Hexa coyote nano. Ou comment partir dans un gros délire.

[Adrénaline]

En reprenant la formule, meme en 3S avec des consos a 3,5 ou 4A, avec une 650mah ca approche les 2 mins sans jamais les dépasser.

Ca ferait gagner du poids mais perdre du thrust.

[nicoyote]

En reprenant la formule, meme en 3S avec des consos a 3,5 ou 4A, avec une 650mah ca approche les 2 mins sans jamais les dépasser.

Ca ferait gagner du poids mais perdre du thrust.

Nooooooooon


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[Papi78]

Mdr c'est dingue je vais quand même pas vider les batteries aussi vite quand même.

Si, sauf si tu restes en stationnaire en attendant tranquillement qu'elles se vident, et là tu devrais tenir facilement le double, voire le triple! Et peut-être aussi mourir d'ennui !
Bon d'un autre côté j'ai peut-être été assez large avec les 5A de moyenne

[Adrénaline]

Il faudrait trouver du moteur qui thrust assez mais qui consomme encore moins.

Tu voudrais qu'il tienne combien de temps en vol ? ..... parce qu'en reprenant la formule a l'envers, on devrait pouvoir trouver le nombre d'A max a consommer pour telle durée de vol.

Il lui faudrait combien de thrust pour que ca reste nerveux ? ......... parce que la, faut voir si ca existe avec le critere du dessus.

[nicoyote]

Il faudrait trouver du moteur qui thrust assez mais qui consomme encore moins.

Tu voudrais qu'il tienne combien de temps en vol ? ..... parce qu'en reprenant la formule a l'envers, on devrait pouvoir trouver le nombre d'A max a consommer pour telle durée de vol.

Il lui faudrait combien de thrust pour que ca reste nerveux ? ......... parce que la, faut voir si ca existe avec le critere du dessus.

Au moins 3 minute je dirais
Le truc c'est que batterie plus grosse c'est plus de poid donc plus d'amperage.

Par contre en 3" il consomme 9a ou 12a a fond. Comment tu trouve 5a.
Parce que un de mes soucis c'est les esc. Je suis parti sur 20a à cause de la demande à 100%.
Mais si sa passe avec des 6a je prend.

On m'a conseillé des esc BB2. Je sais pas se que sa change mais on m'a dit que c'était nécessaire pour les moteur à fort kv comme c'est le cas

Vous en dite quoi?


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[Adrénaline]

Tiens, peu importe 3 ou 4S, pour chaque demi A de plus consommé par un moteur, toujours avec une 650 mah, ca donnerait ca comme durée de vol théorique:

- 1A ... 6,5 min
- 1,5A ... 4,33 min
- 2A ... 3,25 min
- 2,5A ... 2,6 min
- 3A ... 2,16 min
- 3,5A ... 1,85 min
- 4A ... 1,625 min
- 4,5A ... 1,44 min
- 5A ... 1,3 min
- 5,5A ... 1,18 min

.... a voir suivant le pourcentage de throttle choisi.

[LuluTchab]

J'avais aussi entendu qu'il y avait des ESC plus adaptés pour les moteurs à haut KV. Pour mon 160, en 3100KV, on m'avait conseillé des XM20A car adaptés aux haut KV. C'est d'ailleurs mis dans l'explication air BG

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[nicoyote]

Y a un truc qui me chiffonne dans vos calcul d'autonomie.
Pour mon coyote.
Batterie de 1550mah
Esc consommation entre 20 et 32a
X4
Donc on va dire environ 25 a en moyenne
(1,55/(4x25))x60= 0,93 donc un vol de 1min30 de vol.
Je vole 3 minute sur les vidéos que j'ai fait. Je suis pas ms stelle mais quand même je lui en met dans la tronche


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[LuluTchab]

Bah tu sais... La théorie et la pratique

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[Adrénaline]

Peut etre les variables comme la météo, le poids, gazs coupés, ralentissement, etc etc ...... comme en bagnole, t'as rarement exactement la meme conso sur un trajet pourtant identique.

La, ce serait comme si tu pilotais exactement a la meme vitesse (% throttle) du début a la fin de la Lipo, ce qui n'est pas le cas en vol.