Eachine Tiny QX95, petit donc mignon

[azen]

Tu as essayer de changer le mode de vole avec le switch dédié à cette effet ?

Normalement oui tu peux, dans Clean/Béta faire en sorte de n'avoir qu'un seul mode, il te suffit de virer les modes qui ne t'intéressent pas.

Pour ton switch d'armement qui n'est pas le bon, je ne sais pas trop comment marche ta radio, mais soit tu assigne le bon switch à la voie que tu veux sur la radio, soit dans Clean/Béta tu trouve quel est la bonne voie pour le bon switch et tu met ton armement dessus.

Je peux pas te faire de prise d'écran au taf ^^' j'ai pô Clean/Béta :p

Merci je vais voir cet après midi car cleanflight ( recharge radio en ce moment) je ne connais pas bien j'ai 1 drone 250 avec librepilot et je n'ai jamais eu de soucis de programmation , c'est bizarre car pourtant cleanfligth voit l'inter
fonctionner et ça n' pas d'action sur le drone ?

[Lyssorus]

Ahh mais t'es pas au courant que CleanFlight ne fonctionne pas avec les drones ??? Ça ne fonctionne qu'avec les multis :p

Oui il le détecte mais est ce qu'il est assigné à la bonne commande dans Clean ? :p

[azen]

Ahh mais t'es pas au courant que CleanFlight ne fonctionne pas avec les drones ??? Ça ne fonctionne qu'avec les multis :p

Oui il le détecte mais est ce qu'il est assigné à la bonne commande dans Clean ? :p

merci pour la réponse mais pourtant c'est clenflight qui est recommandé pour le QX95 J'ai réussi à le faire fonctionner mais sur AUX 2 pour l'armer alors que des copains le font bie avec AUX1 (gear ) de la spectrum mais pour faire du sur place c'est galère ça part dans tous les sens
Je vais vois les copains en salle se soir avec mon PC on va voir ce qu'ils en disent

Salutations

[jean daniel]

Salut,
A tout hasard, as tu bien dans le premier'onglet setup de CF, cliqué d'abord sur " Reset Z axis " avant de calibrer (sur même page) l' acceleromètre ? (multirotors bien à plat sans rien toucher le temps du calibrage)

[azen]

Salut,
A tout hasard, as tu bien dans le premier'onglet setup de CF, cliqué d'abord sur " Reset Z axis " avant de calibrer (sur même page) l' acceleromètre ? (multirotors bien à plat sans rien toucher le temps du calibrage)

Re

Je n'ai touché à rien du tout normalement le QX 95 est calibré d'origine , son problème c'est quand il part il ne se remet pas à plat
je vais voir avec les copains ce soir
bonne soirée

[Papi78]

Lol Lyssorus, c'est raté !!!

Il faut avant tout que tu arrives à paramétrer ta radio pour activer le mode angle à partir d'un inter.
Tu y arrives pas, en attendant tu peux tjrs paramétrer le mode angle (onglet "mode" de Cleanflight) sur toute la plage de l'aux1 par exemple.

[jean daniel]

Salut,
si quand il part il ne se remet pas à plat, il faut, dans Cleanflight, dans l'onglet mode configurer les inters de ta radio, un inter deux positions pour l'armement et l'inter trois positions pour les modes angle, horizon et accro par défaut. Ça doit donner ça :

[opossome64]

Heeueuuu c'est koi le mod'angle , sur gogle il me done sa http://www.canstockphoto.fr/cheveux-mod ... 75017.html mais je sai pas ou mettre la foto sur le draune

[Lyssorus]

Hum moi j'aime bien ton mod'angle lol, il déboite !

[azen]

Salut,
si quand il part il ne se remet pas à plat, il faut, dans Cleanflight, dans l'onglet mode configurer les inters de ta radio, un inter deux positions pour l'armement et l'inter trois positions pour les modes angle, horizon et accro par défaut. Ça doit donner ça :

Bonjour
Hourra ça fonctionne ça venait en fait de l'inter de la spectrum, AUX2(flaps) qui n'était pas programmé dans la radio il faut mette +100 en haut et + 100 en bas: et la mode angle est apparu par magie , il a fallu aussi dans clean flight rectifier le neutre des voies qui n'est pas tout à fait à 1500 et baisser le mini de Trottle , il faut aussi inverser yaw et roll ( mais j'avais trouvé )
On en a bien profité avec les copains hier soir, il n'est pas ridicule en vitesse de pointe , et un peu mou en roll et yaw mais ça me convient très bien ! On en a 4 au club il y en a qui ont des réactions bizarres par moment (à suivre)

à bientôt