Falcon 250
Re: Falcon 250
Pas de problème pour faire passer les fils d'antenne dans quelque chose de plus rigide genre paille.
Tu ne veux pas aller chipoté dans la CC3D alors que ce n'est pas si compliqué que ça. Et ça permet pas mal de réglages.
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Tu ne veux pas aller chipoté dans la CC3D alors que ce n'est pas si compliqué que ça. Et ça permet pas mal de réglages.
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- Adrénaline
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Re: Falcon 250
Je vais finir pas aller y jeter un znoeil a la CC3D ....... la curiosité surtout.
Voila, y'a plus de cales, les moteurs sont bien a plats sur les bras.
J'ai déplacé le RX entre les entretoises CC3D/récepteur vidéo a l'arriere, les antennes ressortent par le dessus vers l'arriere a travers une paille.
Du coup j'ai retesté mes bidouillages radio et en fait, moteurs a plats, on sent bien la différence.
J'ai mis -100% d'expo partout pour voir, c'est beaucoup plus mou autour du neutre mais ca part vite si on pousse les sticks.
M'en vais regarder cette histoire de Rate pour calmer encore un peu la bete quand on pousse les sticks a fond, sauf que si je change les valeurs sur la radio, ca ne veut plus armer.
Je sais bien que pour les pros du pilotage ca pourra faire sourire de lire "-100 d'expo" mais j'ai franchement pas envie de le pulvériser, donc je prefere commencer en mode "limace".
Voila, y'a plus de cales, les moteurs sont bien a plats sur les bras.
J'ai déplacé le RX entre les entretoises CC3D/récepteur vidéo a l'arriere, les antennes ressortent par le dessus vers l'arriere a travers une paille.
Du coup j'ai retesté mes bidouillages radio et en fait, moteurs a plats, on sent bien la différence.
J'ai mis -100% d'expo partout pour voir, c'est beaucoup plus mou autour du neutre mais ca part vite si on pousse les sticks.
M'en vais regarder cette histoire de Rate pour calmer encore un peu la bete quand on pousse les sticks a fond, sauf que si je change les valeurs sur la radio, ca ne veut plus armer.
Je sais bien que pour les pros du pilotage ca pourra faire sourire de lire "-100 d'expo" mais j'ai franchement pas envie de le pulvériser, donc je prefere commencer en mode "limace".
- Lyssorus
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Re: Falcon 250
Tu peux aussi tout à fait mettre 0 expo et baisser les rate pour avoir une machine qui bouge à ton rythme 
Pour les antennes, je ne saurais que trop te conseiller des rilsans avec de la gaine termo, parce que tes paile, sur un crache, vont passer dans les hélices et ça va faire comme le tour de magie de la nana coupé en deux, mais en raté... lol
Les gros rilsans ça protège bien, demande à DRKWin :p
Si tu baisse les rate sur la radio tu modifie la course des stick et comme tu doit être un bout de stick pour armer, bah ça le fait pas ^^' ou alors il te faut armer par un switch
Pour les antennes, je ne saurais que trop te conseiller des rilsans avec de la gaine termo, parce que tes paile, sur un crache, vont passer dans les hélices et ça va faire comme le tour de magie de la nana coupé en deux, mais en raté... lol
Les gros rilsans ça protège bien, demande à DRKWin :p
Si tu baisse les rate sur la radio tu modifie la course des stick et comme tu doit être un bout de stick pour armer, bah ça le fait pas ^^' ou alors il te faut armer par un switch
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Re: Falcon 250
C'était surtout parce que comme j'ai déplacé le RX, je me suis retrouvé avec prés de 15cm qui dépasse au lieu des memes pas 5cm qui pendouillait en bas a l'arriere quand je l'ai recu. Je n'avais pas envie de perdre du temps la dessus, une paille et un bout de mousse coller et c'était réglé temporairement pour aller tester les bidouillages radio dans le jardin.Pour les antennes, je ne saurais que trop te conseiller des rilsans avec de la gaine termo
Je peux les faire passer n'importe ou, ca ne genera pas la réception ? ..... si je les fait passer le long de la cellule centrale, voir en boucle sur/sous un bras, ou simplement a l'intérieur.
Mais justement ....Tu peux aussi tout à fait mettre 0 expo et baisser les rate pour avoir une machine qui bouge à ton rythme
... je n'ai recu aucun manuel avec la radio et tout est en British dans le menu, mais je viens de trouver le manuel en ligne (en British aussiSi tu baisse les rate sur la radio tu modifie la course des stick et comme tu doit être un bout de stick pour armer, bah ça le fait pas ^^' ou alors il te faut armer par un switch
Je peux changer la méthode d'armement directement sur la radio ? .... en fait je n'ai meme pas testé un des switch en vol pour voir ce que ca faisait.
D'après le menu de la radio "switch assign" :
- SwA : Fly mode ............ normal
- SwB : Idle mode ............ normal
- SwD : Throttle hold .......... off
Le SwC 3 positions : ??
Les deux potards, VRA et VRB : ??
