Mais grave !!!!nicoyote a écrit : Sinon merci pour ton retour. Heureusement que tu pilote et analyse mieux le comportement des multi que tu ne les paramètres
Il me faut du concret, quelques chose que je peux ressentir ou toucher, sinon je pipe rien.
Je pense qu'il tremblera moins avec la lipo sur le dessus, je dis je pense mais ça se tente.
Je veux bien ton retour si tu fait le test.
Par contre ça devrais résoudre les tremblements lent pendant la chute mais pas la chute en elle même à mon avis. Y a que des moteurs plus puissant qui pourrons résoudre le souci je pense.
Pour rattraper le souci de correction sur l'angle dans les virages, soit tu met un retour à plat très rapide en mode angle ou tu travaille tes réflexes en manu.
Je pense pas que ce soit une bonne idée de réduire les angles car suivant les parcours et la vitesse que tu va prendre tu aura besoin de prendre plus ou moins d'angle.
ou alors tu met sur un inter suivant les parcours.
ou alors beaucoup d'expo pour pas être trop violant peu être, je sais pas trop.
Les mini on un pilotage particulier, surtout les mini rapides parce que ça envois un petit peu mais on oublie qu'il n'y a quasi pas d'inertie.
alors que par exemple un tiny n'as aucune inertie, mais il va pas vite donc on ne pense même pas à faire un virage sur l'angle. Enfin c'est ce que je pense, j'ai pas de tiny et j'ai testé une fois celui d'eephyne.
