Pour après on verra bien, mais l'idée c'est effectivement de toujours rester dans le cadre légal.
Bon je viens d'avoir une discussion sur les multirotors avec un contacts facebook, et de la perte lié au perturbations des flux d'airs lors de la mise en oeuvre d'hélice contre rotatives. Voilà ce qui en est ressorti :
Bon ben y a plus qu'a essayer...après avoir débattu avec mes collègues plus savant que moi dans le domaine nous somme arrivés a la conclusion que ta configuration actuelle donnait un avantage par rapport à un octo classique, avec un gain de 1/3 de puissance, donc besoin de moins de gaz, donc meilleure conso, comparé à un octo classique qui lui ne donne qu'1/2 de gain de puissance comparé à un quadri, le seul hic est qu'il faut bien penser à espacé les hélices aux maximum afin qu'il y ait le moins de pertes possibles du aux turbulences qu'elles causent
Je vais commencer certains achat ce mois ci et d'autre le mois prochains, histoire d'équilibrer les dépenses
J'aurai sans doute plein d'autre questions.
Bien à vous
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