Vraiment chelou oui :/
Tu peux aussi nous mettre les config de ta radio ?
inter aux1 sur cleanflight qui neutralise tout ?
- DRKwin
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Re: inter aux1 sur cleanflight qui neutralise tout ?
Haut les nains a écrit :Vraiment etrange comme probleme.
Par contre d'apres tes screens, tu as sur la meme position le mode angle et le mode horizon active en meme temps.
Je pense pas que ton probleme viennent de la, mais en vol ca risque de faire bizarre.
ça doit effectivement venir de là.
Par contre le failsafe je le mettrai option je tombe comme une pierre
Père indigne...
Re: inter aux1 sur cleanflight qui neutralise tout ?
Salut a vous,
Je crois me rappeler avoir aussi eu ce probleme fou.
Fais un test avec ta config initial mais en activant aussi l'airmode quand tu arme (vu k t utilise pas le motor stop).
Ou
Fais un test de tes switch/aux avec l option motor stop et en desactivant l armement par un switch/aux.
J avais bidoullie dans ce sens et au final ma config est :
Un switch 3 positions pr airmode et airmode+superexpo. Un switch 2 positions pr armement sans motor stop.
@++
Je crois me rappeler avoir aussi eu ce probleme fou.
Fais un test avec ta config initial mais en activant aussi l'airmode quand tu arme (vu k t utilise pas le motor stop).
Ou
Fais un test de tes switch/aux avec l option motor stop et en desactivant l armement par un switch/aux.
J avais bidoullie dans ce sens et au final ma config est :
Un switch 3 positions pr airmode et airmode+superexpo. Un switch 2 positions pr armement sans motor stop.
@++
“Les poètes sont des oiseaux : tout bruit les fait chanter.”
Re: inter aux1 sur cleanflight qui neutralise tout ?
Yahooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo, EUREKA, joie et bonheur
)))))))))))))))))))))))
Et bien j'ai trouvé de ou vient l'erreur, en fait dans l'onglet configuration de cleanflight, j'ai désactivé Telemetry et dieu sais pourquoi et bien maintenant tout fonctionne nickel, j'ai mis aux3 (2pos) pour démarrer les moteurs, aux2 pour les 3 mode de vol et airmode aussi sur aux2 mais uniquement sur la dernière plage donc quand je suis en accro il passe automatiquement aussi en airmode et quand je ramène le vortex et bien je passe en mode angle ou horizon et l'airmode est désactivé donc pas de risque à atterrissage. Et la meilleures dans tout cela c'est que ma télémétrie fonctionne nickel, ma zigogne pareil tout est ok maintenant, juste à cause de ce foutu réglage encoché dans cleanflight, des fois il ne faut pas trop se poser de question
).
J'ai un autre problème, mais là, avec mon vortex 285, j'ai volé en 3 s pas de problème puis j'ai volé en 4s pas de prob non plus, puis samedi dernier j'ai voulu revoler avec et là catastrophe
, il démarre en 3s mais dès que je monte les gaz à fond il décolle même pas
, j'ai reflashé avec les dernier firmware qui étaient déjà là avant mais bon histoire de tout remettre à zéro et toujours le même problème. Quand je vais dans cleanflight pour vérifier les moteurs, là, ils tournent tous au max sans problème. J'ai tout essayé et rien n'y fait, qu'est-ce que vous en pensé; une idée peut-être ? et je me demande aussi si je ne vais pas avoir le même problème avec mon 250 car je n'ai pas osé voler en 4s , j'ai sélectionné un profil qui est en 3s, mais si je veux voler en 4s il faut sélectionner un profil en 4s je suppose ? bref mon 285 est cloué au sol, et mon vortex 250 lui va mieux depuis que j'ai trouvé la soluce du telemetry mais j'ose pas passer en 4s pour les raisons que je viens de vous donner.
Paul de chez Studio Sports me dit que ce serait un problème de carte contrôleur, mais quoi ? il ne sais pas non plus au pire il faut renvoyer le Vortex 285 ha les boulessssssssssss si au moins j'avais une idée
, c'est peut-être une question de firmware de la carte mais quel firmware mettre alors ? j'ai updaté l'osd via les immersion tools et mis le *.hex fourni par immersion rc, je sais pas trop ce que je peux faire d eplus, j'ai bien mon airmode et tout le toutim, mais ce foutu problème de moteurs qui monte plus en régimes, en fait si je mets les gaz a fond dès que je suis arrivé au max, les moteurs diminuent progressive,ent jusqu'au 1/4 d ela puissance sans rien toucher au gaz
.
Une idée lumineuse les amis ?
bav et encore un grand merci à vous tous pour vos conseils et vos réponses
)
oli
Et bien j'ai trouvé de ou vient l'erreur, en fait dans l'onglet configuration de cleanflight, j'ai désactivé Telemetry et dieu sais pourquoi et bien maintenant tout fonctionne nickel, j'ai mis aux3 (2pos) pour démarrer les moteurs, aux2 pour les 3 mode de vol et airmode aussi sur aux2 mais uniquement sur la dernière plage donc quand je suis en accro il passe automatiquement aussi en airmode et quand je ramène le vortex et bien je passe en mode angle ou horizon et l'airmode est désactivé donc pas de risque à atterrissage. Et la meilleures dans tout cela c'est que ma télémétrie fonctionne nickel, ma zigogne pareil tout est ok maintenant, juste à cause de ce foutu réglage encoché dans cleanflight, des fois il ne faut pas trop se poser de question
J'ai un autre problème, mais là, avec mon vortex 285, j'ai volé en 3 s pas de problème puis j'ai volé en 4s pas de prob non plus, puis samedi dernier j'ai voulu revoler avec et là catastrophe
Paul de chez Studio Sports me dit que ce serait un problème de carte contrôleur, mais quoi ? il ne sais pas non plus au pire il faut renvoyer le Vortex 285 ha les boulessssssssssss si au moins j'avais une idée
Une idée lumineuse les amis ?
bav et encore un grand merci à vous tous pour vos conseils et vos réponses
oli
Oli le Bon Skull (Skullofcb)
Skullofcb :Zigogne,Vortex,xaircraft650,drônes divers,Trifecta ....
Skullofcb :Zigogne,Vortex,xaircraft650,drônes divers,Trifecta ....





