Falcon 250

[herve]

Je pense que le seul moyen est de supprimer les supports moteurs inclinés.

[herve]

Il m'arrive aussi d'avoir des coupures vidéo mais c'est que ma batterie est presque vide.

[JLC333]

J'ai voulu le faire hier soir mais après avoir démonté le premier support et son moteur je me suis rendu compte que je n'avais pas les vis de bonne longueur pour attacher directement les moteurs...
J'ai remis tristement mon support du coup.

Pour revenir sur ta question : les manches au repos, le quad bouge un peu, il faut que je le tienne qd même aux manettes. Mais pas tant que ça.
Peut-être est-ce dû aux coefficients Attitude, Rattitude lors de la configuration. Dans le mode 1, normalement le plus stable d'après le blog cité, ça doit le "tenir correctement".

J'ai essayé un drone asservi avec un GPS en plus de l'équivalent du CC3D : là il ne bouge absolument pas, vent ou pas vent... ça en est d'ailleurs complètement bluffant ! Tu peux alors regarder l'écran de la télécommande sans problème.
Il y a aussi un mode (ATT) qui ne tient plus compte du GPS sur ce dernier, et la sensation est celle que j'ai eue ce matin sur le Falcon : au repos, il faut qd même tenir le drone aux manettes (faibles amplitudes qd même). D'ailleurs la même qu'avec le petit drone H8 mini (http://www.banggood.com/Eachine-H8-Mini ... 75808.html).

[JLC333]

Il m'arrive aussi d'avoir des coupures vidéo mais c'est que ma batterie est presque vide.

Ma batterie devait encore avoir 4v à chaque élément. Et j'ai pu voler avec le lendemain sans recharger.
C'est bizarre... Et le phénomène apparaît quand il y a beaucoup de courant tiré, à partir de 50% environ des gaz (courant important => rayonnement électromagnétique ?).
Le fait que la caméra soit d'un côté du drone et l'émetteur de l'autre, reliés uniquement par les pistes du circuit imprimé... avec tout le jus des moteurs qui passent aussi sur les pistes... Peut être est-ce là le problème, mais je n'ai trouvé personne s'en plaindre sur le net jusqu'à présent...
Je cherche en ce moment les prises JST PH pour faire un câble blindé direct entre les 2 éléments.

[JLC333]

Il décolle j'arrive à le stabilizer mais je dois bcp jouer avec les joystick pour y arriver.
Ce qui me dérange c'est qu'il part toujours vers l'avant; donc je dois garder le pitch vers l'arrière.

Je reviens du terrain où j'ai pu l'essayer "librement".
J'ai constaté la même chose, il part vers l'avant, toujours obligé de le tenir aux manches. Les quelques coups de trims que j'ai mis m'ont semblé rester sans effet.

Par contre, il envoie la patate !
On a l'impression d'avoir une porsche sous la main !

En mode 2, l'inclinaison à plus de 45° m'a vraiment surpris !!! J'ai cru qu'il allait me faire un looping !!! Fabuleux !!!
Je vais faire un peu de simulateur pour voir ce qu'on peut faire, sans risque

J'ai senti une instabilité dans la sortie d'un virage un peu serré.
Mais dans l'ensemble, les réglages me vont bien pour le moment.

Dernière chose : j'ai installé un module télémétrie pour mesurer la tension de l'accu, mais j'avais oublié de mettre une alarme sur ma télécommande... Le drone a eu un coup de faiblesse d'un seul coup ! Heureusement il n'était pas bien haut, aucune casse. Mais batterie chaude.
Je ne sais pas si c'est l'enthousiasme qui me fait dire ça, mais la durée de vol m'a semblé courte. Je mesurerai la prochaine fois.

[TwiSteevy]

Comme toi j'ai été l'essayer en extérieur et comme tu dis, ça envoie la patate grave. J'ai eu pareil, il a eu un coup de mou d'un coup et il s'est vautré à terre. Conclusion : ça a l'air solide. Aucune casse. Pourtant quand j'ai entendu le boum sur le béton j'ai eu un peu peur.

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[flag]

ben ,ça vole tu peut baisser les " rate " dans réactivité pour calmer ; le béton c'est a éviter quand même

si il part en avant avec des cales c'est normal , moteurs inclinés !

[even]

Ah c'est sympa vos premiers retours d'expérience ! Bon pour compenser le tilt des moteurs, ça se fait directement dans openpilot

[Lyssorus]

Alors, beaucoup de questions lol, du de répondre à tout sur le téléphone

Alors mettre un fils blindé peut que faire du bien à la vidéo
Mais si ça coupe quand tu met des gaz, ta batteries ne supporte peut-être pas trop le tirage d'ampères. C'est quoi les caractéristiques ? 3S 1300mAh, mais combien de C ?

Quoi d'autre...

A oui le stationnaire et moteurs tilté.

Un peut de reflexion les amis

Votre multi, quand vous lacher les stickes, cherche à se mettre a plat. Le chassie à plat (donc la carte) mais les moteurs eux, ils sont penché

Vois pouvez dire à la carte de vole de se pencher en arrière de quelques degré, en stationnaire le multi (pas le drone lol) sera penché en arrière mes les hélices seront elle, à plat.
Ensuite, sans assistance GPS même si le multi est à plat, il derivera toujours, comme en voiture on ajuste toujours sa trajectoire même pour aller droit, bah c'est pareille avec le multi. S'il y a du vent et qu'il est à plat, il part, s'il à une vitesse initiale et qu'il est à plat, il continu sur sa lancé

Quoi d'autre :-/

Ah oui, tant que la batterie à du jus, la tension est a peu près stable, mais quand il n'y à plus de jus (la capacité) la tension chute très rapidement donc oui il ne faut pas longtemps pour se vautrer. Mais c'est pas bon pour la batterie :-/
Il vaut mieux s'arrêter avant que la batterie flanche.
Mettez vous un minuteur ou un buzzer low batterie. Ne jamais descendre une cellule en dessous de 3V, moi perso, je ne descend jamais mes batteries en dessous de 11V, ça me fait des voles de 6 minutes.

En parlant d'autonomie, un racer, c'est fait pour aller fort mais pas spécialement longtemps
Entre 5 et 7 minutes c'est pas mal pour un racer.

Alors du coup c'était bon votre premier vole avec le Falcon ??

J'adore voir les gens qui débute, voir vos impression, c'est tellement magique de faire voler sont multi !! Et le FPV... C'est tellement bon !!!!

[even]

Ah c'est clair, totalement d'accord avec Lysso, ça fait plaisir d'avoir vos retours, d'autant plus pour moi qui utilise la même machine. Alors pour info, mon autonomie avec des tattu 3s 45c 1550 mah, c'est 6 min pépère, 2-3 min en mode bourrin, et pour l'alarme lipo, je mets l'alerte à 3,4 v