choix débutant pour racing

[Lyssorus]

Oula les moteurs en 2204 iront jamais sur la petite frame qui prend des 13XX

En fait les deux premier chiffre c'est le diamètre de la cloche il me semble (enfin en tout cas la taille d'un des diamètres quoi) et le deux dernier chiffres c'est la hauteur. Tout ça pour savoir ou les monter et avoir une idée de leur puissance, plus l'est gros et haut, plus l'est costaud :p

Là pour te monter un 180 directe en plus la CC3D carré comme ça sera trop grosse, il faut serrer :/

Vois du coté de la CC3D ATOM (prend en france pour la ATOM... Mauvaises expériences très ressente avec les copies chinoises lol)

Les moteurs il faut en chercher qui sont de la taille de ceux conseillé pour la frame :/

Au pire tu peux re-percer bien sur, mais il faut connaitre la taille de la platine moteur (au bout du bras) pour pas te faire heuuuu, comme un gros câlin mais qu'on aime généralement moins...

[Adrénaline]

En fait les deux premier chiffre c'est le diamètre de la cloche il me semble (enfin en tout cas la taille d'un des diamètres quoi) et le deux dernier chiffres c'est la hauteur. Tout ça pour savoir ou les monter et avoir une idée de leur puissance, plus l'est gros et haut, plus l'est costaud :p

Tu confirmes ce que j'avais cru comprendre, comme quoi a force de potasser j'ai au moins pigé quelques bricoles.

Si ces moteurs sont assez puissants sur un 250, ca devrait arracher sur un 180 nan ??

Ca ne devrait pas poser trop de probleme a adapter (enfin, je crois), au pire je ne pourrais pas mettre des hélices aussi grandes que celles que le moteur pourrait accepter.
Dans ce cas voir du coté des tripales peut etre, ou inverser la frame pour mettre les bras en haut ...

Là pour te monter un 180 directe en plus la CC3D carré comme ça sera trop grosse, il faut serrer :/

Vois du coté de la CC3D ATOM (prend en france pour la ATOM... Mauvaises expériences très ressente avec les copies chinoises lol)

J'y avais pas vraiment pensé a cette histoire de dimension de carte, ca me semblait assez petit d'après les photos mais je n'ai rien vérifié.

[Lyssorus]

Le soucis de mettre des hélices plus petite sur un gros moteurs, c'est que le rendement ne va plus être le même, souvent à la baisse :/

Les petites hélices ont besoin de tourner plus vite pour trouver le bon rendement.

Mais là seul des tests pourrons t'éclairer :/

Il faut chercher sur le net si quelqu'un à fait des teste pour ces moteurs et voir aussi combien de pouce tu peux mettre sur le 180, s'il passe du 5" pas de soucis (bien que les 22XX s'exprime souvient mieux avec des 6")

En tout cas, tu semble bien potasser à coté c'est très bien, mais vas y molo, plus tu en découvre et plus il y en à à découvrir ^^' ça peut décourager des fois, prend le temps d'apprendre

Et n'hésite pas à poser des questions, on est là pour ça

[Adrénaline]

C'est bien ce qu'il me semblait, plus les hélices sont petites plus il faudrait un Kv haut, et la plupart du temps (pas toujours le cas), plus le KV est haut et plus le moteur est petit.

Je viens de comparer par rapport aux dimensions de la frame 180 que j'avais cité en exemple :

- http://fr.aliexpress.com/item/Diatone-L ... 7199214a64

Ca ne passe pas en 6", ni en 5".

En en prenant une autre au hasard :

http://fr.aliexpress.com/item/Diatone-S ... 30366.html

Pas sur que ca passerait en 5" non plus (manque de cotes).

Comme elles ne sont presque jamais aussi longues que larges, il y'a souvent un coté ou ca coince, en passant a 200/210 ca devrait aller.

Pourtant, en faisant le plan de mon idée de mini tricopter, en 150 du 5" passe a l'aise.
Un tout petit peu plus (160) et du 6" passait avec, n'ayant pas l'ébauche sous les yeux je ne peux indiquer la mesure exacte sans tout redessiner.
Mais ca vient de la forme de la frame, le fait que ce soit un tri ...

