Tout d'abord voyons la bestiole :
Donné pour 2 à 4S et 18A en utilisation normale et 25A en burst (10 sec)
Largeur 12mm x longueur 22mm hauteur 6mm (légèrement plus petit qu'un Kiss) poids complet avec fils et gaine 5 grs!!!
Fils d'alimentation et de sortie moteur en 20AWG silicone.
La prise servo ne comporte que deux fils : un noir, la masse et un blanc, le signal. Ne cherchez pas de fil rouge, il n'y en a pas, cet esc est dépourvu de Bec. Pour alimenter la FC il faudra passer par un step-down externe, ce qui n'en est que mieux, les Bec des esc étant générateurs de parasites, créant quelquefois des "surprises" sur la FC.
Pour la partie électronique :
La partie logique est équipée d'un µprocesseur Atmega8 piloté par un oscillateur externe à quartz, gage de stabilité (pas de dérive en fonction des conditions climatiques).
La puissance est fournie par 6 MosFet en canal N (des N Fet's) de dernière génération. La réactivité devrait être au rendez-vous. Le datasheet de ces MosFet atteste qu'ils sont capables de passer 30A!!, mais les fils en 20AWG devraient calmer les ardeurs des plus téméraires.
Il n'y a pas de dissipateur métallique. Du fait de l'utilisation de N Fet's qui chauffent peu ou pas, ce dissipateur métallique est inutile. Le rendement est tout simplement excellent, ce qui explique que cet esc ne chauffe pas. La chaleur c'est de l'énergie perdue, ça de moins pour les moteurs.
L'implantation des composants est cohérente, et les soudures semblent de bonne facture (pour des soudures chinoises).
Le microbe est emballé dans une gaine thermo transparente (que je devrais devoir découper pour la suite)
Sortie du sachet :
Bonne nouvelle, cet esc peut être flashé et configuré via un linker USB du genre Afro USB (d'ailleurs c'est celui que j'ai utilisé).
Allez on y va pour les branchements :
prise servo esc - Linker USB - Ordi / A l'autre bout une source d'alimentation 2 ou 3S, fil rouge sur le bouton rouge, fil noir... Euh non ça c'est dans le film .
Cet esc est flashé (d'usine) en Blhéli 13.2. On lance BlHelisuite, et là on constate immédiatement que le Damped light est activé. Qu'en est il du OneShot?
Maintenant on sort une Naze32 et un DYS BE 1806 2300kv avec sa 5030 et on y va (tests effectués au banc d'essais)
Mais avant ça un petit tour des signaux avec l'oscilloscope (c'est pour ça que j'ai enlevé la gaine thermo pour ceux qui suivent
). Tout est bien propre, les fronts montants sont bien droits, je n'ai pas trouvé de "bizarreries extrême-orientales".Les essais au banc montrent une réactivité bien supérieure à l'Afro mini testé dans les mêmes conditions. Pas de désynchronisaton, des transitions instantanées, la pêche est au rendez-vous. Le petit 1806 s'envole dans les tours dans un hurlement de Gemfan (en se tenant juste à coté c'est un peu pénible ce bruit de sirène
). L'active break freine efficacement le moteur, et le OneShot125 prouve là sa réelle efficacité. A la moindre sollicitation du stick des gaz, la variation de régime moteur est instantanée. Stick en bas le moteur stoppe immédiatement.J'ai passé l'après-midi à torturer ce pauvre esc et le moteur. J'ai effectué les tests en 3S et en 4S sans rencontrer de problème (si ce n'est celui de mon épouse qui s'inquiétait des hurlements du pauvre moteur).
Comme cet esc m'a été fourni gracieusement par Angus pour que je lui "mette la misère", j'ai simulé un crash violent. En 4S, gazs à fond, j'ai jeté un chiffon (tenu au bout d'une canne à pêche, courageux mais pas téméraire
) dans l'hélice. La Gemfan a explosée, le chiffon s'est enroulé autour des restes d'hélice et le moteur s'est arrêté. J'ai désarmé la FC, enlevé le chiffon et les débris d'hélice, attendu 5 sec, j'ai réarmé et le moteur est reparti comme si de rien n'était, sauf qu'il n'avait plus qu'un moignon d'hélice. Beaucoup d'esc aurait tout simplement pris feu.
