Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolable

[taiboat]

Hello
Après plusieurs tests, je pense que j'abusais un peu sur l'électronique : j'enchaînais 4 à 6 lipo et peut être que l'électronique chauffait. Sur les premières lipo le comportement est bon

[Adrénaline]

Je profite de ton post car j'ai le meme soucis , tu portes la poisse ?

Il dérive sur la droite alors qu'il ne le faisait pas avant.
Quand il se décide a ne plus dériver sur la droite, il avance de plus en plus a tel point que meme avec le stick a fond en arriere ca suffit tout juste a faire du sur place.

Et ca fait déjà un bout de temps que j'ai viré les cales.

Par contre ca a commencé a me le faire suite a plusieurs chutes, et surtout depuis que j'ai arraché l'antenne mais ca j'en parle dans un autre post.

Je me suis donc décidé a suivre ce tuto : http://blog.txrobotic.fr/tuto-installat ... openpilot/

Il n'était pas totalement a niveau pendant les réglages, mais de pas grand chose.


Micro test dans le jardin, il part toujours de l'avant.

Au décollage ca va mais au bout de 2/3s il se met a avancer.
2 sec plus tard, stick a fond en arriere pour éssayer de le maintenir sur place.
2 secs secondes plus tard, impossible de le retenir donc je le fais se vautrer.

Je n'ai pas testé avec un autre mode de vol.

Soit j'ai merdé quelques chose dans le tuto, soit quelque chose merde sur le Falcon, soit c'est relié au probleme d'antenne et de coupure d'image/multi.

Quelqu'un a une idée ? ..... je continu de farfouiller pour éssayer de trouver.


Edit : j'ai virer le VTX, au bout de quelques secondes il est parti direct sur la droite et il m'a bien semblait qu'il se coupait (sauf que j'étais a 20cm du gazon).

[taiboat]

Hello !
Pas de souci pour continuer sur mon post : c'est le même problème
Moi j'ai pu continuer à voler en attendant entre chaque lipo au moins 20 minutes et dans open pilot j'ai désactivé le calibrage à chaque armement
J'ai cassé complètement mon antenne (sans antenne de secours donc j'ai enlevé le vtx) et Ca vole bien
En cas de départ incontrôlable je passe en rattitude puis accro pour éviter qu'il ne s'écrase lourdement !

[Adrénaline]

C'est quand meme pas normal non plus, ca doit bien venir de quelque part ...

Dans l'ordre :

Il volait très bien, puis arrachage d'antenne lors du premier éssai Fpv sur terrain trop encombré.
Réparation de fortune, ca a suffit pendant quelques minutes (mauvaise réception vidéo sur les retours), puis une chute pas plus violente que les précédentes.

Et ca a commencé a partir de la.

D'abord dérive a droite que j'avais mis sur le compte d'une hélice abimé, ou du fait que la prise d'équilibrage de la Lipo se balladait a la rencontre de l'hélice (probable raison de la chute).
Et quand il arrete de dériver il se met a avancer de plus en plus tout seul.

Quand ca a commencé a apparaître, ca ne venait d'abord pas tout de suite, il fallait attendre un petit peu, puis ca s'est mis très vite a le faire dés le décollage.


J'éssaye de me baser sur cette suite d'événement pour trouver d'où ca pourrait bien venir.

J'ai vérifié les hélices.
J'ai suivi le tuto, meme si les chiffres ne sont pas tous identiques.
J'ai viré le VTX pour tester.

[Arnie]

tu as toujours des coupures ou, ça, ça va mieux?

essaye de voler en mode "rate" voir si ça dérive toujours.
Un ou des moteurs ou esc sont t'ils plus chaud que d'autres?

Sinon tu as toujours la solution

esc possédés? Moteurs maudits?

T'as tout juste, et la solution date d'une autre époque, lorsqu'il y'avait des soucis sur les balais volants.

En fait tu dois attendre un soir de pleine lune, danser recouvert de bras carbone en tournant dans le sens des CW, une pinwheel dans chaques oreilles.
Ensuite tu réduits en poudre quelques 5045, tu y rajoutes quelques aimants d'un 2204 puis tu mets tout ca dans un safety bag.
Le safety bag doit reposer 5 jours sous un autel de Lipo 4S dédié a Eachine.

Et tout tes problèmes seront résolus.

[Adrénaline]

L'arroseur arrosé avec mon incantation, trop bien joué.

Ouais il coupe toujours mais c'est aléatoire, au début ca va quelques minutes, puis une fois qu'il s'est "posé" (pour ne pas dire "vautré") ca va plus.
Les derniers tests vite fait, il partait tellement dés le départ qu'il fallait que je coupe, mais il me semble qu'il s'est coupé de lui meme juste avant de manger l'herbe.

J'ai pas touché les moteurs et Esc pour voir si certains étaient plus chaud que d'autres.

Je ne pourrais pas éssayé dans l'immédiat le mode "rate", je l'ai tout démonté pour voir si rien ne me semble anormal de visu.
Je vais tous scruter, ensuite je refais le tuto, ou un autre, pour voir si j'ai rien merdé en cours de route.

Si le probleme serait résolu avec le mode "rate", ce n'est quand meme pas normal que ca n'aille pas avec le mode "attitude" alors que tout allait bien avant, il doit y avoir quelque chose qui cloche (hormis mon pilotage) ... .

[Arnie]

en mode rate, il n'y a plus les gyro et/ou accelero... je sais plus trop lol... enfin bref il n'y a plus la cc3d qui maintient (ou essaye de maintenir) le quadri à plat. c'est en manuel. Donc si en mode rate tu n'as pas de problème de dérive, c'est un soucis de la cc3d. Si ça merde autant, c'est autre chose.

[anta377]

Il n'y a que les gyros

[Arnie]

Il n'y a que les gyros

Merci

Le tout c'est de s'en souvenir

[Adrénaline]

Ok, ca me permettra de savoir si c'est la CC3D ou non qui fait des siennes.

Il est tout démonté depuis hier, pour vérifier toutes les soudures de la pcb et voir si rien ne semble clocher, éssayer de mieux fixer la CC3D, etc etc ...

J'étais tombé sur ce post : http://www.multi-voltige.fr/viewtopic.php?f=15&t=1956

Je me suis dit que ca pouvait peut etre etre une piste pour mes coupures.


Dire que l'elec et les bidouillages PC ne sont pas ma tasse de thé, je suis gaté.