parametres par defaut de librepilot en mode wizard

[RAIDDAID]

C'est vrai que j'y vais un peu fort quand il s'agit de sécurité, mais j'ai vu tellement d'accidents (et pas seulement en modélisme) dû à un excès d'optimisme, tellement de "si j'avais su".
Pour en finir, je vais te donner un exemple qui va te paraître capillo-tracté : Tu tiens ton multi bien fort, moteurs à fond, ça tire fort mais tu tiens bien. A ce même moment intervient un élément perturbateur (tu te fais piquer par une bestiole, le chien te saute dans les jambes, etc...). Je te laisse imaginer la suite du feuilleton : Ma visite aux urgences de l'hosto - mes opérations - mon handicap - ma vie gâchée, etc...

tu as entièrement raison d'ailleurs j'invite tout le monde à regarder une vidéo sur Youtube qui je crois s'appelle les dangers du modélisme on y voit des copeaux de turbine dans les yeux des doigts découper des avions en polystyrène plantée dans des carrosseries de voitures oui effectivement on joue avec des jouets dangereuxil faut en être conscient

[bbl77]

Accessoirement, je lis que les brushed sont pas dangereux... je suis pas d'accord, les hélices sautent et cassent... je vole en intérieur à vue avec des lunettes de sécurité et j'ai déjà pris un fragment d'hélice cassé sur le verre... dans l'oeil, vu la forme, il se serait surement planté donc gaffe à vous et aux proches en indoor aussi en brushed

[toyty]

Je le met sur la pelouse à 5 6 mètres et je monte les gaz gentillement. Et si je vois que ça semble bon je donne un petit coup de gaz pour éviter l'effet du sol. Si l'herbe est trop haute je le met sur une petite planche de la taille du quad et les crashs sur l'herbe ça va.
Mais oui prudence. Il vaut mieux avoir trop de prudence que pas assez

[jeta0357]

Bonjour,
voilà une photo
il fait 25cm au moteur et 33cm de diagonale, 650g
cc3d openpilot, moteur 2205/2300kv hélice 5045/3
voilà pour ces mesures
voilà, donc
retour du terrain ou j'ai pu faire le 1er test du drone,
résultat pour le test, ben pas terrible:
je le mets à 5m de moi, je le décolle du sol et de suite il part vite vers l'arrière, je rectifie, il part fort vers l'avant
le pitch à l'air très sensible !!
2eme essai: idem pour le pitch, je le maintien malgré tout en l'air et il se mets en rotation (tourne sur lui même)
je pose donc, et je me dis que le mieux est de demander de l'aide

que modifier pour le rendre plus docile au pitch ?
après pour la rotation sur lui même je présume que le réglage au trim sur la radio peut modifier ça ?
merci

[jeta0357]

je vous mets les paramètres actuels de la carte

[Foxxy]

Est ce que tu as paramétré les modes de vols entre l'émetteur et la CC3D.

[jeta0357]

j'ai laissé comme c'était, je n'ai utilisé que le mode "stabilisé 1"
roll=attitude, pitch= attitude , yaw = axislock

[Foxxy]

Si tu es certain que tu étais en mode attitude au moment du décollage (vérifié sur Open Pilot GCS) là, je passe la main, parce qu'il y a bien longtemps que je n'ai plus bricolé sur le GCS et que mes CC3D sont passées sous Bétaflight.
A vous les aficionados de la CC3D sous GCS

[jeta0357]

c'était aussi une de mes question: lequel choisir GCS ou Bétaflight ?
par défaut j'ai choisi GCS, mais est ce le mieux pour programmer le CC3D ?

[Foxxy]

Joker
Certains ne jurent que par le GCS (open Pilot ou Libre Pilot)
D'autres que par Betaflight.

Comme je suis allergique au GCS façon usine à gaz, pour moi c'est Betaflight. Mais ce n'est que mon ressenti et il ne vaut que pour moi.