Ah merde...
Maintenant que je le vois sur les photos comment est le châssis juste à côté du moteur, je suis quand même surpris de voir que ça fait un angle aussi franc entre le bras et la partie ronde où se trouve le moteur. Ça fait une amorce de cassure à cet endroit...
Double back-flip vrillé avec salutation au public mais.. Il avait un lacet détaché, ça s'est pris dans une hélice et bam... 8/10 pour l'artistique et 2/10 pour la technique....
Tu peux essayer la cyano. J'ai réparé un bras plié exactement comme le tien, tu redresses délicatement pour pas arracher le carbone et ensuite tu mets de la cyano liquide, tout le tour, tu laisses pénétrer et sécher et tu nettoie le surplus. Je vole toujours avec. Il résistera pas à un impact mais il tiendra encore jusqu'au prochain.