Débuter avec SP Racing F3
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Re: Débuter avec SP Racing F3
J'ai besoin d'une nouvelle carte mais j'hésite du coup.
La carte sd je m'en fout mais elle est moins chère.
Des avis ?
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Re: Débuter avec SP Racing F3
Bah je dirais qu'elle est pas mal, mais y a pas trop de retour dessus pour l'instant.
Y a bien Oscarliang qui a fait une review
Pour en revenir a ta question sir le MPU9250, il est plus recent que le MPU6050.
Donc les drivers sont moins optimisés, comprendre par la que pour l'instant, il est plus sensible au bruit que le 6050.
En pratique, ça se traduit par un tunnig PID plus tendu à affiner (pour l'instant, BorisB bosse dessus, on peut lui faire confiance pour régler le pb
, certains sur RCgroup disent qu'il est impossible d'avoir un réglage parfait avec un 9250 (comme avec un 6500 qui équipe la naze rev6, perso pas eu de problèmes, mais je suis pas un king des PIDs)
Voila, j’espère que ça t'as un peu éclairé
Y a bien Oscarliang qui a fait une review
Pour en revenir a ta question sir le MPU9250, il est plus recent que le MPU6050.
Donc les drivers sont moins optimisés, comprendre par la que pour l'instant, il est plus sensible au bruit que le 6050.
En pratique, ça se traduit par un tunnig PID plus tendu à affiner (pour l'instant, BorisB bosse dessus, on peut lui faire confiance pour régler le pb
Voila, j’espère que ça t'as un peu éclairé
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Re: Débuter avec SP Racing F3
Parfait
je prends une normale.
J'ai trouvé en france mais ça fait pas partie de la liste des revendeurs officiels.
Du coup........... je sait pas.
http://www.drone-fpv-racer.com/272-cont ... rsion.html#
http://www.fpv-fly.fr/fpv-racers/access ... x5nLLQokjM
J'ai trouvé en france mais ça fait pas partie de la liste des revendeurs officiels.
Du coup........... je sait pas.
http://www.drone-fpv-racer.com/272-cont ... rsion.html#
http://www.fpv-fly.fr/fpv-racers/access ... x5nLLQokjM
Re: Débuter avec SP Racing F3
J'ai trouvé un peu de dispo sur les boutiques agréés :
https://www.brack.ch/seriously-pro-spra ... cro-402263
http://makeitbuildit.co.uk/index.php?ro ... uct_id=513
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.s ... %20Mini%22
Je vais tenter la mini qui est moins cher et mieux équipé que la version acro
https://www.brack.ch/seriously-pro-spra ... cro-402263
http://makeitbuildit.co.uk/index.php?ro ... uct_id=513
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Je vais tenter la mini qui est moins cher et mieux équipé que la version acro
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Re: Débuter avec SP Racing F3
Tu peux y aller Green, chez drone fpv racer, c'est une originale, 2 achetées et no problemoGreen a écrit :Parfaitje prends une normale.
J'ai trouvé en france mais ça fait pas partie de la liste des revendeurs officiels.
Du coup........... je sait pas.
http://www.drone-fpv-racer.com/272-cont ... rsion.html#
Re: Débuter avec SP Racing F3
Merci Doc ! J'ai eu le même problème, résolu avec ta méthode.Foxxy a écrit :Je me suis fais avoir moi aussi et j'ai tourné pendant un moment avant de trouver![]()
Dans Cleanflight, puis Firmware Flasher, tu dois OBLIGATOIREMENT passer en manual Baud rate et valider la valeur 256000
Si ça ne fonctionne toujours pas comme ça, il faut passer la carte en mode boot. Et là aussi il y a une astuce :
- Tu soudes deux pinoches sur les deux pads marqués boot.
- Sur ces pinoches tu mets un cavalier de shunt identique à celui que tu as sur les D4R-II pour les passer en cppm
- Tu ne branche pas la carte sur l'usb pour le moment.
- Tu lances Cleanflight, puis Firmware flasher
- Tu charges ton Firmware, tu valides no reboot sequence, full chip erase, et manual baud rate à 256000
- Tu branches ta carte sur l'ordi, mais tu ne la connecteq pas à Cleanflight.
- Tu enlèves le cavalier de shunt qui se trouve sur les pins du boot
- Tu flashes la carte
Tu as fabriqué un buzzer ou bricolé celui d'origine ?
Ça m'intéresse
- ARMATTAN SCX200
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Re: Débuter avec SP Racing F3
Pour le buzzer c'est conception et fabrication perso
Le rond jaune c'est le buzzer en lui-même et au bout du câble c'est la petite électronique associée. Le stylo donne la taille de l'ensemble, mais attention, ce buzzer n'est pas autonome. En cas de perte de la batterie principale, c'est foutu
L'expérience de chacun, c'est le trésor de tous
Re: Débuter avec SP Racing F3
Bonjour j ai donc finalement réussi à connecter ma spf3 de chez banggood la même que nicoyote .je suis en phase de réglage des pid j ai donc paramétré mes switch pour les modifier"in-flight" et c est la que je rencontre un petit soucis .
Lorsque je modifie donc avec les switch sur le moment ça fonctionne bien mais lorsque que je retourne dans cleanflight (beta 2.8.1)mes pid sont resté les même j ai l impression que mes modifications ne sont pas sauvegardé . quelqu'un pourrait me confirmer ou me dire si j ai commis une erreur quelque part
Lorsque je modifie donc avec les switch sur le moment ça fonctionne bien mais lorsque que je retourne dans cleanflight (beta 2.8.1)mes pid sont resté les même j ai l impression que mes modifications ne sont pas sauvegardé . quelqu'un pourrait me confirmer ou me dire si j ai commis une erreur quelque part
Martianll/sunnysky edge racing lite /t-motor ESC 30a/xracer f303/runcam owl plus /tattu 1800
Martian 3 ../200 dys 2008/xs30a dshot /xracerf303/foxxeer monster
Realacc 150/dys1407/xracer quadrant/kissfc beta
Aurora 90 home made
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Re: Débuter avec SP Racing F3
Regarde là :
http://www.crashteam.fr/2015/cleanfligh ... ds-en-vol/
La sauvegarde
Les paramètres sont modifiés en temps réel… mais ne sont pas sauvegardé si coupe l’alimentation. Attention donc à bien penser à les enregistrer, et que tout soit faisable depuis la radio, cleanflight propose de le faire avec une combinaison de mouvement aux manches.
Pour sauvegarder, il faut mettre :
Gaz à ZERO
Roll à DROITE
Pitch en BAS
Yaw à GAUCHE
En mode 1 il faut donc mettre les 2 sticks en bas vers l’exterieur pour sauvegarder les réglages… à faire au sol bien entendu
http://www.crashteam.fr/2015/cleanfligh ... ds-en-vol/
La sauvegarde
Les paramètres sont modifiés en temps réel… mais ne sont pas sauvegardé si coupe l’alimentation. Attention donc à bien penser à les enregistrer, et que tout soit faisable depuis la radio, cleanflight propose de le faire avec une combinaison de mouvement aux manches.
Pour sauvegarder, il faut mettre :
Gaz à ZERO
Roll à DROITE
Pitch en BAS
Yaw à GAUCHE
En mode 1 il faut donc mettre les 2 sticks en bas vers l’exterieur pour sauvegarder les réglages… à faire au sol bien entendu
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Re: Débuter avec SP Racing F3
Ok parfait je te remercie je pensais bien que j avais zappé un truc
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