Multi-Voltige

Salut,
Suite à un crash avec atterrissage sur le dos un peu violent sur mon Anakin Club Racer, j'ai du changer une partie du châssis. Jusque là tout va bien !
Hier, après réparation du châssis je vais faire un petit test dans le jardin et je me rends compte qu'un moteur (Xnova XTSRM2204-2300kv) tourne plus lentement que les autres et chauffe. Y a t il quelque chose à faire pour le sauver et quoi ? Si je dois le changer faut il aussi changer l'ESC ?
Merci et bons vols !

si physiquement ton moteur tourne "rond" et pas ovale , et n'est pas plus résistant a faire tourner que les autres c'est peut être l'esc qui a pris un brin , dans ce cas tu interverti 2 moteurs et tu vois si le PB suit le moteur ou l'esc

Regarde si il n'y a pas des corps étrangers dedans (poussière, terre, cailloux, herbe, etc...) C'est très souvent le cas.
Regarde si le moteur n'a pas été voilé et qu'il n'y à pas de résistance en le faisant tourner à la main. compare avec les autres moteurs pour te faire un avis.
Regarde si tous les aimants de la cage moteur sont toujours bien collés
Si tu as du démonté ce bras, vérifie que le vis de serrage moteur ne dépassent pas et touchent les bobines, ni qu'il n'y ai pas de faux contacts entre un fil (esc ou moteur) et des pièces en carbone. ça m'est déjà arrivé en remontant le racer vite fait après un crash... et un esc à la poubelle.

merci, je vais vérifier tout ça !

Salut,
après vérifications rien en visuel d'anormal, pourtant le moteur ne tourne pas rond et chauffe. Je me demande si ça vaut le coup de faire un test croisé avec un autre moteur et un autre ESC ou si je commande direct un ESC et un moteur.

Bons vols !

Si tu le fais tourner à la main, tu ne constates pas de résistance différente par rapport à un autre moteur qui ne chauffe pas ?

Non, aucune résistance à la main, par contre sous tension il tourne irrégulièrement !

ça peu valoir le coup de brancher ce moteur sur un autre esc. pour voir si c'est le moteur. ci c'est pas le moteur tu essaye un autre moteur sur l'esc. Du coup après quelques manips, tu sais ce que tu dois changer et pas forcément les 2.
Enfin moi c'est ce que je ferais

Finalement, je vais faire un test en croisant ESC et moteurs

c'est peut-être la meilleure solution pour tenter de trouver l'élément qui foire...