Batterie LIPO qui se vide très vite
- Adrénaline
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Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
En fait tu changes tout sans vraiment savoir d'où vient le probleme ? 
- Lyssorus
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Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
Et tu as regardé à la pince ampermetrique combien tire ton multi quand il ne fait rien ?
Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
Ben j'essaye d'isoler le problème en changeant chaque composantAdrénaline a écrit :En fait tu changes tout sans vraiment savoir d'où vient le probleme ?
Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
J'ai pas ca en stockLyssorus a écrit :Et tu as regardé à la pince ampermetrique combien tire ton multi quand il ne fait rien ?
- Green
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Batterie LIPO qui se vide très vite
Salut, pour les sensations avec la naze, tu as mis combien a "rc rate" ?
Et "pitch rate" et "roll rate" ?
C'est là que se joue la réactivité.
Pour le yaw right, j arme avec ça, comme la cc3d
Et "pitch rate" et "roll rate" ?
C'est là que se joue la réactivité.
Pour le yaw right, j arme avec ça, comme la cc3d
- Lyssorus
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Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
Pince Ampèremétrique, Ohmmètre, Voltmètre, Tant d'outils indispensable en électricité, électronique :p
Tu peux aussi utiliser un Ampèremètre classique en bidouillant un peu
Faut juste faire un fil pour relier le moins de la batterie au multi et l'Ampèremètre entre le plus de la batterie et du multi.
Attention au calibre s'il n'est pas automatique
Je pense pas que tu consomme 1A quand tu ne touche à rien mais faut pas le mettre trop bas quoi ^^'
Tu peux aussi utiliser un Ampèremètre classique en bidouillant un peu
Faut juste faire un fil pour relier le moins de la batterie au multi et l'Ampèremètre entre le plus de la batterie et du multi.
Attention au calibre s'il n'est pas automatique
Je pense pas que tu consomme 1A quand tu ne touche à rien mais faut pas le mettre trop bas quoi ^^'
Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
Merci pour les conseils mais j’amortis déjà mon weller pu81 la ^^ et les moteurs que je viens d'acheter. je verrais plus tard pour compléterLyssorus a écrit :Pince Ampèremétrique, Ohmmètre, Voltmètre, Tant d'outils indispensable en électricité, électronique :p
Tu peux aussi utiliser un Ampèremètre classique en bidouillant un peu
Faut juste faire un fil pour relier le moins de la batterie au multi et l'Ampèremètre entre le plus de la batterie et du multi.
Attention au calibre s'il n'est pas automatique
Je pense pas que tu consomme 1A quand tu ne touche à rien mais faut pas le mettre trop bas quoi ^^'
Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
0.50 de base pour les trois et je les règles en vol avec un AUX dedié donc souvent plus mais je les trouvais un peu "smooth" et en fait c’était surtout la courbe qui était pas linéaire une fois reglé c'est plus nerveux, ici :Green a écrit :Salut, pour les sensations avec la naze, tu as mis combien a "rc rate" ?
Et "pitch rate" et "roll rate" ?
C'est là que se joue la réactivité.
Pour le yaw right, j arme avec ça, comme la cc3d

En fait ce qui me gène c'est le throttle qui je trouve devient plus efficace après 50% sur cleanflight/naze32 alors que sur mes CC3D (librepilot) ça commence a 20/30%. a priori je dois regler le throttle expo inversé
Sinon ça m’intéresse comment tu armes en yaw right sous clean/betaflight ?
Edit : d'apres ce que j'ai vu si on mets rien dans mode pour arm c'est le yaw right qui devient actif, je testerais
Merci
Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
c'est exactement çajuone a écrit :Sinon ça m’intéresse comment tu armes en yaw right sous clean/betaflight ?
Edit : d'apres ce que j'ai vu si on mets rien dans mode pour arm c'est le yaw right qui devient actif, je testerais
Merci
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Mes bêbêtes ^^
RedRotor RC Strider 250 et la version SURbaissée
QAV-X "Black'n White"
QAV-tRi
Centro-X (anciennement ZMR-X)
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Re: Batterie LIPO qui se vide très vite
Armer avec les stick est pas trop conseillé depuis air mode puisque vous pouvez accidentellement désarmer le multi en plein vol lors d'inversion.
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