UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Les châssis, qu'ils soient ARF ou RTF, utilisés en voltige, racing, free style, low riding etc...
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UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

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L’UltraX Team a le plaisir de vous présenter un nouveau Quadricoptère FPV de course Français !

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Après plusieurs mois de gestation, nous sommes fiers de vous annoncer la sortie de notre Ultra Quad : L’UltraX !

L’Ultrax est un chassis capable d’emporter tout votre équipement FPV standard, et surtout de le protéger de façon optimale : fini les batteries fracassées, les fils de batteries coupés, fini les connecteurs d’antennes d’émetteur 5,8 GHz arrachés, ou les caméras CCD décapitées de leur optique !

L’UltraX : Technologie et design, jugez-en par vous-même :

- Structure carbone très haute qualité pour une solidité sans faille.

- Développé dès le départ pour accueillir des batteries 4S 1300 mAh et voler avec des hélices 6045, il peut atteindre 9 minutes d’autonomie en vol. Grâce à des adaptateurs optionnels, il peut accueillir des batteries 4S 2200 mah tout en les protégeant de façon optimale !

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- Bras téléscopiques en 4mm d’épaisseur, télescopiques, facilement remplaçables en cas de casse, vous permettent d’adapter votre niveau de pilotage en passant d’hélices 5 à 6 pouces !

- Le design unique des bouts de bras protège les moteurs lors de crashes, la structure nid d'abeille allège le bras sans le fragiliser.

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- Pare-chocs en "Absorb-choc" avant (définitif) et arrière (en cours de design pour y intégrer une barre de led RGB) évitant au carbone de se délaminer lors de chocs violents (photo de notre prototype final qui sera présent à la FPV race 28 ci dessous) :

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- Plaque interne « Stop batterie » structure nid d'abeille, avec place pour faire passer l'antenne de l'émetteur qui se trouve à l'intérieur du chassis :

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- Poids : 160 gr
Et ce n’est que le début, car l’Ultrax est destiné à évoluer grâce à vos remarques.

La Team UltraX :

C'est la rencontre entre deux mordus de drones : Mpkiteman et Polaris Flysky

Mpkiteman a débuté sur Porket Racer 240 dès l'apparition de ce quad remarquable, puis s'est essayé sur bien d'autres machines :

- 2 QA 250
- 2 X-hover 230
- 1 QAV 250 Lumenier

Pilier de forums, il a une bonne connaissance des dernières technologies utilisées par les fous volants du monde entier, maîtrise la Naze32, la reprogrammation des esc, et l'établissement des PID pour une machine volante en fonction des derniers controllers (Hummmm, le Luxfloat !).
Résident dans le haut var, ce sont des casses quotidiennes et les ruptures de stock permanentes chez les revendeurs qui l'on poussé à chercher ailleurs que dans le commerce.


Polaris Flysky, lui, dessine et conçoit des drones qu'il vend par le biais de réseaux sociaux.
Il dispose de toute la technologie pour réaliser des machines exceptionnelles : CNC, imprimante 3D, etc.
C'est un passionné de précision et de conception.

Mpkiteman à force de casser des châssis, des connecteurs d'antennes 5,8 GHz, de tordre des axes de moteur, délaminer du carbone, etc...a établi un cahier des charges ultra sévère que Polaris a réalisé avec un grand professionnalisme.
De là est né l'UltraX.

L’UltraX est fabriqué à Aurillac par la société de Polaris Flysky :

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Carbone 15000 3D
Siret : 81060951100011

Carbone 15000 3D peut vous réaliser des pièces imprimées sur mesure adaptés à l'UltraX au top grâce à l'impression 3D


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La configuration recommandée pour l'UltraX


Etant concentrée exclusivement sur la fabrication du châssis et de ses accessoires, la Team UltraX ne vends pour le moment rien d’autre.

