c'est pas vraiment nécessaire si tu te limites à 6 voies maximumobelix de savoie a écrit :Merci Foxxy pour ton aidej'ai plus qu'a commander letrucquivabien
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La WarthObé
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Re: La WarthObé
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Re: La WarthObé
Foxxy a écrit : c'est pas vraiment nécessaire si tu te limites à 6 voies maximum
je le mettrais dans ma prochaine commande chez HK
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Re: La WarthObé
C est a toi de voir, avec les acc c est déjà bien. Après mon avis perso c'est d apprendre à sec avec les gyros... c est le meilleur moyen d apprendre vraiment la voltige. Soit tu veux pas casser de matos, tu prends la totale et tu mettra du temps a apprendre a voltiger, a savoir que la moindre aide au pilotage t empêche d'apprendre vraiment ou alors a la sauvage en gyro avec un bon stock d hélices quelques moteurs et esc en remplacement, c est a mon avis le meilleur moyen d apprendre le métier. Tu as des notions en pilotage déjà je crois non? Tu maîtrise l'inversion déjà un peu? Alors lance toi en gyro, sans hélices de couleurs ni de leds et là t'apprendra vraiment a piloter, à sentir ton multi... Si t as pas de notions entraîne toi d abord avec micro genre v929Nicofumi a écrit :Merci mano!!manolozen a écrit :Bein c est d avoir un baro, un magneto et de pouvoir greffer un gps, donc respectivement maintient d'altitude, de cap et de position...Nicofumi a écrit :Merci de vos réponses!! Le seul avantage de la naze avec baro et tout le toutim,c'est de pouvoir mettre un GPS,c'est ça ??
Ou il y'a d'autres avantages?
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Donc qd tu débutes la voltige ,ça peut être mieux non?(d'avoir baro ,magnéto )
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C est mon avis et ca n'engage que moi hein
Envoyé depuis la galaxie S2, ouais c'est loin
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Quad accro Crius aiop-Frame warthox 20cm-Moteur rctimer hp2212 1000kv outrunner-Esc rctimer 30A reflashés dernière version simonk-Hélices Gemfmann 8x45-Lipo Turnigy 2200 4s-Radio Turnigy 9x sous er9x
Multicoptère Drone Multirotor Quadricoptere voltige accro
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Re: La WarthObé
Merci mano et désolé obé pour le pourrissage !!
J'ai des notions,je voltige en helico fbl.
Je ne maitrise pas le statio dos (c'est en train de venir au simu) ou les translation dos(tjs cette satanée peur de casser!!)
J'ai fais pas mal d'avion et pas de soucis dans tout les sens,mais beaucoup moins de stress!!
Piloter au gyro ne me dérange pas spécialement même si ce sera plus dur!!sinon j'aurais repris un naza lite!!
Trêve de plaisanteries,c'était plus dans l'optique d'une application future dans châssis plutôt dédié à la vidéo/Fpv mais au prix de la carte j'en reprendrai une
J'ai des notions,je voltige en helico fbl.
Je ne maitrise pas le statio dos (c'est en train de venir au simu) ou les translation dos(tjs cette satanée peur de casser!!)
J'ai fais pas mal d'avion et pas de soucis dans tout les sens,mais beaucoup moins de stress!!
Piloter au gyro ne me dérange pas spécialement même si ce sera plus dur!!sinon j'aurais repris un naza lite!!
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Re: La WarthObé
Le HS c est notre spécialitéNicofumi a écrit :Merci mano et désolé obé pour le pourrissage !!
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Re: La WarthObé
Pas de souciNicofumi a écrit :Merci mano et désolé obé pour le pourrissage !!
J'ai monté la naze sur la frame
quand je donne des coups de manche rapide en Roll et Pitch ,une fois sur deux la frame s'emballe et se retrouve sur le dos
J'ai essayé de baisser un peut les gains et c'est toujours pareil ,quelqu'un a une idée ?
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Re: La WarthObé
Il faut s'attaquer aux réglages des P.I.D.
Eh oui c'est pas du Naza
Je ne sais pas si tu le sais, mais si tu en as l'habitude, tu peux utiliser MultiwiiConf https://code.google.com/p/multiwii/down ... p&can=2&q= inclus dans l'archive.
Je te conseille la lecture de cet article http://wareck.dyndns.org/fr/multi-copte ... -des-p-i-d sur l'excellent site de Wareck. Il faut juste remplacer "hélicoptère" par "multicoptère"

Je te conseille la lecture de cet article http://wareck.dyndns.org/fr/multi-copte ... -des-p-i-d sur l'excellent site de Wareck. Il faut juste remplacer "hélicoptère" par "multicoptère"
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Re: La WarthObé
j'utilise Baseflight pour les réglages , et oui je sais que ce n'est pas un nazaFoxxy a écrit :Il faut s'attaquer aux réglages des P.I.D.![]()
Eh oui c'est pas du Naza
Je ne sais pas si tu le sais, mais si tu en as l'habitude, tu peux utiliser MultiwiiConf https://code.google.com/p/multiwii/down ... p&can=2&q= inclus dans l'archive.
Je te conseille la lecture de cet article http://wareck.dyndns.org/fr/multi-copte ... -des-p-i-d sur l'excellent site de Wareck. Il faut juste remplacer "hélicoptère" par "multicoptère"![]()
j'ai lu l'article de wareck et j'ai commencé les réglages cette après midi mais j'arrive pas a avoir quelque chose de bien, des que je secoue un peut la frame sa par en cacahuète
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Re: La WarthObé
En fouinant un peu j'ai trouvé ça pour la mise à jour des récepteurs FrSky D4R-II Mise à jour D4R-II
Ça peut éventuellement en intéresser d'autres parce que le D4R-II est vraiment tout petit et peut sortir 8 voies (après mise à jour) en ppm.
Ça peut éventuellement en intéresser d'autres parce que le D4R-II est vraiment tout petit et peut sortir 8 voies (après mise à jour) en ppm.
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Re: La WarthObé
Ça peut également être provoqué par des vibrations excessives, il serait judicieux de vérifier de ce coté.obelix de savoie a écrit :....
j'utilise Baseflight pour les réglages , et oui je sais que ce n'est pas un naza![]()
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j'ai lu l'article de wareck et j'ai commencé les réglages cette après midi mais j'arrive pas a avoir quelque chose de bien, des que je secoue un peut la frame sa par en cacahuète
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