A chaque fois, j'éssaie de trouver a quoi ca correspond, a quoi ca sert, ce que ca fait, etc etc.
- Adrénaline
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Re: Falcon 250
Ouais bon j'ai vite fait le tour du manuel du pauvre
... http://imgmgr.banggood.com/images/uploa ... Maniac.PDF
A part me souvenir a quoi servait le switch C (pour le simulateur), ca ne m'explique par grand chose de plus.
Peut etre qu'avec les "endpoints" ca me permettrait de trifouiller les rates sans ce probleme d'armement ?? ..... pas sur d'avoir bien traduit.
A part me souvenir a quoi servait le switch C (pour le simulateur), ca ne m'explique par grand chose de plus.
Peut etre qu'avec les "endpoints" ca me permettrait de trifouiller les rates sans ce probleme d'armement ?? ..... pas sur d'avoir bien traduit.
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Re: Falcon 250
Nan mais les rate faut les retoucher sur le programme ^^'
Rien sur la radio :p
Chez OpenPilot, on disait toujours qu'on ne touche à rien sur la radio, la carte peut tout faire
Mais c'est sur qu'il faut la brancher, télécharger le bon soft, farfouiller pour comprendre de quoi ça parle dans un premier temps (avec notre aide
) et ensuite bouger les bons paramètres 
Pour modifier l'armement, c'est aussi dans la FC que ça se passe, c'est bien expliqué ne t'en fait pas
Rien d'insurmontable.
Rien sur la radio :p
Chez OpenPilot, on disait toujours qu'on ne touche à rien sur la radio, la carte peut tout faire
Mais c'est sur qu'il faut la brancher, télécharger le bon soft, farfouiller pour comprendre de quoi ça parle dans un premier temps (avec notre aide
Pour modifier l'armement, c'est aussi dans la FC que ça se passe, c'est bien expliqué ne t'en fait pas
Rien d'insurmontable.
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Re: Falcon 250
Bon bah je vais devoir m'y mettre alors, de toute facon a un moment donné je n'aurais pas eu le choix et autant connaître tout ca avant meme de savoir voler correctement. 
Re: Falcon 250
Intéressant, tu as mis des vis de quelle longueur en utilisant tes cales ?Adrénaline a écrit :Si quelqu’un veut des cales, je peut en imprimer
j'ai mit des vis inox CHC m3*10
Re: Falcon 250
Bonjour tous,
Je débute donc je suis en mode attitude
Mon falcon drift a droite tellement, que même avec le stick roll a fond a gauche je ne le redresse pas et le crash fini par arriver !
J'ai fais un test de stationnaire (j'ai -10 de tilt sur ma cc3d) il a qd même tendance a partir en avant / droit et même le stick du pitch à fond en arrière il continue à partir en avant.
- j'ai vérifier ma telco et les switch
- j'ai débranché puis rebranché la lipo a plusieurs reprises
- je n'ai jamais eu de crash important, j'ai volé 4 fois
Voyez vous une cause particulière ? je vais brancher ma cc3d sur OP et refaire une calibration de la telco et des esc.
J'ai lu que d'autres utilisateurs avaient ce problème sur les forums anglais mais aucune réponse n'a été rapporté
merci de votre aide
Je débute donc je suis en mode attitude
Mon falcon drift a droite tellement, que même avec le stick roll a fond a gauche je ne le redresse pas et le crash fini par arriver !
J'ai fais un test de stationnaire (j'ai -10 de tilt sur ma cc3d) il a qd même tendance a partir en avant / droit et même le stick du pitch à fond en arrière il continue à partir en avant.
- j'ai vérifier ma telco et les switch
- j'ai débranché puis rebranché la lipo a plusieurs reprises
- je n'ai jamais eu de crash important, j'ai volé 4 fois
Voyez vous une cause particulière ? je vais brancher ma cc3d sur OP et refaire une calibration de la telco et des esc.
J'ai lu que d'autres utilisateurs avaient ce problème sur les forums anglais mais aucune réponse n'a été rapporté
merci de votre aide
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Re: Falcon 250
Je serais toi je créerais un nouveau sujet pour avoir plus de lisibilité 
Ensuite pour ton problème.
Tu as les cale de moteurs incliné ?
Tu as vérifier les trimes sur ta radio ?
Ton multi est-il équilibré ? Il as des amis, des hobby ? heuuu nan pardon, lol. Quand tu le tient par sont centre de gravité, il ne penche pas carrément ?
Quand tu branche tu laisse le temps à la CC3D de s'initialiser ?
Va répondre à tout ça dans un sujet rien qu'à toi
Ensuite pour ton problème.
Tu as les cale de moteurs incliné ?
Tu as vérifier les trimes sur ta radio ?
Ton multi est-il équilibré ? Il as des amis, des hobby ? heuuu nan pardon, lol. Quand tu le tient par sont centre de gravité, il ne penche pas carrément ?
Quand tu branche tu laisse le temps à la CC3D de s'initialiser ?
Va répondre à tout ça dans un sujet rien qu'à toi




