voici mon avis et classement personnel
je vous rappel ma config qui à servi au test
Alien 5" , Emax 2205-2300kv (MT II black racing edition) Dalprop 5x4x3 V2 , Vtx FX799T 200mv, runcam swift,Kiss FC
température extérieure 26° plein soleil (ça devient rare
)j'ai virtuellement fait un circuit identique (forme de 8 très grand) pour chaque vol entre plusieurs arbres
avec 2 full gaz pour passer au dessus d'un arbres de environs 10m pour le 1er et facile 15m pour le 2eme
dans le grand 8 j'ai inclut 2 flips et 1 looping
le temps de vol et calculer avec ma radio,le chrono démarre si plus de 0.5% de gaz
buzzer voltage lipo régler à 3.6v, une fois le buzzer enclencher je suis rentré au plus court et atterrissage à l'arrache pour pas perdre de temps
classement du moins bon au meilleurs lipo selon moi
A ma grande surprise!!
- Turnigy Bolt charger à 17,4V 1300mah 65C
Ont remarque au début du vol l'augmentation de voltage,mais ces rapide!après environs 1 minutes l'effet voltage en plus disparaît (je m'en suis aperçu en testant tous les lipos d'affiler) bonne puissance tous le long du vol!le buzzer ne ces pas enclencher au full gaz ni à aucun moment du vol dans les ressources.
mais...il y a un gros problème!!
le bolt à gonflé!!légèrement mais pour moi ces un lipo qui va pas durée longtemps!! temps de vol total 3.36 minutes, température juste après atterrissage 48°(mesuré avec mon pistolet pointage laser)
comparer au autres lipo le temps de vol est le plus mauvais avec sont frère jumeau!!
après refroidissement cellules à 3.54v - 3.54v - 3.61v - 3.57v
mon chargeur à remis 1321 mah au total pour revenir à 17.4v,il n'a pas dégonfler après rechargement
- Turnigy Bolt charger à 16.8v 1300mah 65C
Bonne puissance dans tous le vol, le buzzer n'a sonner aucune fois pendant les full gaz,le lipo donne une bonne puissance pendant toute la partie du vol
après atterrissage le lipo n'a pas gonflé** comme sont copain,mais les cellules externe au toucher était moins dur avec un petit effet de mou
** ces quand même un signe d'un début de gonflement très très léger!
ces la fête au lipo Bolt!
temps de vol 3.24 minutes, température juste après atterrissage 47°
après refroidissement cellules à 3.59v - 3.60v - 3.59v - 3.61v
mon chargeur à remis 1262 mah au total pour revenir à 16.8v
- Turnigy nano tech 1300mah 45C
j'ai vite senti le manque de C du lipo!malgré tous il ma permis de faire un vol sympa!le buzzer à sonner 2 fois au full gaz vers la fin du vol!une fois les gaz baisser stop direct du buzzer,donc il remonte vite en voltage
temps de vol 3.40 minutes, température juste après atterrissage 53°
après refroidissement cellules à 3.61v - 3.60v - 3.59v - 3.58v
mon chargeur à remis 1298 mah au total pour revenir à 16.8v
- Dronelab 1500mah 50C
très bonne performance du lipo en vol!juste après le test du nano tech malgré ces 5C de plus ont remarque une bonne puissance,le buzzer n'a sonner aucune fois pendant le vol complet même au full gaz
le buzzer ces mis à sonner arriver au 3/4 d'un full gaz mais ne ces pas arrêter,donc c’était bien la fin du vol,ces juste mal tomber pour lui
ces aussi le vol ou j'ai mis le plus de temps pour atterrir (comme j'étais tout en haut de l'arbre)
ces le lipo qui ma donner le meilleur temps de vol!
temps de vol 4.34 minutes, température juste après atterrissage 46°
après refroidissement cellules à 3.52v - 3.51v - 3.51v - 3.51v
mon chargeur à remis 1549 mah au total pour revenir à 16.8v
- Turnigy Graphène 1300mah 65C
alors la ces puissance total!il envoi du voltage le bougre
du coup il fait vite oublier ces 22g de plus que ces compères, du début à la fin ont ne distingue pas la fin du lipo ce qui fait bizarre quand le buzzer ce met à sonner bien sur avec cette puissance le buzzer n'a pas sonner au court du vol sur les full gaz
au son des hélices (aigu avec les tri pales) ont entend bien que les moteurs tournent plus vite que tous les autres lipos
chapeau turnigy de nous avoir pendu un lipo puissant à ce prix
de plus ces celui qui fini avec la température la moins élever,ce qui présage qu'ont peux encore plus lui tiré dans la tronche temps total de vol 3.52 minutes , température juste après atterrissage 39°
après refroidissement cellules à 3.60v - 3.61v - 3.61v - 3.59v
mon chargeur à remis 1367 mah
au total pour revenir à 16.8vAlors mon classement final après tout ces test
Turnigy Bolt LIHV 17.4v et 16.8v
ça gonfle vite dans la famille Bolt,dommage une bonne puissance en vol
Turnigy nano tech 45C
et ben le petit n'a pas gonflé malgré qu'il détiens la température la plus élever mais ces aussi le moins cher
bon ces un 45C donc vous attendez pas à de superbe accélération mais il tiens la route la je ne peux départager le DroneLab et le Graphène qui pour moi ont leur place tous les 2 sur la 1er marche du podium
voici pourquoi
si vous cherche un lipo léger avec une bonne autonomie le tous avec un bonne puissance le DroneLab est fait pour vous!
si vous rechercher la puissance pure avec de la sauce à revendre tout le long du vol,la le Graphène sera un excellent choix!
si vous chercher des lipo neuve obèse rapidement les Bolt seront fait pour vous
j’espère que mon petit test vous permettra de choisir ou non un lipo en fonction de vos besoin, le tous sans dépasser 25€ par lipo avec une livraison rapide en cas de besoin
