Multi-Voltige

salut , mon fils voulait se metre au quad
cool j en ai plusieurs .je decide donc de lui passer mon 148 et bien sur de le passer en mode ange pour un apprentissage doux .
mais voila ou bout de quelques secondes le quad dérive tout seul . j ai refais la calib accelero rien a faire il part en couilles .
je n avais aucun soucis en accro ,des idées pour un pauvre enfant qui ne manque de rien

Pour suivre.. perso j'ai beaucoup cherché et j'en suis arrivé à la conclusion que certaine FC aurons toujours ce probleme :-/
C'est un probleme de filtration de l'accelerometre a mon avis si tu veut un depart de reflexion

Edit : je cherche encore un peut et je dirais simplement que c'est impossible de supprimer completement ce probleme ..
Une reponse trouvé au hasard : "Even government grade accelerometers drift... it's the nature of the
beast. Most control systems augment the accelerometer with GPS or
other locating devices. The accelerometer is only of short term,
fill-in-the-data-points, value."

Vidalcris a écrit :Pour suivre.. perso j'ai beaucoup cherché et j'en suis arrivé à la conclusion que certaine FC aurons toujours ce probleme :-/
C'est un probleme de filtration de l'accelerometre a mon avis si tu veut un depart de reflexion

Edit : je cherche encore un peut et je dirais simplement que c'est impossible de supprimer completement ce probleme ..
Une reponse trouvé au hasard : "Even government grade accelerometers drift... it's the nature of the
beast. Most control systems augment the accelerometer with GPS or
other locating devices. The accelerometer is only of short term,
fill-in-the-data-points, value."

tu as certainement raison
car sur ce multi les moteurs ne sont pas de toutes premieres jeunesse ,les helices sont des king kong en 3045 mal équilibrées d origine
je vais softer fc /moteurs et changer d helices dans un premier temps .
merci pour la piste .

Déconne pas avec les gosses , c'est pour la .... vie !!!!

donne lui LES bonnes bases ........c'est indispensable ........ donne lui une Kiss !!!!!!! .....

J'avais aussi constaté ça sur mon 215 avec une SPF3. Au début ça va, mais après quelques secondes, il calanche
Mais comme je ne vole qu'en accro, j'ai pas cherché plus loin. Idem avec mon dernier petit monstre (Lizard 95).

Mais aucun soucis avec mon brushed sous SPF3 (QX95). Heureusement, car en intérieur, j'aime bien voler en mode angle.

Et ce qui me paraît déplaisant là dedans, c'est que mon bon vieux quad tout pourri avec du jeu dans les roulement moteur, un châssis merdique et une CC3D était super stable en mode angle...

Salut yan,

quelle fc et quel fw ?

flag a écrit :Déconne pas avec les gosses , c'est pour la .... vie !!!!

donne lui LES bonnes bases ........c'est indispensable ........ donne lui une Kiss !!!!!!! .....

heu non pas de kiss , i faut apprendre a a dure

yan solo a écrit :

flag a écrit :Déconne pas avec les gosses , c'est pour la .... vie !!!!

donne lui LES bonnes bases ........c'est indispensable ........ donne lui une Kiss !!!!!!! .....

heu non pas de kiss , i faut apprendre a a dure

merde j ai le L qui déconne , encore la faute aux enfants

Arnie a écrit :J'avais aussi constaté ça sur mon 215 avec une SPF3. Au début ça va, mais après quelques secondes, il calanche
Mais comme je ne vole qu'en accro, j'ai pas cherché plus loin. Idem avec mon dernier petit monstre (Lizard 95).

Mais aucun soucis avec mon brushed sous SPF3 (QX95). Heureusement, car en intérieur, j'aime bien voler en mode angle.

Et ce qui me paraît déplaisant là dedans, c'est que mon bon vieux quad tout pourri avec du jeu dans les roulement moteur, un châssis merdique et une CC3D était super stable en mode angle...

la cc3d en mode angle horizon ou rattitude , j ai jamais retrouvé ca sur une autre fc , c est le jour ou j ai changé de fc qu j ai etait obliger de passer en accro tellement c etait horrible au niveaux des corrections

angusfly a écrit :Salut yan,

quelle fc et quel fw ?

rigoles pas .
naze32 rev 5 avec inverseur sbus bangood
beta pas si vieux .
mais comme dit plus haut , les moteurs sont hors d ages avec des roulements limite carré et des helices de merde.