Pour des performances optimales, nous vous proposons la configuration 4S suivante :



Batteries Hobbyking 1300 mAh 45-90 C (http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... S%2045~90C)

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Contrôleur de vol : Naze32 accro (http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html)

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Moteurs pour la configuration 6 pouces : Cobra 2204S 1960KV (http://www.studiosport.fr/moteur-bru...4s-p-5009.html)

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Moteurs pour la configuration 5 pouces : http://www.studiosport.fr/moteur-brushl ... -5079.html

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Camera FPV CCD : Effio-V 960 Surveillzone (http://www.surveilzone.com/sony-960h...-camera-cc1526) OU 600TVL super HADII http://www.surveilzone.com/fpv/fpv-came ... 2.8mm-lens

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Emetteur Vidéo 5,8 GHz : Aomway mini 200 mW (http://www.surveilzone.com/amoway-5....for-fpv-ws1194) OU TS5828 5.8G 32CH AV 600mW (http://www.surveilzone.com/TS5828-58G-3 ... SMA-g-1368)

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Antenne 5,8 GHz : AOMWAY 5.8G 3dBi Four Lobe RHCP VTx/VRx FPV Antenna Multimotor Long Distance (http://www.surveilzone.com/-g-1301)

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Camera HD : Mobius (http://eu.banggood.com/Wholesale-War...-Uk-90648.html)

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Helices : Gemfan 6045 (http://www.myrcmart.com/6x45-6045-co...cs-p-8109.html) et (http://www.myrcmart.com/6x45-6045-co...cs-p-8110.html)

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ESC RCX supermini 20A (http://www.myrcmart.com/rcx-20a-supe...6g-p-8786.html) ou SN20A DYS (http://eu.banggood.com/Wholesale-Wareho ... 74637.html)

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Aprés avoir testé quasiment toutes les lunettes du marché (Dominator HD, Zeiss Cinemizer, Headplay Range video, Skyzone 3D, Hobbyking DIY kit), La team vous conseille sans hésitations les skyzone diversity V2 (http://www.surveilzone.com/fpv/goggles/ ... ad-tracker) qui pour un prix canon, assurent une excellente immersion et une portée hors normes grâce à leur système diversity.

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Afin de vous offrir une qualité optimale les UltraX sont fabriqués au fur et à mesure des commandes, donc ne soyez pas pressés, on travaille pour VOUS !



Tarifs UltraX


Offre de lancement : Pour chaque UltraX acheté dans la limite des stocks (très limités), nous vous offrons :


o 1 plaque de distribution avec Bec intégré 2A 5v et 12V + interrupteur pour LED

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o 1 Mousse anti dérapante batterie

o 1 sangle velcro batterie






UltraX Classique : 179 Euros (+ FDP = 8,50 €)

o 1 Plaque supérieure 1,5 mm

o 2 Plaques principales 1,5 mm

o 1 Plaque stop batterie (1,5 mm)

o 1 Plaque multi-modèles caméra CCD en carbone (1,5 mm)

o 1 pièce parechoc avant en « Absorb-choc »

o 1 pièce parechoc arrière en « Absorb-choc »

o 6 colonnettes Alu 40 mm


UltraX PERSO (surcoût par rapport à l'UltraX classique) :

L’UltraX team vous propose ce que personne ne propose !

Besoin de plus léger, ou encore plus solide ?

Besoin de rajouter ou d’enlever ?

Besoin de graver votre nom, pseudo ou numéro de téléphone en cas de perte ?

Impressions 3D à la demande ?

Rendez-vous dans le post #4 pour voir ces réalisations


Contact : UltraXFrance@gmail.com


Prix des accessoires :

- 4 cales moteurs 10° imprimées haute résolution (nombreux coloris) : 20 Euros + tarif lettre (ou envoi gratuit si commandées avec un UltraX classique)

- Lot parechoc avant / arrière : 40 Euros + tarif lettre

- Protège objectif Mobius grand angle en « Absorb-choc » : 17 Euros + tarif lettre (ou envoi gratuit si commandées avec un UltraX classique)

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- Support Mobius avec angle à 15° : 25 Euros + tarif lettre (ou envoi gratuit si commandées avec un UltraX classique)

- Plaque stop batterie carbone 1,5 mm : 12 Euros + tarif lettre

- Plaque caméra CCD  carbone 1,5 mm : 12 Euros + tarif lettre



Contact : UltraXFrance@gmail.com
Modifié en dernier par UltraX le 28 juin 2015, 15:09, modifié 17 fois.
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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par UltraX »

27/06/2015 : Sortie de l'Ultrax strong en exclusivité pour Multi-Voltige.fr. Bravo Manolozen qui en est l'heureux propriétaire!

