Aujourd'hui je vais vous présenter mon dernier joujou.
Je l'ai appelé L.C.D. rien à voir avec les écrans portant le même acronyme. Ce sont les initiales de son nom complet. Nous y reviendrons plus tard....
Une fois terminé, ça donne çà : Et là vous dites : Ouahhhh Le Foxxy il tape dans les gamelles
Ce n'est qu'un Phantom... ça on connait 
c'est tout juste bon à faire des ronds dans le ciel. Qu'est ce que çà a à voir avec la voltige 
..... Allez le père Foxxy 
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Mais, car il y a un mais...
Voilà toute l'histoire :
La genèse c'est une carte CC3D que Willo m'a prêté, pour que je me fasse une idée, que je teste, etc... etc... enfin bref que je devienne addict
Ensuite c'est la visite de la petite famille Willoo chez moi à Cavaillon. Pour une fois, il faisait un temps pourri
Sous le bras Willoo avait un carton. Dans ce carton une coque de Phantom ayant appartenu à Pycha, ou a Willoo, ou au deux (on ne sait pas, on ne sait plus) et qui avait vécu quelques vicissitudes dans sa vie de DJI Phantom. En fait le carton et son contenu était un présent de Willo et Pycha
pour moi.Quatre T-motor MT2208 dont deux appartenaient à Anta, qu'il devait me vendre à tout petit prix et lorsque je lui ai demandé son adresse Paypal pour faire le règlement il a dit "cadeau"..... "cadeau"
, mais.... c'est pas une adresse Paypal çà 
Bref vous l'aurez compris deux des moteurs m'ont été offerts par Anta Quatre esc HK multistar 20A flashés SimonK que j'avais en stock, une plaque d'époxy et quelques heures plus loin :
On range bien les câbles, on les attache, on vérifie X fois que tout est OK et on referme la bestiole :
Le mistral a soufflé 9 jours non-stop avec des pointes à plus de 100 kms/h c'était un peu raté pour les essais
Aujourd'hui, en fin de matinée, une lipo 3S 2200, et j'ai pu faire le premier vol dans mon jardin c'était
. Avec la CC3D juste réinitialisée "out of the box" donc sans aucun réglage.Coup de gaz et hop, en l'air. Statio stable à mi-gaz en mode attitude (gyros+accéléros) commandes efficaces, arrêts francs et nets, déplacements vifs. Un peu de vibrations, donc des pid à règler.
Passage en mode rate (gyros seulement) et là, mon jardin est subitement devenu un tantinet trop juste. Un peu l'impression de rouler à 250 kms/h sur une autoroute à deux voies. J'ai laissé tomber les tests en mode rate dans le jardin.
Je voulais essayer sur mon terrain d'essais, mais ce
de vent s'est encore levé, pas très fort, mais comme je fais connaissance avec la "bête", je préfère continuer les essais avec des conditions météo plus favorables.Le but c'est d'obtenir quelque chose qui, extérieurement, pourrait passer pour un Phantom DJI (de loin et en marchant vite) mais qui soit, en fait une vraie machine d'acro, juste pour le fun
Dès que j'ai la machine bien en mains, je vous fais une petite vidéo d'un ersatz de Phantom en vol acro
Maintenant pour ceux qui ont lu le post jusqu'au bout, une petite devinette: pourquoi j'ai appelé ce multi L.C.D.
Allez, on fait fonctionner le truc qui est entre les deux oreilles et qu'on appelle pompeusement un cerveau
. Les éléments de réponse sont contenus dans le post de ce projet collaboratif --------> Allez, au boulot 
