Multi-Voltige

Salut a tous.
Suite a une rencontre avec un arbre , j'ai perdu deux vis de pales coniques sur on Jpay. Hélas je n'en ais pas en stock et je n'arrive pas a en trouver; Je n'ai pas trop envi de mettre des écrous nylstop classique pour des questions esthétique . Si quelqu'un sait ou je peux me fournir je serais très intéressé.
Merci d'avance.

Qu'est ce tu appelles des ""vis de pales coniques" parce que là, j'ai un peu de mal à voir ce que c'est

ceci peut etre ?

Bon ok c'est un écrou, pas une vis, et c'est pas pour une pale mais pour une hélice, mais c'est conique !!!

C'est donc des cônes d'hélice
Sinon chez Angusfly je crois que j'ai vu ça.

J'étais loin du compte.... Je cherchais ce que pouvaient être des vis (et pas des écrous) pour des pales coniques!
Comme je ne connais pas bien le J-Pay je pensais qu'il avait un système de fixation particulier pour ses bras pliants.
D'où l'intérêt de choisir les bons mots pour avoir la bonne information

C'est pour quel diamètre ?
Je dois en avoir mais ils sont pas neufs....

C'est sure que j'ai été loin d'être clair sur le sujet.
C'est les écrous en effet. Désolé.
Pour le diamètre je pense que c'est du M5 , les moteur c'est les 1806 2300kv.
Qd je regarde chez angusfy je vois qu'il y a des support d'hélices différent et je pense que c'est mon problème.
J'ai les même supports sur les quatre moteurs du coup , quand je prends un choc les hélices devise l'écrou.
Je vais certainement faire un mail a Aerotek.

Il t'en ressemble au quel ?

Tu pourras monter n'importe quel type d'ogive, au moindre choc, elle se desserrera. Ce n'est pas un dysfonctionnement, mais c'est plutôt lié au type de moteurs utilisés. Les moteurs 2300 KV tournent très vite, le moindre choc sur l'hélice entraîne le desserrage du cône. C'est pour cette raison que certains fabricants ont des moteurs avec des filetages à gauche et à droite.
La solution la plus simple c'est de mettre des écrous nylstop en M5. Je sais, ce n'est pas ce qu'il y a de plus joli, mais c'est très efficace et ça ne coûte pas une blinde. De toutes façons une fois en l'air, ça ne se voit pas et surtout ça permet de rester en l'air
Une autre possibilité serait de mettre une rondelle éventail entre l'ogive et l'hélice, mais j'ai très peur qu'au serrage de l'ogive ladite rondelle éventail viennent mordre dans le plastique de l'hélice et ne fragilise le moyeu, et........ pan, une hélice qui pète en vol, et re-pan lorsque le multi arrive au sol

Je rejoins foxxy, ça finiras toujours par se dévisser soit lors d'un crash soit en vol malheureusement........