La plupart des frames actuelles ne proposent plus cette plaque sur amortisseurs sans pour autant que la qualité de la vidéo ne soit en baisse.il y a un support avec amortisseur pour mettre une Action Cam, le Martian n'en a pas. Je sais pas si il existe un pièce à ajouter avec petits amortisseurs en caoutchouc.
Cette piéce se trouve a part en plusieurs formats, le seul probleme serait de l'adapter a une frame qui n'est pas prévue pour.
Aucune, ca reste illégal en France ou c'est limité a 25mW.quelle est la différence entre un émetteur 200 et 600mW ?
Plus il y'a de mW, plus il est censé y avoir de portée vidéo, la plupart du temps du 200mW est suffisant.
Ca dépend le choix de ton matos, certains se passent même de Pdb.Est-ce que le PDB rouge de Matek est suffisant ou bien il faut en prendre un un peu plus compliqué (bourré d'électronique) ?
Certaines proposent un Osd intégré, ou d'autres choses (led, ....).
Ca dépend de ta rapidité d'évolution, plus tu t'amélioreras plus tu voudras de la puissance.Est-ce que ça vaut le coup de mettre le prix dans les moteurs ou bien, est ce que des moteurs un peu moins cher pour commencer est suffisant. Toujours en prenant des 2205 ou 2206 en 2300kv?
Ca dépend aussi du type de vol que tu envisages.
Si tu vols en hauteur sans obstacles, rien ne t'empêchera d'y aller a fond, et tu auras donc l'impression d'exploiter tes moteurs au max.
Si tu voles trés bas au milieu d'obstacles, tu ne pourra pas y aller a fond sans arrêt, et tu ne trouveras donc pas les limites des moteurs dans l'immédiat.
Si tu penses aux Racerstar Br2205 a 27e le pack de 4, a mon avis tu auras déja de la marge avant de vouloir plus puissant.
Personne ne le fait ici.Est-ce qu'il est conseillé également de mettre des connecteurs entre les moteurs et les ESC afin de pouvoir changer plus facilement les bras en cas de casse ?
Sur le Zmr, c'est 4 vis a virer pour séparer le moteur du bras et un rislan a couper tenant l'esc, tu peux tout laisser pendouiller sans les bras de la frame.
Pour preuve au démontage de mon Falcon (idem Zmr) :
Tu constateras que les moteurs sont soudés aux Esc eux même soudés a la Pcb, et pourtant les bras ont été démonté.
En 3 mm c'est déja pas mal résistant, avec tout ce qu'a pris le mien je n'en ai pas encore pété un seul.Est-ce qu'il vaut mieux les bras de 3 mm ou de 4 mm d'épaisseur ?
Donc pourquoi pas en 4mm, ce sera encore plus résistant.
Il existe même des bras en 5mm.
