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1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 11:16
par Xflight
Petit CR après mon 1er vol sur le Falcon
Dès réception je me suis empressé de démonter la partie haute de la bête, il faillais bien que je comprenne ce qu'il y'avait dedans avant de voler.
15 mn après, premier test en extérieur (je précise ;) ):
Lipo connecté, Radio bindé, Failsafe fonctionnel...HOP c'est parti...
a peine le Trottle à environ 30% le quad s'élève avec une facilitée déconcertante (comparé à un héli ou il faut mettre pas loin de 100% de gaz pour lever l'animal !)
Ensuite arrivent les choses compliqués, le garder en stationnaire !
Pas si difficile que ça en fait !!
Le 1er point sur lequel je reste bouche bé c'est la sensibilité de la telco et du quad.
Quelques millimètre de course sur les sticks et le quad part vite beaucoup trop vite (dans tous les sens) pour un newbi !
Le problème c'est que l'on ne peux rien faire sans FPV ! à déjà 20 ou 30 mètre on voit un point, on a aucune idée de savoir dans quel sens il va !!
Je passe environ une dizaine de minutes à faire des 8, monter, descendre du stationnaire mais ce jouet n'est pas fait pour ça.
Je pars (a 23h) sur un terrain de foot encore éclairé par les projo de l’entrainement précédent.
Je me mets au milieu du terrain, le quad devant le but, je décolle à environ 5/6 mètres .
Full trottle en avant et là......le choc :happy:
Le quad traverse le terrain en ...trop rapide ! IMPRESSIONNANT !
Évidement je me crashe lamentablement en bout de terrain :pleurs:
Mais le quad n'a rien !!!
Pour résumer:
J'ai pas l'habitude d'un truc aussi réactif et aussi violent !
Pour un 1er quad racer je m'attendais plus à un truc plus mou qui pardonne les erreurs de manip => c'est pas le cas :happy:
Je pense qu'avec le FPV ça ira bien mieux.
Le mode Acro n'a pas l'air de fonctionner :( j'ai essayé toutes les positions des switchs, cela ne change rien !
Voilà c'était mon retour de newbi sur mon 1er Racer.

-> pour ceux qui en ont commandé un ....ne jeter surtout pas le carton d'emballage !!!! L'adaptateur secteur du chargeur est scotché à l'extérieur du carton d'emballage j’avais jamais vu ça :tete:

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 11:25
par Lyssorus
Oula avec les chinois il faut se méfier, j'ai un pote qui avait commandé une lipo supplémentaire pour un petit quadri genre H12C ou similaire, ils lui ont planqué dans la boite scotché aussi XD, il l'a jamais trouvé, c'est le service client qui lui à dit XD (bon il l'a trouvé après qu'il ai demandé au service client quoi :D)

Alors pour ton réglage accro, il faut voir s'il est paramétré, donc branche le multi au PC sans la batterie, et tu regarde (si besoin d'aide on est là biensur ;) ) Il faut aussi que le switch 3 positions soit déclaré dans la radio :)

En tout cas bravo pour ton premier vole et ton premier crache ;)

Ouai ça va vite hein :p mais tu peux régler les angles pour avoir un truc plus cool au début, pareille faut brancher le bouzin, il serait peut être bien que tu dise quel reglage te convient quand tu aura trouvé, ça pourra surement servir pour les autres qui débuterons avec, histoire de pas partir comme des balle (vu que toi tu as déjà des connaissances en heli ;)

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 11:39
par Xflight
J'ai 2 switchs qui sont déclaré dans la radio, le 1er a 3 position et l'autre en a 2.
Open Pilot c'est bon ? J'ai la 15.05.2 d'installé.

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 11:52
par Lyssorus
Il me semble que la 15.05 ne marche qu'avec les Revo, il te faut la 15.02.02 ;)

Si tu ne la trouve pas je te la filerais ;)

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 12:42
par gins
Salut Xflight

Je pense d'après mon expérience perso que le mode accro est plus pour le vol fpv.

Ou alors décollage en mode horizon, puis bascule en accro en plein vol.

Mais bon ça reste quand même assez sportif.

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 12:59
par yan solo
t inquietes pas apres un passage sur cgs openpilot ou librepilot et quelques heures a comprendre l influence des reglages sur le comportement de la machine tu vas te regaler .
le falcon semble etre un tres bon compromis pour debuter ,un chassis connu et reconnu qui te l aissera de la place pour des ajouts ,une bonne robustesse .
et vu qu il est deja equipé de 2204 si tu veux plus de peche il te sufira de remplacer les esc par des plus puissants pour passer en 4s ( meme si il est ecrit que ceux d origines le supportent , je ne penses pas qu ils y arrivent longtemps en 6 pouces ou tripales )
mais ca c est pas pour tout de suite tu auras le temps de t amuser largement en 3s , pour preuve j y suis toujours depuis deux ans , bon 3s tripales moteurs 2205 2633kv :wouah:

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 13:00
par LuluTchab
gins a écrit :Salut Xflight

Je pense d'après mon expérience perso que le mode accro est plus pour le vol fpv.

Ou alors décollage en mode horizon, puis bascule en accro en plein vol.

Mais bon ça reste quand même assez sportif.
Je confirme que c'est mieux de décoller dans un mode stabilisé et partir en acro après.

Sinon, pour la sensibilité de la télécommande, tu peux ajouter de l'expo via GCS. ça te permettra d'avoir des réactions plus douces quand tu bougeras les sticks :D

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 13:05
par DRHONEgirl69
Pas de vidéo ? lol

Envoyé de mon Samsung galaxy grand prime en utilisant Tapatalk

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 13:12
par yan solo
LuluTchab a écrit :
gins a écrit :Salut Xflight

Je pense d'après mon expérience perso que le mode accro est plus pour le vol fpv.

Ou alors décollage en mode horizon, puis bascule en accro en plein vol.

Mais bon ça reste quand même assez sportif.
Je confirme que c'est mieux de décoller dans un mode stabilisé et partir en acro après.

Sinon, pour la sensibilité de la télécommande, tu peux ajouter de l'expo via GCS. ça te permettra d'avoir des réactions plus douces quand tu bougeras les sticks :D
Ou aussi la sensibilité dans cgs en mode atti et la courbe gazs .

Re: 1er vol du Falcon

Posté : 25 févr. 2016, 14:06
par Xflight
Mise à part de passer du mode Stab au mode Accro, a quoi servent les voies 5 et 6 par défaut ?