[Moteur] Moteur coince en étant soudé sur l'esc

[Foxxy]

Si tu es sous Multiwii 2.3 (la dernière), dans MultiwiiConf il y a un onglet SETTINGS et dans cet onglet tu peux encore régler certains paramètres, en particulier ceux liés aux moteurs.

[manolozen]

Non flag, c'est pas si compliqué, faut juste toucher au code, qui est assez long.... Bon quand on connait pas ça déroute, mais y a des tutos

Non foxxy je suis sous multiwii 2.2, j'ai pas encore eu le temps de chercher le soucis...

[manolozen]

Bon j'ai changé tous les esc et c'est pas ça... Ça viendrait donc de la carte, incroyable quand même. Je rappelle les faits, court circuit sur moteur esc, moteur esc neufs, je teste, les trois autres démarrent normalement et le nouveau qu'a 20% des gaz, je calibre les 4 et les 4 démarrent à 20%. Donc même si c'est la carte ça ne viendrait pas du cour circuit puisque les trois autres moteurs démarraient normalement avant calibrage... vraiment bizarre. Après avoir changé les esc, je calibre l'esc du moteur neuf, pareil à 20%, j'me dis que c'est p t être lié à un chton du nouveau moteur, je calibre deux autres moteurs sans inclure le neuf, pareil 20%. Ça ne peut a priori être que la carte...

[Foxxy]

Pas si incroyable que çà David. Si pour une raison inconnue, au moment du crash l'esc, en court-circuit, a renvoyé du jus sur ta carte, ceci explique peut être cela.
Tu pourrai essayer la manip suivante :
Tu notes tous les réglages de ta carte (PID et autres), mieux tu fais une copie d'écran de la Gui.
Tu fais un clear eprom de ta carte.
Tu réinjectes le sketch Arduino.
Tu remets tes réglages dans la Gui.
De toute façon tu ne risques rien à tenter cette manip. Tu peut même en profiter pour passer à MW 2.3

[manolozen]

Merci Foxxy,

Mais là ou ma logique n'arrive plus a suivre, c'est que si la carte avait pris un chton, lors de mon essai moteur avec le nouveau moteur/esc les 4 auraient du démarrer à 20%, or les 3 autres ont démarrés normalement. Ce n'est qu'après le calibrage, ou en toute logique la fc n'entre pas en ligne de compte, que les 4 ont démarrés à 20%. Effectivement ca peut difficilement etre autre chose, mais j'ai du mal a faire le lien, on verra...

[Foxxy]

A partir du moment où les esc et moteurs ont été changés, les câblages vérifiés et re-vérifiés, qu'est ce qu'il peut rester à part la FC ?? Maintenant c'est vrai qu'il n'y a rien de logique dans ta "panne", c'est pour çà que j'évoquais une problème de programmation.

[manolozen]

Bon bein je crois que j ai un gremlins dans mon multi...
Aujourd’hui en voulant voler, je démarre ça décolle et je reatteri pour faire vite fait une bricole pendant 1min, je désarme et laisse la batterie branchée.
1 min plus tard j'arme je mets du gaz et j entend un bruit bizarre, tous les esc étaient en mode frein, moteurs qui freinaient, le ciel me tombait sur la tête
Je dessoude un esc, le moteur ne freine plus, je débranche la fc, deux autres moteurs ne freinent plus (sans les avoir dessoudés des esc), le quatrième freine encore je le dessoude de l'esc, freine plus, je le ressoude et ne freine plus...
Je décide de démonter toute la frame pour la remonter et j'en profite pour réorganiser la distribution suivant la dernière idée que j'ai eu...
Ce faisant je me rappelle que la rosewhite montée n'attendait plus qu'une fc et je décide d'y monter la crius. Sans surprise les moteurs démarrent à 20%. Je reflashe la crius et rien toujours pareil . Je change de modèle sur la radio, pareil, les valeur de la course du stick des gaz sont normales ainsi que dans multiwiiconf.
Je vais tester une dernière option qui est de changer de récepteur, même si en toute logique ca ne peut être ca, puisque les valeurs dans multiwiiconf sont normales.
Y a-t-il un exorciste dans la salle???? Ou un pilote dans l'avion???? Oui là je pête les plombs je sais

[manolozen]

Bon là j'en peux plus...
En retestant sur la gui, armement demarrage des moteurs, je constate qu'un esc chauffe beaucoup après avoir fait tourner les moteurs.
Jusqu a present j'avais toujours alimenté la crius avec un ubec, mais sur la rosewhite pour gagner de la place, je l'ai alimenté avec le bec d'un esc et c'est celui là qui chauffait. Pour retester, je branche l'accu sans demarrer les moteurs qq minutes et je constate qu il chauffe un peu, a mon avis anormalement vu la faible quantité de jus a fournir. J arme et je mets les gaz et l'esc crame. Je crois que la crius a un chton!!!
T'en penses quoi foxxy?

[Foxxy]

Quand on est confronté à une panne de ce genre, il faut pratiquer avec méthode :
1/ tester le récepteur avec un accu et des servos, comme s'il était monté sur un modèle réduit classique.
2/ si ça fonctionne normalement faire des essais de portée, ça mange pas de pain
Si ça ne fonctionne pas........
3/ vérifier à la loupe la Crius dessus dessous. Sans matériel de labo difficile de faire plus
4/ vérifier si la FC est correctement montée sur le châssis. Contrairement à ce qu'on pense le carbone conduit l'électricité
5/ vérifier la platine de distribution (état physique, soudures)
6/ vérifier TOUS les câbles et prises
7/ si la panne n'est pas identifiée, faire appel à un marabout

As-tu une autre FC pour lever le doute sur la Crius ??
Que l'ESC qui alimente ton RX et ta FC chauffe un peu, c'est normal. Ce sont les régulateurs 7805 qui chauffent. Cependant, il serait intéressant de tester avec la carte et le RX alimentés par un ubec et non par un des esc, en déconnectant tous les fils rouges des ESC.

[manolozen]

Merci foxxy,

Oui la ca commence a faire bizarre...
Merci pour le coup du carbone je ne savais pas. J'ai vérifié avec un multi et a priori c'est surtout sur l'épaisseur du carbone que celui-ci est conducteur, pas en surface. Tu penses qu'une fc mal en point puisse elle même griller un esc? Ca me parait bizarre quand même, j'ai testé en continuité les plots +/- de l'entrée des esc et a priori il n'y a pas de court circuit. Sinon visuellement on ne voit rien...
Et le coup des 4 esc qui freinent d'un coup, j'arrive pas piger, la seule chose c'est le patch du négatif de la distri intégrée ou était soudé donc le - de la fc était décollé et ne tenait plus qu'à un côté...