Nighthawk pro 280
- Adrénaline
- Aigle Royal

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Re: Nighthawk pro 280
Tu as peut etre loupé une vocation qui aurait pu te faire empocher des millions, a te taper des transversales, avec un ballon plus petit qu'un 280. 
Re: Nighthawk pro 280
salut tous,
Je viens de voir ta question rodoudou concernant l'osd sur le nighthawk.
Perso je n'utilise pas le minimosd, mais pour celui la ce sont les pins 5(TX) et 6(RX) du connecteur de la radio qu'il faut utiliser. Cela ne fonctionne que si tu es en PWM.
Si tu utilise déjà ces broches (pour un sbus par exemple) tu peux aussi repiquer le rx et le tx sur le connecteur micro usb (soudure extremement délicate), j'ai fais le test on peut utiliser uart1 pour la télémétrie, évidement dans ce cas, ça ne marche que lorsque les moteurs sont armés.
voila une vidéo pas mal du tout sur le sujet :
Sinon je te conseil le DALRC QOSD, tu aura moins de problème de connectique et tu pourra en plus réinjecter le GPS vers la carte de vol pour utiliser le return to home
Je viens de voir ta question rodoudou concernant l'osd sur le nighthawk.
Perso je n'utilise pas le minimosd, mais pour celui la ce sont les pins 5(TX) et 6(RX) du connecteur de la radio qu'il faut utiliser. Cela ne fonctionne que si tu es en PWM.
Si tu utilise déjà ces broches (pour un sbus par exemple) tu peux aussi repiquer le rx et le tx sur le connecteur micro usb (soudure extremement délicate), j'ai fais le test on peut utiliser uart1 pour la télémétrie, évidement dans ce cas, ça ne marche que lorsque les moteurs sont armés.
voila une vidéo pas mal du tout sur le sujet :
Sinon je te conseil le DALRC QOSD, tu aura moins de problème de connectique et tu pourra en plus réinjecter le GPS vers la carte de vol pour utiliser le return to home
Modifié en dernier par giova le 19 sept. 2016, 11:32, modifié 1 fois.
NighHawk 280 Pro
Hubsan 107D (modifié)
Ares Ethos FPV
Hubsan 107D (modifié)
Ares Ethos FPV
Re: Nighthawk pro 280
Ok super merci.
Du coup je verrai ca plus tard, faudrai déjà prog l'osd et puis la j'ai plus de fer a souder
Il ne chauffe plus.
Il a pas aimer rester a tourner 20min sans souder
Du coup je verrai ca plus tard, faudrai déjà prog l'osd et puis la j'ai plus de fer a souder
Il ne chauffe plus.
Il a pas aimer rester a tourner 20min sans souder
Ma chaine
pilote: Rodolphe
niveau: middle
materiel :
-180QX (+ kit micro FPV spektrumVS1100 )
-Faze
-phantom2 vision+
-Nighthawk 280pro
- Qx95
- angus x5-210
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Re: Nighthawk pro 280
quelque soit l'osd tu sera obligé de faire un peu de soudure, ne serait ce pour faire les 2 cables:
camera <-> osd
osd <-> transmetteur
si tu choisi mon osd, il faudra aussi que tu achette un connecteur pour l'alim, je te donne le lien de ce que j'ai pris:
grace à ce connecteur, tu peux aussi récupérer le vbat en te branchant sur la prise qui est à l'avant de la carte.
camera <-> osd
osd <-> transmetteur
si tu choisi mon osd, il faudra aussi que tu achette un connecteur pour l'alim, je te donne le lien de ce que j'ai pris:
grace à ce connecteur, tu peux aussi récupérer le vbat en te branchant sur la prise qui est à l'avant de la carte.
NighHawk 280 Pro
Hubsan 107D (modifié)
Ares Ethos FPV
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Re: Nighthawk pro 280
flag a écrit :notice française pas vue !
sinon , non rien de bien spécial , la radio est dessus ( je ne la connais pas , j'ais le ARF),identifie le switch mode de vol et vérifie le sens dans basse flyght ,regarde comment se fait l'armement , si tu as les cale a 10° il vas partir tout droit en avant au décollage , faut s'y attendre
nous on attend t'es impréssions
Bonjour à tous.
J'ai un problème avec mon emax280 . Je ne sais même pas comment mettre en route les moteurs . Quand je branche la batterie, il fait bip bip et c'est tout . Pouvez vous me donner un coup de main ? Je suis très débutant, mais avide de savoir ...
Re: Nighthawk pro 280
Peut tu nous donner plus de précisions? qu'à tu déjà fais? as tu calibré les ESC dans cleanflight? as tu une version RTF (avec la radio fournie) ou BTF (à toi d'installer le recepteur). ?
D'ici je vois 2 causes possibles à ton problème:
1) les ESC ne sont pas calibrés
2) tu ne sais pas comment armer les moteurs, qui par défaut sont éteins pour des raisons de sécurité.
D'ici je vois 2 causes possibles à ton problème:
1) les ESC ne sont pas calibrés
2) tu ne sais pas comment armer les moteurs, qui par défaut sont éteins pour des raisons de sécurité.
NighHawk 280 Pro
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Re: Nighthawk pro 280
Je t'invite a commencer par jeter un oeil a la notice...
tout y est dit meme si c'est en anglais ca reste compréhensible, il y'a des schemas
Si tu n'a rien touché et modele rtf simplement comme pas mal de modele stick gaz en bas vers la droite.
tout y est dit meme si c'est en anglais ca reste compréhensible, il y'a des schemas
Si tu n'a rien touché et modele rtf simplement comme pas mal de modele stick gaz en bas vers la droite.
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