Ça c'est de la réactivité !
Je vais mesure et souder !



Si tu suis le tuto et que tu montes la pdb avec l'interrupteur sur la droite en regardant le châssis par l'arrière , les + ( rouges) des esc se soudent sur les pads arrières et les - (noirs) sur les pads avant ,impossible de se tromperjean daniel a écrit :Joli travail !
Pour ce qui me concerne j'en suis a me poser une question, en fait elle s'adresse à Patrick, au point 5 du tuto je ne sais pas sur quel pad souder les moins des ESC des deux moteurs avant. Sur la photo je n'arrive pas à voir le cheminement des fils noirs de ces deux moteurs :
J'ai peur de faire une bêtise
Merci d'avance !
putain mais c est donc vrai un angus x5 210 tout a coté de chez moiFoxxy a écrit :Et quand tu auras fait ça, va faire un tour ici on manque de bleu dans le Sud





