Débuts et évolutions en FPV

Vous maîtrisez une figure, vous avez découvert une nouvelle arabesque. On en parle?
Avatar du membre
Lyssorus
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 7121
Enregistré le : 02 déc. 2015, 18:02
Localisation : Troyes/ Aube
Contact :

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par Lyssorus »

Il n'y as pas de vole ennuyeux ;) moi j'aime bien voir les progrès des nouveaux :)
ImageImageImage
Avatar du membre
toyty
Aigle Royal
Aigle Royal
Messages : 4988
Enregistré le : 16 mars 2016, 13:54

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par toyty »

Haha le coup de l'oubli de la sd
Bienvenue au club

... Bon ok c'est pas le meilleur club mais on y rigole bien
Zigogne FireBolt 210 (powercube)
Floss 2 (cl-racing f4 armattan)
Armadrillo 205 (betaflight F3) RIP
Toyote 180 (CC3D)
Canard FVP
Avatar du membre
eephyne
Aigle Royal
Aigle Royal
Messages : 2001
Enregistré le : 01 déc. 2015, 11:47
Localisation : Finistère

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par eephyne »

Ici c'est plutôt le club de la cam hs qui s'éteint 30 sec après le début du vol sans qu'on s'en rende compte, on rigole aussi (enfin pas toujours)
envoyé depuis ma Taranis X9D+
Avatar du membre
Adrénaline
Aigle Royal
Aigle Royal
Messages : 3245
Enregistré le : 10 mars 2016, 11:30
Localisation : Moselle (57)

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par Adrénaline »

Il fallait bien que j'oublie quelque chose. :lol:

Le premier éssai c'était de planquer la prise d'équilibrage, ce qui semble m'avoir valu une Lipo neuve.
Le second éssai c'était la sangle Lipo, ce qui m'a valu quelques bornes juste pour ce malheureux scratch, et je n'ai quand meme pas pu voler plus de deux boucles car j'avais encore ce probleme de coupures.
Au troisieme éssai, c'était juste cette carte SD, au moins ca ne m'a pas empeché de voler cette fois. :lol:

Je vais faire une cheklist, c'est préférable. :ignore:
Avatar du membre
taiboat
Scarabé
Scarabé
Messages : 64
Enregistré le : 23 juin 2016, 20:13
Localisation : LILLE

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par taiboat »

Hello,
moi pour débuter je me suis trouvé un champ d'herbe plutôt courte avec un chemin en terre
décollage avec les goggles et je me mets 2 m derrière mais avec la distorsion de la camera FPV j'avais peur de me prendre le multi en pleine tête

Apres j'ai fait des aller retours le long de la route et j’atterrissais la ou je pouvais !

J'ai remarqué qu'il était plus facile d’atterrir face au vent (un peu comme un vrai avion), je sais pas si c'est psychologique
je préfère décoller avec le masque sur le front, stabilisé légèrement en avant pour qu'il s'éloigne et d'un coup de tête faire tomber le masque devant mes yeux

Adrénaline, mets un lien youtube !
Avatar du membre
Adrénaline
Aigle Royal
Aigle Royal
Messages : 3245
Enregistré le : 10 mars 2016, 11:30
Localisation : Moselle (57)

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par Adrénaline »

Adrénaline, mets un lien youtube !
Pour ?? ..... j'ai rien pu filmer sans la mini SD. :lol:


Par contre il y'a quelques détails qui me genent quand le multi est en l'air :

- les couleurs, ca rend bizarre vu dans les Quanum, ca doit pouvoir se régler avec les boutons derriere l'écran.

- les changements de luminosité, quand je me prend le soleil rasant sur les retours (je pars dos au soleil), tout deviens assez sombre. J'ai réglé le probleme en volant dans l'autre sens. :ignore:

- la qualité de réception, par exemple sur le dernier spot (n°3) je ne peux pas aller jusqu'au bout sans que ca grésille sur l'écran, meme derriere quelques arbres et bosquets ca le fait, en passant au dessus de l'abri aussi.


