DJI F450 sous Naza M lite, avec radio DJI DT7 et son récepte

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Ca y est Phil 74 à réussis la mise en route des moteurs, en faits le calibrage n'avait pas tout à fait réussis, mais il fallait qu'il comprenne le pourquoi du comment.

Par la suite, j'espère qu'il me fera le flashage en V2.

Dans un premier temps, je vais apprendre.

Au sujet des accidents d'hélices, les photos passées ici sont éloquentes, moi je préconiserais un casque moto avec visière plastique, comme j'avais sur mes motos.

Ca peut paraître con et pourtant ?

Je vous raconte mon histoire : Quand j'étais môme mon père industriel laitier , organisaient des courses de skis de piste, slaloms spéciaux descentes et géants, et bien sur son gone représentait la marque (le con, j'avais 10/12 ans.) à cette époque aucune protection cranniènne, aussi mon paternel m'avait acheté un casque de hockey en cuir et rembourrés de liège, j'étais le seul coureur casqué, ça à fait jurisprudence, de nos jours , qui ne portes pas son casque ? De plus ça tient chaud, et ça protège des courants d'air pour l'hiver, et l'été du soleil, mais surtout des hélices, et des chutes de drones.

Alors ? , Ne soyons pas bêtes, protégeons nous ?

[Lyssorus]

J'ai bien mieux que le casque moi :p

[yan solo]

voila
c etait bien un soucis de calibration esc ou radio .

pour le passage de lite en v2 , ce n est pas indispensable pour le vol ,mais plutot pour les options que ca apporte .
attention en v2 le baro se coupe a 3m du sol et il atteri en douceur , pareil au decolage les gaz poussent d un seul coup pour eviter les maladresses de pilotages .
et de memoire tu dois etre a plus de 2/3m du quad pour pouvoir armer les moteurs .
en fait c est beaucoup de truc pour la securité , mais pas grand chose d essentiel a mon sens ou quant tu as juste du bon sens ( mais ca c est une autre histoire ,que les pilotes dji n ont pas tous )

[yan solo]

J'ai bien mieux que le casque moi :p

c est super pour la pluie

[Maxxhimum]

Entre le casque, la cotte de maille, les gants de boucher, et les bottes de sécurité, avec la boite de lipo à la main on pourrait avoir se look là ?



Un naza c'est un materiel tres abouti, si on tient a décoller sans assistance on peut toujours se caler sur manuel, sa force c'est sa stabilité, dans les manoeuvres et le mauvais temps, et avec un gps c'est un clou dans le ciel, tres bon choix. quant aux sécurités, peu d'accidents surviennent quand on est concentré, une check list est bien plus efficace qu'une protection !!!

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Tout à faits , et dans cet ordre d'idées j'ai mon casque de moto, ma veste armée de moto, et son pantalon de pluie doublé Kevlar pour les chutes et les gants de moto.

Non mais vous rigolez mais ça a été mon équipement de skis quand j'aie vendue la moto, pas mal un motard à skis, surtout que deux trois ans avant j'avais été opéré d'une trépanation neurothomie vestibulaire et qu'il fallait me protéger à donf.

Ce même équipement ma sauvée la mise lors de deux chutes de moto provoquées par des caisseux.

Il pourrait resservir contre les attaques de mon drone devenu incontrôlable mort de rire.

Bien sur que je compte sur la stabilité de mon Naza, car je compte surtout faire des prises de vues relaxe à petites vitesses et par la suite en FPV.

J'ai regardées hier soir tout un tas de vos vidéos de drones racer, certes c'est très beau, mais trop rapide à mon gout, de plus c'est stressant, autant ménager mon cœur, mais je comprends bien vos motivations pour les plus jeunes, vitesse sensations fortes, courses à l’échalote, moi je suis papy reelax.

[yan solo]

J'ai regardées hier soir tout un tas de vos vidéos de drones racer, certes c'est très beau, mais trop rapide à mon gout, de plus c'est stressant, autant ménager mon cœur, mais je comprends bien vos motivations pour les plus jeunes, vitesse sensations fortes, courses à l’échalote, moi je suis papy reelax.

alors le naza est fait pour toi
il n y a pas plus relax en mode gps .
chaise longue sirop d anis de marseille , et op tu peux mater les jeunes voisine sur les toits terrasses .

[Foxxy]

Pfffff... j'ai 61 ans et pour tenir en forme mon coeur, j'ai besoin de ma dose d'adrénaline pour ça j'ai mes multis de voltige et mes deux racers fpv. J'ai aussi quelques "trucs" pour faire des ronds dans le ciel et prendre quelques vidéos, mais qu'est ce que c'est ennuyeux.
Je dis souvent que j'ai 15 ans dans la tête, 20 ans dans le coeur et le reste dans les jambes

[yan solo]

je pense qui si jpg accroche au fpv , il viendra naturellement vers un petit racer .
c est bon de froler le sol les branche et d embrasser les murs

[Maxxhimum]

alors le naza est fait pour toi
il n y a pas plus relax en mode gps .
chaise longue sirop d anis de marseille , et op tu peux mater les jeunes voisine sur les toits terrasses .

On peut le secouer un peu le naza quand même