Avec la config d'origine en Blheli 13.2 ça fonctionne du feu de dieu. Et si on essayait de flasher avec la version 14.02? Le dire c'est le faire!
Un flash plus loin (utiliser le firmware blue series 12A multi), remise en oeuvre du banc test. Pas de changement perceptible. Mais les aficionados du flashage pourront se faire plaisir et changer, à l'envie, tous les paramètres dans Blhelisuite, c'est affligeant de simplicité.
Les "timides" pourront rester en 13.2 car dans toute opération de flashage, il y a un risque de se tromper et là Pschiiiittttttt..... Habemus Papam. Et ça n'arrive pas qu'aux autres.... j'ai transformé un Emax 12A en fumigène l'autre jour parce que j'ai été distrait au moment de choisir le firmware. Mea culpa!
Et pour les réticents au Blheli, pour les inconditionnels du firmware SimonK, les mordus de Rapidflash, comme il y a un processeur Atmel, on peut flasher en SimonK (utiliser le firmware bs_nfet). Je l'ai fait, je préfère les possibilités de réglages de Blhelisuite, mais ça n'engage que moi.
Au niveau du fonctionnement (sur le banc tout du moins) Blheli et SimonK c'est bonnet blanc et blanc bonnet, donc je ne vais pas vous en faire un roman.
Au départ, quand j'ai reçu le microbe, je me suis dit : il ne va pas tenir 10 mns. J'ai même préparé l'extincteur (sans deconner, je vous jure que c'est vrai!).
Après la batterie de tests avec le 1806, j'ai voulu en avoir le coeur net. Je suis passé au cran supérieur :
Moteur Sunnysky V2216 800KV, hélice 11x7 (c'est ce que j'avais de plus gros), lipo 4S!!! là je me suis dit : je l'aurai un jour, je l'aurai. Et bien j'ai bien failli y laisser le moteur, l’ampèremètre montrait une consommation de 24A. Au bout de deux minutes le moteur était brûlant, et mon (tout) petit ZTW spider lite 18A envoyait gaillardement le moteur dans les tours sans montrer le moindre signe de faiblesse ou d'échauffement. J'ai laissé le moteur refroidir, et j'ai recommencé le test du chiffon bloqueur. Et pan!!! une 11x7 en petit morceaux, Et..... un esc toujours vivant, droit dans ses bottes, prêt à l'ouvrage. Je me suis assis un moment pour "digérer" tout ça.
Et pour couronner la batterie de tests, j'ai pris l'aérosol contenant de l'eau minérale qui sert à ma fille pour rafraîchir le bébé. Un coup de pschit sur l'esc, et là..... le ZTW m'a fait un pied de nez et est reparti du premier coup sans broncher. Pourtant le bout de gaine thermo que j'avais remis ne brillait pas par son étanchéité. Décidé à l'avoir, j'ai re-balancé un coup de pschitt alors que le moteur tournait et... toujours rien. Je crois que j'aurai pu lui vider l'aérosol dessus, mais il fait très chaud et ma fille en avait besoin pour le petit
Que vous dire de plus :
- Que j'ai été fortement impressionné, ça vous l'avez compris!
- Qu'on tient sûrement avec ce ZTW spider lite 18A l'esc "miracle" pour 15 balles, c'est possible!
-Que les Kiss 20A à 30 balles ont sûrement du souci à se faire, c'est certain! ne serait ce qu'au vu du rapport qualité/prix/performances.
Je ne veux convaincre personne. Je livre seulement le résultat de mes élucubrations. Par contre, ce que je peux affirmer c'est que ces esc ZTW spider lite 18A vont faire partie de ma prochaine commande, parce que j'ai hâte de les tester en vol sur une mini machine. Les essais au banc m'ont laissé un goût d'inachevé et maintenant il faut que je vois ça en vol. Mais d'hors et déjà, je suis confiant! Au vu des tests effectués au banc, je n'ai JAMAIS eu entre les mains un esc aussi performant et fiable.
Le ZTW Mantis était déjà une sacré réussite, il a sûrement servi de brouillon pour amener le ZTW spider lite 18A
tu aurais pu, car niveau sécurité on avait mis ton département en alerte rouge incendie 
------------------------------La sagesse du quadiste------------------------------