Sur le Falcon j'ai le VTX d'origine : http://www.banggood.com/Eachine-Falcon- ... 40711.html
Avec une simple antenne baton pour normalement mieux résister a mes vols aléatoires, celle du Rc832 du lien ci dessous, c'était pas mieux avec le champignon d'origine..

Sur les Quanum j'ai ce récepteur : http://www.drone-fpv-racer.com/384-rece ... eband.html
Avec cette antenne : http://www.drone-fpv-racer.com/489-skyz ... rpsma.html

Pas d'erreur avec les prise SMA et RP-SMA, j'ai pris le coude adaptateur qu'il fallait pour mettre l'antenne baton sur le Falcon, j'ai pris la bonne antenne pour le récepteur, j'ai tout vérifier 10 fois avant de commander.

J'attends une autre antenne pour le VTX.

Qu'est ce qui ne va pas très bien dans cette config ? ..... et me dites pas "TOUT". :lol:
Avatar du membre
eephyne
Aigle Royal
Aigle Royal
Messages : 2001
Enregistré le : 01 déc. 2015, 11:47
Localisation : Finistère

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par eephyne »

Alors pour les changements de luminosité, ya pas 36 solutions, faut changer de camera fpv pour une bonne ccd (bien que certaines cmos commencent à être plutôt pas mal) comme la runcam swift.
Une camera ccd (c'est le type de capteur) gère beacoup mieux les changements de luminosité brusque et affiche également un plus grand nombre de détails dans les zones sombres et éclairé.

pour la reception, ça dépend ce que tu apelle grésillements, si c'est de la neige compact et aucune visibilité, c'est juste que le vrx est pas assez puissant, ou qu'il y a trop d'obstacle entre vous deux ou encore que les antennes utilisés ne sont pas optimales. si c'est juste quelques lignes de temps à autre, c'est totalement normal et il va falloir t'y habituer :).

pour les couleurs, difficile de t'aider sans images ou description. une mauvaise camera ou une mauvaise reception peut parfois donner des spectre de couleurs absurde (comme des excès de rouge au sol ou un ciel bleu qui devient gris), ça on peut pas y faire grand chose à pars point évoqué plus haut. Si tu penses que c'est juste un souci de réglage essai avec les quanum de régler la luminosité/contraste (et saturation peut-être, je me rapelle plus si on peut le regler).

ps: a savoir aussi que rajouter des éléments entre le vtx et l'antenne (comme des coudes ou des rallonges), dégrade en général le signal.
envoyé depuis ma Taranis X9D+
Avatar du membre
taiboat
Scarabé
Scarabé
Messages : 64
Enregistré le : 23 juin 2016, 20:13
Localisation : LILLE

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par taiboat »

j'ai hate de voir l'exploration de ton spot en vidéo ! la prochaine fois alors

moi, je n'ai pas changer le VTX du coup quand c'est tout noir j'accélere un peu du coup je vois plus l'herbe et ca s'éclairci, par contre j'ai l'antenne champignon d'origine sur le VTX et une baton sur le VRX avec aussi des grésillements mais jamais de neige total quand j'évolue a moins de 200m
du coup, si tu es dans ton abris tu limites peut etre la bonne reception video ?
Avatar du membre
toyty
Aigle Royal
Aigle Royal
Messages : 4988
Enregistré le : 16 mars 2016, 13:54

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par toyty »

taiboat a écrit :Hello,
moi pour débuter je me suis trouvé un champ d'herbe plutôt courte avec un chemin en terre
décollage avec les goggles et je me mets 2 m derrière mais avec la distorsion de la camera FPV j'avais peur de me prendre le multi en pleine tête

Apres j'ai fait des aller retours le long de la route et j’atterrissais la ou je pouvais !

