Conseils pour upgrade d’une config existante

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Fraggle
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Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par Fraggle »

Bonjour à tous,

Je profite de la fin de saison pour renouveler un peu mon matériel qui commence à dater puisqu’il a été acheté d'occasion pour tester la discipline. Niveau pilotage, en grand fan de wip3out et venant le l’hélico 3D, je m'y suis fait assez vite, au point de trouver que ça manque maintenant de vivacité. Il est temps pour moi de passer de la classe Venom :3: à la classe Phantom :1:.
Mon budget restant limité et ayant quand même un stock de pièces susceptibles de faire encore l'affaire. Je comptes limiter les dépenses en ne changeant que les composants obsolètes, avec pour principal objectifs : augmenter le rapport puissance/poids tout en améliorant la maintenabilité.
C’est là que j’aurais besoin de votre savoir car vous avez certainement de meilleures idées que moi et je suis une quiche en électro (mais admettez que c’est compliqué :oops: )

Voici ma config actuelle :
  • - Châssis porket V1
    - ESC t-motor 12A simonk
    - T-motor MN1806
    - Naze 32 accro
    - TBS PNP 50
    - Camara 650 TVL de base (avec boitier metal)
    - RX Spektrum AR8000 DSMX 8 voies + satellite, le tout monté en PWM (soit 1 câble par voie sauf erreur)
    - VTX TBS 600mw
    - Antenne pola
Le tout pèse env. 570g en ordre de vol (avec lipo 3s 1300 mah + mobius 120° et son support)
Sans lipo et caméra ça tombe à 400 g environ, je me dis qu’il y a de quoi faire pour alléger tout ça…


Les options envisagée :

1/Changer le châssis : La porket V1 pèse son poids à coté des derniers chassis et la maintenance n’est pas fantastique (changer un silent-bloc pété c’est un peu la misère).
  • -Option 1 : QAV210 de lumenier
    -Option 2 : Alien impulsRC
Le QAV210 est 2x moins chère, il est plus léger de par sa conception (supposition) mais si je pètes un bras, je doit tout démonter et remonter sur un nouveau châssis (au final ça m’aura couté 2 bras… :cris:)
Je peux pas changer les bras pour passer sur d’autres format d’hélice/moteur.


2/Changer les ESC :
  • -Option 1 : DYS Blheli 20A (bon rapport offre/prix)
    -Option 2 : KISS 18A (bonne réputation, mais chère et sans câble… :? )
    -Option 3 : je gardes mes ESC.
Là j’en sais trop rien, les t-motor 12A paraissent gros (10g chacun, câbles inclus) et le oneshot semble incontournable. Si quelqu’un pouvait m’orienter sur ce qu’implique le changement des t-motors par un autre modèles ça serait cool...il font le même taf ? le BEC est facultatif ? Si vous avez d’autres modèle à conseiller aussi, n’hésitez pas.

3/Virer le PNP 50 ? j’aime bien l’OSD minimaliste, le plug and play (quiche friendly) et le filtrage vidéo intégré mais ça pèse sont poids. Je gardes ?

4/Virer le RX et ne garder que le satellite en PPM. Je me dis que je risques de perdre en portée, déjà qu’elle n’était pas folle avec l’AR8000… ou alors c’est le moment de passer sur une tanaris…

5/ changer les hélices : 5*45, tripales 5*4*3 ?

6/remplacer le boitier de la caméra par un version plastique.

7/passer en 4s. je ne me rends pas compte du gain réel. J’ai surement de la marge avec les autres sujets, non ?

Voilà, donc si vous avez des conseils, n’hésitez pas :bonjour:.

