rctimer 12A et dys 1806 2300kVS 4s??

[blinderrrrr]

Bonjour,
je me demandais si je pouvais alimenté mon racer en 4s, j'ai pu lire que les dys pouvaient tournés en 4s.

http://www.banggood.com/fr/DYS-BE1806-2 ... 46416.html

Pour le moment j'utilise des lipos 2200mA 3s et je cherche des lipos plus adaptées tant qu'a faire pourquoi pas en 4s, la durée de vie des moteurs est elle engagé ?

Merci

[Foxxy]

J'utilise mon ZMR250 avec ces moteurs, des hélices bi-pales Gemfan de 5X3 et lipo 4S de 1500 mA/h. J'obtiens 6 mns de vol "tendu" et les moteurs sont à peine tièdes.

[blinderrrrr]

Excellente nouvelle je vais pouvoir prendre des 4s du coup, en 25c ca devrait le faire je suppose.
Merci de m'avoir répondu.

[Foxxy]

Oriente toi plutôt vers des 45C, les moteurs de racers 1806 ou 2204 sont très gourmand, mais puissant. Un moteur peut consommer, à pleine puissance 90 W
Quatre moteurs nous donnent une conso maxi de 360 W
Une 4S 1500 mA/h est rincée en 6 mns en ce qui me concerne. En augmentant les C de ton accu tu n'auras pas plus d'autonomie, mais tu auras plus de puissance "instantanée" ce qui est très appréciable en racing où il faut des appareils très réactifs, et surtout tu éviteras de "tuer" tes accus trop vite.

[blinderrrrr]

Ah oui quand même,
je vais commencé par les 3s pour me faire la mains et réglé la machine au poil, y a t il besoin de recalibrer les esc si on passe du 3s au 4s par exemple histoire d'utiliser au choix 3ou4s sur le terrain?
De plus j'ai pas envie de rajouter de bec 12V, je l'ai enlevé de la pdb diatone pour faire tenir les esc dans le sandwich...

[flag]

non y a pas besoins de recalibrer ; par contre si tu met pas de steep down pour la partie FPV assure toi que ton matos supporte le 4s !

Et je connais pas les 12A rc timer ils passent le 4s ?

[blinderrrrr]

Les Rctimers acceptent le 4s parcontre le matos fpv est en 12v sûr, un vieux couple ts351 - rc305 et 600tvl.A moins de sortir les 12v depuis la prise d'equilibrage d'une lipo 4s faut voir.
Mais je retiens cette option 4s quand j'aurais atteint les limites du zmr ou pour plus d'adrénaline..