Fil de développement d'un chassis de voltige indestructible

[manolozen]

Salut tout le monde,
J'ai était pris par le travail,

Je vais me remettre dans la discussion et vous donner quelques informations que je suis en train de finaliser.
Je vais regarder ça aujourd'hui.

Pour infos le poids dépend aussi du gramme de votre carbone.

Ouf on l'a récupéré Cool qu tu sois de retour

[jerem_cc]

Oui, désolé pour l'attente,
mais étant la basse saison, les team auto et moto viennent pour les préparations pour l'année prochaine.
Donc j'ai pas eu beaucoup de temps pour moi et pour vous.

Je suis en train de reprendre le fils de discussion pour vous apporter le plus de renseignement possible.

[jerem_cc]

Salut l équipe, jerem t aurais pas des chutes de carbone en 350x350 1mm a nous vendre par hasard car j arrive pas a en trouver.
Je cherche mal peut être, je suis pas contre quelques adresses si tu as aussi

Pour sa on peut s'arranger si je dois vous en fournir.

[manolozen]

Oui, désolé pour l'attente,
mais étant la basse saison, les team auto et moto viennent pour les préparations pour l'année prochaine.
Donc j'ai pas eu beaucoup de temps pour moi et pour vous.

Je suis en train de reprendre le fils de discussion pour vous apporter le plus de renseignement possible.

Pas de soucis Jerem , j avais juste peur que tu nous ai quitté .

[manolozen]

Salut l équipe, jerem t aurais pas des chutes de carbone en 350x350 1mm a nous vendre par hasard car j arrive pas a en trouver.
Je cherche mal peut être, je suis pas contre quelques adresses si tu as aussi

Pour sa on peut s'arranger si je dois vous en fournir.

La classe Jerem , on avait du mal a trouver not bonheur.
Green t'as deja acheté?

[jerem_cc]

J vient de penser un truc green, pour renforcer l epoxy que tu mets sur la tranche, faudrait percer les plaques originales du nida sur tout le pourtour au niveau du bord, à l endroit ou tu coules l epoxy, comme ca l epoxy se prend dans les trous et ce sera beaucoup plus costaud. Et ensuite tu colles les nouvelles par dessus. Mais ça suppose de decouper séparément le nida et les plaques rajoutées pour les coller ensuite. C est une solution a mon avis a reflechir car ca pourrait vraiment renforcer le truc.

Attention si vous bourrez de résine époxy le poids sera pas le même du tout,
même si cette résine reste très légére.

mais le principe et le bon pour la résistance.

Dans mon idée que je suis en train de bosser pour vous aider, je suis partit sur un nida et je viens rajouter une bande tout le tour de 1cm de large de bloc polystyrène.
La mousse est prise entre la face du dessus et du dessous en carbone et le tranche est passé en carbone.

[jerem_cc]

c'est tous du 3k c'est du, d'la bonne apres ???? demande son avis a Obé il doit savoir j suis au bout d mes connaissances carbonne

Le carbone 3k est souvent utilisé pour lame de pare-choc et bas de caisse pour la compétition automobile, ou pour faire des renforts.
Le carbone sergé 2x2 est utilisé pour tout les domaines, c'est seulement sa forme de petit rectangle qui passe mieux point de vu des gens.

[manolozen]

Ah ouai tu nous propose un sacré truc là, donc du polystyréne sur la tranche jusqu a raz du nida recouvert de carbone, si j ai bien compris. Mais les plaques de ton nida font quelle epaisseur, la notre faisait 0.5mm et c etait un peu juste, a force de chocs verticaux les bras cassaient.

[jerem_cc]

Le "plate sheet twill" c'est du carbone dit "sergé" le tissage est plus serré et plus solide , donc plus cher ,je pense qu'il faut mieux prendre celui la

Si "jerem" passe dans le coin on auras un avis de pro

Oui c'est ça le carbone sergé est plus serré donc plus solide et surtout plus cher.
Par-contre si vous prenez du taffetas pour récupérer la résistance il faut croiser la trame de 45° a l'assemblage.

[jerem_cc]

Ah ouai tu nous propose un sacré truc là, donc du polystyréne sur la tranche jusqu a raz du nida recouvert de carbone, si j ai bien compris. Mais les plaques de ton nida font quelle epaisseur, la notre faisait 0.5mm et c etait un peu juste, a force de chocs verticaux les bras cassaient.

Oui c'est ça dans le principe, par-contre faudra faire un essais pour l'épaisseur.

Si vous arriver à le faire sous-vide. pas besoin d'acheter des plaques de carbone.

j'aurais procédé comme ça :
- 1 couche carbone sergé 2x2 (2 couches si besoin)
- 1 couche d'hybride
- le nida avec sont contour en mousse
- 1 couche d'hybride
- 1 couche de carbone sergé 2x2 (2 couches si besoin)
- bien sur pour le tour on procédé de la même façon un couche d'hybride et de carbone.

Je suis en train de calculer le grammage des tissus pour avoir la bonne résistance a moindre poids.