu devrais entendre ton buzzer beuh...zzer à chaque fois que la carte va corriger un pouiéme de degré pour redresser .Si tu n'as pas de buzzer , une led va clignoter .

Cette manip ne fonctionne que pour les axes pitch et roll .
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