QAV 250 de Willoo

[willoo]

Alors pid je vole généralement avec ceux d'origine , sinon juz a fournie les siens si je les retrouve je les met ici ça permet de dégrossir .

Après les PID y'a rien de méchant une fois que tu es dedans .

Oui une gopro passe mais la tu a intérêt a avoir des très bon moteur et avoir un quad slimfast .

Je suis en train de refaire le mien en mode définitif je mettrais des photos dans la semaine et le poids .

[Foxxy]

Tu lui a fait des "misères" à Evinrude

[willoo]

Oui refonte total du Qav et cure slimfast je passe sous les 500gr avec lipos et mobius si tout vas bien !

[manolozen]

Oui refonte total du Qav et cure slimfast je passe sous les 500gr avec lipos et mobius si tout vas bien !

Tu peux nous faire part de ton regime minceur, au cas ou j aurais quelques kilos a perdre un jour. Non sans dec t'as changé quoi pour le slimfaster, ca m interresse

[willoo]

Raccourcir le câblage au maximum bien placer chaque élément sur le quad , je vire la plaque de distrib etc etc .

[Green]

Du coup tu va les mettre où les esc sans la plaque distri ?

[willoo]

Voilà quelque photo qui seront plus parlante



Les esc seront ici enfin sont ici



La plaque de distrib a disparue



Avec une spécial dédicasse pour Foxxy ,voici mes soudures bien brillante



Et enfin le poid sans lipos , je peux faire mieux mais il faut que je me renseigne pour voir si je peux enlevé le radiateur de la tbs69 (Papayou si tu passe par ici sinon je te mp bientôt )



Poids total avec lipos 500gr tout rond de quoi surement envoyer du pâté !

[Foxxy]

Très beau boulot mon Willoo, propre, soigné, avec de belles soudures On dirait que les Afros ont été fait exprès, ils rentrent pile-poil. Tu vas savoir le démonter les yeux bandés et dans le noir ce QAV250 . Et 500 grs en ordre de vol avec des T-Motor t'as pas intérêt à passer devant un radar Mais je suppose que tu recherches plus la maniabilité que les performances sportives

[willoo]

Très beau boulot mon Willoo, propre, soigné, avec de belles soudures On dirait que les Afros ont été fait exprès, ils rentrent pile-poil. Tu vas savoir le démonter les yeux bandés et dans le noir ce QAV250 . Et 500 grs en ordre de vol avec des T-Motor t'as pas intérêt à passer devant un radar
Mais je suppose que tu recherches plus la maniabilité que les performances sportives

Je cherche l'autonomie car tout ce que tu site je l'avais déjà avant

[Foxxy]

En matière d'autonomie, chaque gramme de gagné, c'est assurément un peu plus de temps de vol. Moins l'appareil pèse, moins il faut de puissance pour le propulser, donc les accus sont moins sollicités. Avec la cure Weight Watchers que tu viens de lui faire subir ça devrait être tout bon