20/06/2015 et 21/06/2015 : UltraX Party à St Julien le Montagnier.
Mpkiteman (Michel), Polaris (Thierry), Manolozen (David), As2pic (Greg), Toto (Thomas), Alberix (Jean Philippe) étaient présents, voici les vidéos brutes de ce week end trop court !
Vous y verrez, des réalisations essentiellement de Polaris, mais aussi un proto Alsacien !









15/06/2015 : Bravo à Julien Leteve qui grâce à sa 4 ème position à la FPV race 28, s'est vu remettre un Ultrax complet avec cales moteur à 10° et support 15° Mobius!
Nous espérons sincèrement qu'il nous fera profiter sur ce forum des photos de son nouvel engin de course, et de son expérience !




11/06/2015 : Vidéo reportage (source Canal+) sur la FPV race 28 qui s'est déroulée les 6 et 7 juin 2015 L'UltraX y était, et vous ?

https://www.youtube.com/watch?v=dEJrZhhK4_I




10/06/2015 : Photos de L'UltraX à la FPV race 28 qui s'est déroulée les 6 et 7 juin 2015

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22/05/2015 : L'UltraX sera à la FPV race 28 les 6 et 7 juin 2015

http://www.fpvrace28.fr[/i][/b]

L'UltraX va être disponible en exclusivité sur Multi-voltige.fr pendant une dizaine de jours !


Les photos du post N°1 présentent le prototype final, la version qui sera commercialisée n'aura que quelques modifications minimes par rapport aux photos présentées.



22/05/2015 : La team a fini les dernières modifications à effectuer sur le châssis.
Ces modifications permettront également de pouvoir mettre en place quasiment tous les types de caméra CCD les plus répandus :

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21/05/2015 : Les prix de l'UltraX ont été fixés mais restent non communiqués


20/05/2015 : Polaris a commandé à nouveau du carbone afin de réaliser deux UltraX définitifs, un modèle ira chez Mpkiteman pour des séances photos montrant le potentiel de la machine en terme d'intégration de matériel.
L'autre modèle partira chez une personne connue et implantée dans le monde de drones pour que l'UltraX soit pris en photos par des professionnels et il est même question d'avoir un article dédié pour l'UltraX dans un mag ;-) (Wait and see ).
Modifié en dernier par UltraX le 28 juin 2015, 15:17, modifié 31 fois.
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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par UltraX »

Voici les réglages de l'UltraX avec la configration conseillée du post 1 c'est à dire 4S 1300 mAh :

Hyper important : La version de Cleanflight doit être égale ou supérieure à 1.8.1

Le PID controller est Luxfloat (set PIDC=2)
Activer le oneshot 125
Looptime : 1200, ce paramètre est valable aussi bien pour de ESC KISS que pour des RCX super mini 20A à condition qu'ils soient flashés en BLHELI 13.X

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Voici les réglages de l'UltraX de notre pilote de Course (Julien FPV) : Attention, c'est extrême ! :

-Naze32 cleanflight 1.9 en PID 02
-Cobra 2204 2300kv
-Esc Afro 20a flashés Blheli 13.2 en oneshot 125
-Hélice Gemfan 5X4.5
-Hélice DAL 6x4 avec la Gopro, mais c'est extreme 2min d'autonomie
-Lipo 1800mah Hacker 35c (250gr)

Poids du quad a vide 450gr
Poids avec Gopro et lipo 830gr !

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Modifié en dernier par UltraX le 29 juin 2015, 10:15, modifié 3 fois.
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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par UltraX »

Les UltraX perso :

UltraX Perso de Manolozen.

PS : Dès qu'il est monté, on veut des photos Manolozen !

