Quad 230 Designed by Me

[Fosch]

Non mais c'est pour éviter de vraiment faire des calins aux branches si j'ai bien compris. C'est vrai que c'est couillons, au lieux de repousser les branches, les hélices les plaque au milieux. Genre camion de nettoyage en ville avec les brosse, ou les robots aspirateurs

Exacte. Je pense vraiment que ça pourrait éviter quelques crashes suite à un contact avec un obstacle...

[nicoyote]

Je pense que temp que tu garde la logique le sens de rotation importe peut. 2 dans un sans 2 dans l'autre quelque soit la position


Claque moi les fesse ou appelle moi cowboy Allouille Via Tapatalk

[hime]

tu vas repoussé les branches qui viennent de l'avant, mais coincé celles qui viennent de coté

[Green]

C'est à ça que je pensais.
Et même si ca viens de l'avant y a de forts risque que ca emmène les branches sur le côté.

Y a un moyen d'être sûr.
Actuellement les helices latérales tournent dans le sens que tu voudrais pour l avant.
Tu va dans un arbre de face et ensuite tu fait le test de côtés et tu vois si ça fait la différence.

[Haut les nains]

Haha, j'aime l'idée du crash test Green

Envoyé de mon ALE-L21 en utilisant Tapatalk

[Fosch]

Pour répondre à la question "à quoi servent les rilsans sur le chassis " :



C'est pour maintenir le sandwich lors d'un crash, notamment quand il y a un effort sur les moteurs qui pourrait tirer sur la plaque supérieure.
Un rilsan de cette longueur pèse 0.75 gramme, contre 3 grammes pour une vis+écrou, le tout multiplié par environ 16

[Lyssorus]

ouai mais 16 Rilsan ou 4 vis ça pèse pareille

Ok je me tais :p

[Fosch]

Et pour éviter que le carbone se délamine lors de crashs, il y a cette astuce de Mr Steele (à 11min) :

https://youtu.be/q1hyXWMWa9M?t=11m23s

=> Mettre de la Loctite sur la tranche du carbone

[Green]

Ton rislan ne sert à rien je pense, vu que les vis moteur tiennent le carbone en sandwich.
La loctite c'est super, je fait ça sur tous mes châssis carbone
Par contre c'est sur la colle utilisée qu'il faut pas se tromper, et là, la seule chose que je sais c'est que plus ça sèche lentement mieux ça imprègne la matière.
Mais j'ai peur que le carbone pompe pas assez face a ta matière en sandwich.

[Fosch]

Pour le sandwich, c'est colle epoxy. Pour les tranches du carbone, c'est cyano.
Non les vis moteur ne passent que dans la plaque superieure, question de poids. D'où les rilsans.