Merci
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GammaGG
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Re: Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par GammaGG »

En premier commence par passer au 4S !
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Message non lu par Green »

Pareil, 4s et 5045 bipale
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Fraggle
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Re: Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par Fraggle »

Mais, mais, mais... Vous me coupez dans mon elan là :lol: . J'ai deja commencé à tout démonter. :mrgreen:
Donc le 4s reste la solution la plus radicale, meme si pas la plus fun...c'est noté.
J'ai quand meme envie de bricoler cet hiver et restre frustré niveau montage :cry:.Je vais au moins changer le chassis pour un plus compact :twitter:
On verra si j'arrive a tout casé proprement et si ca repart.
Des remarques niveau chassis ?
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Re: Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par GammaGG »

Pour les ESC je vais aussi passer sur DYS sur tous mes quads, principalement car ils sont faciles à trouver et à flasher. Attention si tu commandes sur Banggood, pense à prendre la flashouilleuse car j'ai déjà reçu 4 esc configurés de façon différente. Comme tu le dis ces ECS n'ont pas de BEC, donc il te faut du 5V pour la naze et le recepteur : http://www.banggood.com/Diatone-V3_1-BE ... 86913.html

Il faut aussi passer en PPM, ça te fera gagner quelques cables.

Le poids de quad est correct pour un 250.

Sinon ce week end j'ai vu un proto de quad avec la Z-CORE ( http://zigogne.fpv-passion.fr/z-core.html ), le montage était super propre, quad léger et ça envoie du bois niveau performance.
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Re: Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par Fraggle »

La flashouilleuse ? j'ai ça en stock :http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... r_ESC.html
ça ferait l'affaire ?
Tu passes sur des DYS juste pour le plaisir de "flashouiller" et unifier ton matériel :lol: ou pour d'autres raisons ?

Qui pourrait me dire si je peux flasher les t-motor 12A pour leur ajouter les amélioration du moment ou c'est dépendant du hardware ?

Sinon, les Z-Core est autres power cube sont clairement le futur, je suis certain qu'on finira un jour par pouvoir changer toute l'electro en 5 minutes sur le terrain, sans soudure avec réglage depuis sont smartphone.
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Re: Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par GammaGG »

Pour les DYS j'ai celui là : http://www.banggood.com/DYS-ESC-USB-Lin ... 82270.html

Oui pour unifier le matériel et pouvoir réparer plus rapidement.
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Re: Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par Fraggle »

Bonjour,

Je réponds partiellement à ma question concernant le flashouillage d'ESC en général. Et en particularité celui des t-motors 12A . Mais il reste quelques questions...

Le tuto de Foxxy pour l’aspect générale, bien pratique : http://www.multi-voltige.fr/viewtopic.php?f=15&t=651
Donc les T-motor sont à priori conçus autour d'une puce Atmel, mais ne sont pas présents dans la liste des ESC Atmel compatibles BLheli.

En revanche, un sujet trouvé sur rcgroups semble indiquer que les t-motor seraient des Blues Series rebadgés (en doublant le prix de vente au passage pour donner une meilleure impression de qualité :roll:).
Le sujet sur rcgroup : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2100238
Le truc c'est que le gars n'a pas été plus loin dans la démarche, donc pas de confirmation que les T-motor sont bien flashable.

Quelqu'un aurez l'info ?

++
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Re: Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par Fraggle »

Salut,

je me réponds concernant les t-motors 12A : j'ai pu les flasher sans problème en utilisant la config des BlueSeries. Ça en dis long sur la part que représente l'étiquette et la gaîne blanche dans le prix de vente des t-motor...Bref

Au sujet de l'upgrade, j'ai opté pour un lumenier QAV210 et ne regrette pas mon choix.
J'ai pu tous casé ce qu'il y avait dans la porket excepté le AR8000 et sa tripoté de câbles (j'ai simplement conservé le satellite...).
Le plus dur a été d'intégrer proprement le PNP 50 et le contrôleur d'origine soudé avec les prises droites (les coudés sont plus adaptées).
Reste le sujet de la mobius, la solution porposé par lumenier ne me plait pas trop.

La transformation m'a fait gagner env 85g p/r au montage d'origine (570g-->485g). Le nouveau rapport poids/puissance devrait être significatif.
Il reste encore à régler et tester avec BetaF et le oneshot activé.

++
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Re: Conseils pour upgrade d’une config existante

Message non lu par Fraggle »

J'ai un soucis pour faire fonctionner le buzzer via cleanf et la naze. Le buzzer est bien branché sur le contrôleur, quand je branche une lipo, le buzzer bip 3 fois, mais apres impossible de le faire sonner. Je l'ai pourtant configuré sur un inter comme pour les modes and co. J'ai du raté un truc mais je ne vois pas trop quoi... Une idée?

Autre question, le buzzer s'active-t-il avec le failsafe ?

Merci
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