Le Farfadet [eachine racer 130]

[bbl77]

Ok, je teste ce soir pour le pc et cleanflight, après un coup de zadig avec un cp210 x...

après reflexion, vu qu'il ne reconnaît pas les armements, je me demande si je n'ai pas le pb du sbus inversé, au niveau des commandes pas reconnues.
Y a moyen de le voir sous cleanflight, après avoir réussi à me connecter?

j'ai reçu mes batteries hier, 7 eps 3s 480mAh 30c... oui, 30c, c'est un miniquad de plaisance les mecs ^^

[Haut les nains]

Tu peux voir si ta réception se fait correctement dans l'onglet "Receiver"

Envoyé de mon Apollo Lite en utilisant Tapatalk

[bbl77]

bon, étape 1 OK, je peux connecter le farfadet à cleanflight.

dans "port"
j'ai uart1 en msp activé -> ça doit être l'usb, je touche pas
uart2 est en "serial_rx".
dans "receiver", j'ai mis "receiver mode" sur "RX-SERIAL" et "serial receiver provider" sur "SBUS"

les voies sont toutes mélangées: throttle sur roll / yaw ok / roll sur pitch /pitch sur throttle

Après, je fais quoi? (on va éviter de faire des conneries)

[jean daniel]

Pour éviter toute erreur irrémédiable , tu vas dans CLI tu tapes "dump" , tu fais un copier coller du dump qui apparait à l'écran dans le bloc notes et tu sauvegardes !
Ensuite, tu vas mettre ton quad bien à plat , tu ouvres l'onglet setup, tu cliques calibrate accelerometer, quand c'est fini reset z axis.
On ne passe pas dans "ports" dans lequel il ne faut surtout pas toucher UART1 MSP
Dans l'onglet "configuration", j'ai pris l'habitude de décocher "motors stop", du coup le moteurs vont tourner au ralenti dès que tu armes, c'est une sécurité pour éviter en cas de crash d'oublier de désarmer et d'avoir les doigts coupé par les moteurs si par mégarde tu accroches le stick des gaz. Ensuite tu coches Vbat, et tu sauvegardes.
Tu règles le failsafe, ensuite dans receveur tu vérifie que tes voies sont bien attribuées, que le chanel map correspond à ton receveur et tu sauvegardes.
Tu vas dans mode pour affecter une fonction et une voie à chaque inter.
Tu as terminé mais avant de voler il faudra paramétrer le Failsafe sur le receveur, indispensable pour ne pas perdre le quad en cas de coupure du signal radio.
Un test sans hélices s'impose !
Bons vols !

[bbl77]

Pour éviter toute erreur irrémédiable , tu vas dans CLI tu tapes "dump" , tu fais un copier coller du dump qui apparait à l'écran dans le bloc notes et tu sauvegardes !

fait

Ensuite, tu vas mettre ton quad bien à plat , tu ouvres l'onglet setup, tu cliques calibrate accelerometer, quand c'est fini reset z axis.

fait, fait

Dans l'onglet "configuration", j'ai pris l'habitude de décocher "motors stop", du coup le moteurs vont tourner au ralenti dès que tu armes, c'est une sécurité pour éviter en cas de crash d'oublier de désarmer et d'avoir les doigts coupé par les moteurs si par mégarde tu accroches le stick des gaz. Ensuite tu coches Vbat, et tu sauvegardes.

fait, fait

Tu règles le failsafe, ensuite dans receveur tu vérifie que tes voies sont bien attribuées, que le chanel map correspond à ton receveur et tu sauvegardes.

il est réglé a priori en mode land et en auto sur les 4 voies avec coupures moteurs après 20s.

Tu vas dans mode pour affecter une fonction et une voie à chaque inter.

fait pour:
angle, horizon sur AUX1 up et middle
air mode sur AUX2 up
beeeper sur AUX3 up

Tu as terminé mais avant de voler il faudra paramétrer le Failsafe sur le receveur, indispensable pour ne pas perdre le quad en cas de coupure du signal radio.
Un test sans hélices s'impose !
Bons vols !

j'en suis pas encore là...

le channel map est sur AETR 1234, ça correspond pas à la radio. je le change sur la tata?

[bbl77]

c'est bon, ça marche, configuré sous la tata
merci JD et HLN

et merde, j'ai le moteur 1 qui tourne pas il toussote et fait des bruits bizarre, fait chier...

[bbl77]

j'ai envoyé un petit mail à studiosport, on va voir ce qu'ils me répondent... mais j'y crois pas trop...

[jean daniel]

C'est pas de bol !
Avant de baisser les bras, va dans "motors" (onglet Cleanflight) et essaie de calibrer les esc, vérifie si une soudure entre esc est moteur n'est pas défectueuse

[bbl77]

C'est pas de bol !
Avant de baisser les bras, va dans "motors" (onglet Cleanflight) et essaie de calibrer les esc, vérifie si une soudure entre esc est moteur n'est pas défectueuse

Pas encore testé...

Pour info: mail reçu de studio sport, ils me demandent la classique inversion de moteurs pour voir si ça vient du moteur ou de l'esc, le service après vente fr est réactif.

[jean daniel]

Salut,
le croisement des moteurs reste la meilleure solution pour lever le doute sur le coupable et c'est vrai que le SAV de Studiosport est au top ! Bon courage !