J'ai pas encore tout lut vos réponses, mais tu dit que ça coince ? Peut être à tu un aimant qui s'est décollé et qui frotte sur le stator bobiné ?manolozen a écrit :Salut à tous,
Hier je plante le quad, moteur arraché. Je le teste il a du mal a tourner a la main accu non branché, les deux roulements sont bons, mais dès que je mets le rotor sur le stator, pareil ça coince, j me dis que c'est autre chose mais je ne vois pas. Je prend un nouveau moteur je le teste a la main, ca tourne nickel. Je le soude sur l'esc, ça coince. Je reteste l'ancien dessoudé il tourne nickel.... J'en reviens pas et j me dis que ça doit être un de mes neurones qui coince
Test moteur effectué avec les moteurs désolidarisés du bras, donc pas de frottements possibles.
Ce sont des Rctimer hp2212 1000kv avec des esc Rctimer 30a (les rouges)
Mais je crois que Foxxy à la réponse
Un démontage en règles s'impose, on dévisse la vis de cloche et avec un chasse goupille on chasse l'axe, qui reste sur le moyeu, reste à vérifier suivant mes indications ? S'il s’avère que c'est un ou plusieurs aimants, ça se répare avec de la colle époxyde deux composants, et pour éviter que les aimants et la colle bavassent sur l'intérieur , tu met en place un ballon que tu gonfle assurant moulages et durcissement.
Peandant que tu y est sur le démontage un coup de soufflette à l'air comprimée n'est pas de trop, tellement les out runner bouffent de la poussière.