Après, si c'est juste se fabriquer une frame pile poil a la bonne dimension pour faire passer du 6", ca ne devrait pas etre un probleme.

Il faut chercher sur le net si quelqu'un à fait des teste pour ces moteurs et voir aussi combien de pouce tu peux mettre sur le 180, s'il passe du 5" pas de soucis (bien que les 22XX s'exprime souvient mieux avec des 6")

Je suis tombé la dessus, ca m'a l'air interessant ...... http://www.fpv-passion.fr/test-du-thug1 ... -partie-1/

L'histoire de retourner la frame, les tripales, les différents tests moteurs/hélices, et il y'a d'autres tests en 180.

En tout cas, tu semble bien potasser à coté c'est très bien, mais vas y molo, plus tu en découvre et plus il y en à à découvrir ^^' ça peut décourager des fois, prend le temps d'apprendre

Je n'arrete pas depuis quelques semaines, dés que j'ai 5 mins de libre je lis, je compare, j'essaie de comprendre, de faire des rapprochements (moteur/helice, ...).

C'est fou comme ca a changé en 20 ans ....

[Adrénaline]

Lyssorus, je te re cite :

, mais vas y molo, plus tu en découvre et plus il y en à à découvrir ^^' ça peut décourager des fois, prend le temps d'apprendre

Ohhhh bordel, t'as carrément raison !!! ... 11 jours plus tard c'est encore pire.

Mais je lacherais pas le morceau.

[Lyssorus]

PTDR !!!

Tu sais parfois on dit, "bienvenue dans le monde de..." quelque chose :p

Bah là c'est :

Bienvenue dans l'univers du Multi-rotor !!! Tu à découvert une planète ? C'est bien

Maintenant viens explorer toutes les autres !!!!!

Tu le sent le vertige des grandeurs

Mais perso je ne commencerais pas par un 180 :/ c'est pas non plus trop petit mais le placement peut être chiant quand même.

Enfin tu sais quoi, dans un premier temps choisie un chassie qui te plait, ensuite tu trouve des moteurs qui te paraissent bon (niveau conso et perf) tu regarde quel genre de batterie tu vas pouvoir mettre dessus (pour estimer ton temps de vole) et le reste ça va couler de source

Sinon tu as ça comme 180

http://www.banggood.com/DALRC-DL180-180mm-Carbon-Fiber-FPV-Frame-Racing-Quadcopter-p-1008728.html

Avec des moteurs EMax qui semble consommer pas trop et des ESC LittleBee par exemple.

Ou alors comme dis sur un autre poste, commencer par du plus calme, tu prends de DYS en 1806, pas cher et déjà assez costaud, des ESC ZTW spider 20A, une batterie 3S de 1300mAh et c'est parti

[Adrénaline]

Bienvenue dans l'univers du Multi-rotor !!!

On devrait plutôt dire "bonne chance dans ....".

Tu à découvert une planète ? C'est bien

Maintenant viens explorer toutes les autres !!!!!

Tu le sent le vertige des grandeurs

Ca me fait penser a une arborescence, au début il n'y a que quelques branches visibles, puis en cours de route on s'aperçoit qu'il y'a de plus en plus de petite branchettes, de feuilles, etc etc.


Pour le reste, je rentre les configs au plus proche sur "drone configurator" pour voir les résultats.

[Lyssorus]

Ok d'ac

N'hésite pas à demander sur le forum pour les impressions sur des moteurs, des ESC ou des hélices avec le nombre qu'on est ça fait des testeurs

[Adrénaline]

En fait il n'y a pas grand chose de RCX sur Drone Configurator, je viens de voir ca dans la matinée, donc ce n'est pas évident d'avoir une comparaison.

[Lyssorus]

Bah regarde aussi sur YouTube, tu peux voir des mecs faire des tests de poussée et consommation sur toute sorte de moteurs.

Mais les rcx consomme beaucoup quand même ^^'