Excellent

En acro, il faut un châssis simple, facilement réparable, avec des bras qu'on peut rapidement démonter et changer, parce qu'au début il y a parfois de la casse. Les arbres sont d'une curiosité maladive, et le sol se met à vouloir rencontrer le ciel et entre tout ça le multirotor essaye d'évoluer
La découpe du carbone est superbe, c'est ton ouvrage ou tu fais usiner ?
Par contre, pour les moteurs, pas d'impasse, il faut des moteurs à la réputation établie, parce qu'on leur met dedans. Il faut privilégier les marques qui ont des pièces détachées, en particulier axes et roulements, c'est ce qui dérouille le plus. Associés à des esc réactifs, flashés en SimonK c'est le seul gros investissement pour se lancer dans l'acro. Il faut aussi prévoir un petit stock d'hélices

c'est ce qu'on consomme le plus
Et pour tes photos, ne te prends pas le chou à passer par un hébergeur d'images. Tu mets tes photos directement sur le forum, il y a un système de redimensionnement automatique. Si on clique sur l'image qui se trouve dans le post, elle s'ouvre en grand, dans une fenêtre pop-up