J'ai remarqué qu'il était plus facile d’atterrir face au vent (un peu comme un vrai avion), je sais pas si c'est psychologique
je préfère décoller avec le masque sur le front, stabilisé légèrement en avant pour qu'il s'éloigne et d'un coup de tête faire tomber le masque devant mes yeux

Adrénaline, mets un lien youtube !
Personnellement je mets mes lunettes j'arme et j'aime bien ien donner un bon coup de gaz pour le savoir assez haut et ensuite c'est parti pour les crashs Image et pour atterrir je ne sais pas en général j'arrive toujours à crasher avant la fin de la lipo car quand ça vol bien je tente des trucs et la ben c'est le drame Image Image
Zigogne FireBolt 210 (powercube)
Floss 2 (cl-racing f4 armattan)
Armadrillo 205 (betaflight F3) RIP
Toyote 180 (CC3D)
Canard FVP
Avatar du membre
Adrénaline
Aigle Royal
Aigle Royal
Messages : 3245
Enregistré le : 10 mars 2016, 11:30
Localisation : Moselle (57)

Re: Débuts et évolutions en FPV

Message non lu par Adrénaline »

Alors pour les changements de luminosité, ya pas 36 solutions, faut changer de camera fpv pour une bonne ccd ...
Je me disais bien que c'était la caméra qui était en cause, j'en changerais a l'occaz et recyclerais celle ci.
pour la reception, ça dépend ce que tu apelle grésillements, si c'est de la neige compact et aucune visibilité, c'est juste que le vrx est pas assez puissant, ou qu'il y a trop d'obstacle entre vous deux ou encore que les antennes utilisés ne sont pas optimales.
Voila, ca fait de plus en plus de neige sur tout l'écran.
Ca le fait aussi en l'air quand je n'ai aucun obstacles entre le Falcon et moi, dés que je m'éloigne de trop.
Si je passe derriere une bute, ca le fait.
En passant derriere un arbre, ca le fait un peu moins.
ps: a savoir aussi que rajouter des éléments entre le vtx et l'antenne (comme des coudes ou des rallonges), dégrade en général le signal.
Actuellement ca donne VTX avec prise RP SMA, coude adaptateur RP SMA vers SMA, antenne baton SMA, donc j'ai en effet rajouté une piece entre le VTX et l'antenne.

J'attends celle ci : http://www.banggood.com/5_8G-2_8dBi-SMA ... 64294.html

Probablement pas le top mais elle m'a l'air résistante.
j'ai hate de voir l'exploration de ton spot en vidéo ! la prochaine fois alors
J'ai retrouvé une mini SD. ;)
du coup, si tu es dans ton abris tu limites peut etre la bonne reception video ?
Je vole devant moi, sur les trois directions, ne m'attardant pas trop si je passe derriere.
Le prochain coup, je me mets sur un banc en plein milieu sans abris au dessus.



Concernant les décollages :

- lunettes sur le nez, Falcon a 2/3m devant moi
- je pousse les gazs franchement pour décoller d'un coup, en avancant un peu et je calme quand il est en l'air, sinon j'ai l'impression que je vais me le prendre dans la tronche.
- ensuite j'essaye de me stabiliser a 2/3m de hauteur, voir moins, pour me ballader tranquillement, mais j'ai encore du mal a me rendre compte de la hauteur.

Au dernier éssai, je me balladais a 1m50 sauf que j'avais l'impression d'etre a meme pas 50cm du sol. :ignore:

Pour l'atterrissage, si je l'ai pas vautré avant, c'est pas évident.
Quand ca bip je le ramene vers moi, en descendant doucement.
Quand je suis a quelques metres, j'arrete d'avancer, et j'éssaye de trouver un point de repere (arbres, buisson, ...) pour savoir si je suis bientôt au sol.

En fait je serais tenté de tilter la caméra, vers le bas pour mieux voir le sol et me rendre compte de la hauteur. :ignore:
Répondre

Retourner vers « Techniques de crashs... Euh non, de pilotage »