Ac/dc 200 (Green touch)

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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par Green »

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LuluTchab
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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par LuluTchab »

Ah merde...
Maintenant que je le vois sur les photos comment est le châssis juste à côté du moteur, je suis quand même surpris de voir que ça fait un angle aussi franc entre le bras et la partie ronde où se trouve le moteur. Ça fait une amorce de cassure à cet endroit...

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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par Green »

Non, j'ai rajouté une rondelle en carbone pour rehausser le moteur. C'est pour ça qu on dirais qu'il y a un angle vif.
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LuluTchab
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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par LuluTchab »

Ah oui, j'avais mal vu. Désolé.

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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par Lyssorus »

Bah mince alors !!!

Et comment tu as fait ça ?? :-/
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LuluTchab
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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par LuluTchab »

Lyssorus a écrit :Bah mince alors !!!

Et comment tu as fait ça ?? :-/
Double back-flip vrillé avec salutation au public mais.. Il avait un lacet détaché, ça s'est pris dans une hélice et bam... 8/10 pour l'artistique et 2/10 pour la technique....Image

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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par Lyssorus »

Ptdr
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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par Maxxhimum »

Tu peux essayer la cyano. J'ai réparé un bras plié exactement comme le tien, tu redresses délicatement pour pas arracher le carbone et ensuite tu mets de la cyano liquide, tout le tour, tu laisses pénétrer et sécher et tu nettoie le surplus. Je vole toujours avec. Il résistera pas à un impact mais il tiendra encore jusqu'au prochain.

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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par Green »

Mdr lulu :lol:
Arbre 1 Green 0
C'est déjà fragilisé a cause du trou sur le bras maxx.
Je passe au 4mm, ça vaux mieux pour mon pilotage.
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LuluTchab
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Re: Ac/dc 200 (Green touch)

Message non lu par LuluTchab »

Vu le temps qu'il t'a fallu pour casser, passe direct au 5mm

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