Multi-Voltige

Hello, j'essaye de peaufiner mes réglages sous bêtaflight sur naze
Le multi tremble lors de demi tours sec, comme si il cherchait de l'air sous les hélices, c'est un peux logique vu que, qui dis demi tour sec à plaine balle dis brasser le même air car en marche à arrière.
Je me dis diminue le P du roll

Mais justement j'ai la sensation qu'il manque de P sur le roll dans les ligne droite car il est pas super bien verrouillé.
J'ai la sensation qu"en stationnaire il est pas super sur le roll aussi mais y a un peu de vent du coup je suis pas sûr. Il est stable mais par moments on dirait qu il donne des minis accoups pour rattraper, un peux comme si il y avait des micros coupures, mais ça ressemble pas à ça, c'est juste pour donner une idée.

z'en pensez quoi ?

Salut juju,

Quel châssis, quelle version de la naze, quels moteurs, quels esc, quelles hélices, quel accu, vis-tu en couple , as-tu toujours ta virginité après ton passage au Planet ?

Hulk 210
2205 2633kv
Xm 20a
4045x3 BN
Sp3 racing
4s 1300
Plus vierge depuis que j'ai battu metaldanny.
Les garçons ça compte ?

Je passe la main car je ne connais pas la sp3, c'est une carte pour les pilotes nantis , alors

Tu fais ce que tu veux de ton fion

Je passe mon tour, toujours pas touché au réglages de PIDs depuis que je me suis mis au multi

Bon je tente ;part contre si pas bon pas de fessé :je tenterais un petit "bougeâge du D" si faible vibration vers le moins ,si grosse vers le +

As tu essayer de baissé les valeurs P du Roll et Pitch?

Comme Flag, travailler sur le paramètre D. Mais comme tu le soulignes, quand tu fais demi-tour à grande vitesse tu crée un vortex et tu repasses dedans. C'est un peu quand tu descends trop vite, à la verticale, avec une grosse machine, et là on n'a pas de solution. On repasse dans le flux perturbé et ça tremble dans tous les sens.

C'est une sp3 ou une naze ? Au premier poste tu dis naze puis plus bas tu dis sp3.