Multi-Voltige

Bonjour à tous,
J'ai une commande qui arrive dans quelques jours avec à l'intérieur un joli Quad 250 que ja vais me faire un plaisir de monter.
J'espère qu'on aura l'occasion de discuter de tout ça très bientôt.
Belle journée à vous.
Y.

à toi barbaryann, très heureux de te compter parmi les membres de Multi-Voltige.
Mais à part ça : peut on en savoir un peu plus, genre ton âge, ta région, ton expérience en modélisme en général et en multirotors en particulier, la couleur de tes chaussettes, toutes les questions existentielles que les vénérables membres de cette assemblée sont curieux de connaître

Oups oui pardon, j'ai pas l'habitude de parler de moi.

Alors voilà, j'ai un casier vierge, en ce moment j'ai quelques champignons sous les pieds et un ongle incarné au gros orteils gauche, J'aime pas le fromage, et je deteste les chaussettes de couleur blanche.

Sinon côté modelisme j'ai commencé il y a 7 ans avec un petit avion, mais depuis que je suis sur Paris j'ai plus trop volé.
Et comme beaucoup j'ai été dragué par des vidéo de FPV en Quad qu'on peut voir sur le net. Et du coup j'ai craqé !!!!!
Je suis Paris. J'ai 36 ans (enfin ça ne va pas durer)...

Et je bouffe du simulateur ces dernier temps pour apprendre le maniment d'un Quad et aussi réapprendre en mode 2, parce que comme beaucoup j'ai apris en mode 1 (vu que c'est un pote issu d'une longue ligné de modélistes français) vive la France... Mais en même temps si le monde entier utilise le mode 2 c'est bien qu'il doit y avoir une raison, d'autant que ça me semble beaucoup plus logique, même si en ce moment sur mon simulateur c'est vraiment ce qui me vient à l'esprit quand je vole en mode 2

Barbaryann

Bienvenue ici,traitre, tu es passé du coté obscur du mode 2

Mon helico était en mode 3 il me semble, gaz er ROLL a gauche et pitch et yaw à droite il me semble :p


Sinon bienvenu l'ami des champignons

Le mode 2 est plus commun dans le milieu du Quad non?

Oui, apparemment, mais c'est loin d'être un standard.

Il faut prendre ce qui te semble le mieux pour toi.

Si tu volais en mode 1 avec l'avion tu sera peut être plus à l'aise en mode 1. Pis je ne sais pas ce que tu as comme radio, mais dans la plus part des cas, avec les radios pas trop mal, il est possible de passer d'un mode à l'autre sans trop de difficulté

Je me débrouillais en mode 1, parce que je n'avais essayé que celui-ci, mais le mode 2 me semble plus intuitif, même si je dois me reforger mes réflexes...