Cahier des charges : incassable

Voici la réponse de la part de l'UltraX team :gun2:

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Modifié en dernier par UltraX le 28 juin 2015, 14:53, modifié 3 fois.
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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par UltraX »

Et encore un petit peu réservé, on ne sait jamais !
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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par manolozen »

Salut MPkiteman,

Content d’accueillir ta frame sur le fofo, poste nous des photos dès que possible, on a hâte de voir ça :-D
Envoyé depuis la galaxie S2, ouais c'est loin ;)------------------------------La sagesse du quadiste------------------------------

Quad accro Crius aiop-Frame warthox 20cm-Moteur rctimer hp2212 1000kv outrunner-Esc rctimer 30A reflashés dernière version simonk-Hélices Gemfmann 8x45-Lipo Turnigy 2200 4s-Radio Turnigy 9x sous er9x

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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par UltraX »

manolozen a écrit :Salut MPkiteman,

Content d’accueillir ta frame sur le fofo, poste nous des photos dès que possible, on a hâte de voir ça :-D
Pour le moment, toute la matière est rentrée, Polaris a usiné la plate centrale hier soir.
Nous avons apporté encore des modifications suite à une faiblesse que nous avons décelée.
Polaris a travaillé bien après minuit pour que tout soit OK !
Cette semaine, l'UltraX devrait voir le jour.
Ensuite je le receptionne pour le monter, faire les photos, et le dévoiler au grand public.
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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par Foxxy »

Cocorico, encore un produit français, ça fait plaisir à voir :-D .
L'expérience de chacun, c'est le trésor de tous
 
                   
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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par manolozen »

J'ai pu voire les photos officieuses, du coup les questions affluent :mrgreen:
A savoir que la center du haut ne recouvre pas totalement l'arriere du chassis, donc pas la lipo
Je colle un echange par mp
UltraX a écrit :
manolozen a écrit :Question solidité et protection, je suis un peu etonné que la center du haut n'ailles pas jusqu au bout a l arriere pour proteger la lipo, d après les photos qu tu m as envoyé

Deux avantages à avoir une plate du haut plus courte : c'est plus léger, et lors de chocs, c'est l'arriére de la frame qui protége la batterie, et non pas la plate du haut.
De plus, les fils de la lipo passent dans la lumiére qui se trouve à l'arriére de la frame pour ne pas être arrachés ou bien coupés, ou même pour éviter des court circuits.
Et pour finir, c'est un régal pour fixer la Lipo avec un scratch, avec rien au dessus qui ne gêne pour le serrer fortement (je sais de quoi je parle, j'ai une Porkette !)
Oui mais question solidité, le fait que la center du haut n'aille pas jusqu'a l arriere, crée un manque de rigidité de l'arriere et donc un point de cassure a l'endroit ou la center du haut demarre.

Prevois tu une solution pour les riders qui inclinent leur cam?
J'ai vu que les bras ne sont pas pris en sandwich entre deux center et sont uniquement fixés à la center du haut, du coup je me demande en combien de mm sont la center du milieu et les bras?
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Re: UltraX : Nouveau Quadricoptère FPV de course Français

Message non lu par UltraX »

manolozen a écrit : Oui mais question solidité, le fait que la center du haut n'aille pas jusqu'a l arriere, crée un manque de rigidité de l'arriere et donc un point de cassure a l'endroit ou la center du haut demarre.

J'ai vu que les bras ne sont pas pris en sandwich entre deux center et sont uniquement fixés à la center du haut, du coup je me demande en combien de mm sont la center du milieu et les bras?
Alors, oui Manolozen, je comprends que tu pense qu'il y ait un manque de rigidité à l'arrière...
Ce que je n'avais pas dit, c'est que la plaque principale fait 3 mm d'épaisseur, dans le meilleur carbonne que je n'ai jamais eût l'occasion de voir.
C'est un cailloux tout simplement !

Comme je t'en avais parlé soit en MP, soit par mail, le prototype a été testé dans des conditions extrêmes : gamelles dans des champs de pierres, chutes de plus de 12 mètres de haut, j'en passe et bien d'autres.
A chaque fois, la frame n'a pas bougé, seuls les bumpers ont explosé (mais ils sont là pour ça ; ce sont des fusibles), ou des colonettes ont été tordues.
manolozen a écrit :Prevois tu une solution pour les riders qui inclinent leur cam?
Bien sûr, car l'UltraX se veut une frame aggressive !
Il y a la possibilité d'incliner soit la caméra CCD sur son support (photo prototype) :

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Et il ya aura en option des cales moteur qui permettront d'incliner la bête de 10°.
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Les cales ci dessus sont blanches, mais les finales auront une autre couleur à la demande.
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